グースビレッジ

グースビレッジ
モントリオールの旧地区
ビクトリアタウン
2007 年当時の旧ビクトリアタウン駅の様子。
グースビレッジ モントリオールのグースビレッジの場所
座標: 45°29′17″N 73°32′52″W / 45.487972°N 73.547908°W / 45.487972; -73.547908
国	カナダ
州	ケベック
市	モントリオール
自治区	ル・シュド・ウエスト
エリア [1]
• 土地	0.47 km 2 (0.18 平方マイル)
標高	20メートル（70フィート）
人口  （2011）[1] [2]
• 合計	0
• 密度	0/km 2 (0/平方マイル)
• 人口（1963年）	1,500
郵便番号	H3K
市外局番	514, 438

グースビレッジ（フランス語：Village-aux-Oies、発音は [vilaʒ oz‿wa] ）は、カナダのケベック州モントリオールにあった地区である。正式名称だがあまり一般的ではないのは、隣接するビクトリア橋にちなんでビクトリアタウンである^{[3] [4] [5]}。

この地区はかつてウィンドミル・ポイントと呼ばれていた場所に建てられた。 1847年と1848年に何千人ものアイルランド移民が病気で亡くなった場所だ。1964年、万国博覧会の準備の一環としてこの地区全体が取り壊され、サッカースタジアムと駐車場 が建設された。

グースビレッジはグリフィンタウンの近く、現在のサウスウェスト区に位置していた。このコミュニティは6つの通りで構成されており、現在はバス停と駐車場となっている。通りの名前はビクトリア橋の主任技師ロバート・スティーブンソンが設計した様々な橋にちなんで付けられた。^[6]

ウィンドミル ポイントは検疫地域であり、1847 年と 1848 年に 3,500 人から 6,000 人のアイルランド移民がチフスまたは「船熱」で死亡した。移民はケベック州グロス アイルの検疫所から移送された。適切な準備がなかったため、チフスはすぐにモントリオールで流行した。当初は長さ 150 フィート (46 m)、幅 40 フィートから 50 フィート (15 m) の 3 つの熱病小屋が建設された。数千人の病気の移民が上陸するにつれて、より多くの小屋を建設する必要があった。^[7]

小屋の数は22に増え、軍隊がエリアを封鎖して病人が逃げられないようにした。グレー・ナンズは女性や子供を腕に抱えて船から救急車まで病人を介護した。モントリオールのジャーナリストで歴史家のエドガー・アンドリュー・コラールによると、助けに行った40人の修道女のうち30人が病気になり、7人が亡くなった。他の修道女が引き継いだが、生き残ったグレー・ナンズは回復すると戻ってきた。司祭たちも助けたが、死にゆく人々の最後の告白を聞いた後、多くが病気になった。暴徒が熱病用の小屋を川に投げ込むと脅したとき、モントリオール市長ジョン・イーストン・ミルズが暴動を鎮圧し、患者に水を与え、寝具を交換するなどの介護を行った。彼は在任1年足らずで11月に亡くなった。モントリオールのローマカトリック司教は、フランス系ケベック人に仲間のカトリック教徒を助けるよう促した。多くが田舎からモントリオールにやって来て子供を養子に迎え、場合によっては土地を子供に譲った。^[8]

1859年、ビクトリア橋の建設中に発見された犠牲者の遺体を追悼するため、作業員らによって大きな黒い岩が建てられた。^{[2] [9]}正式な英語名はアイリッシュ・コメモラティブ・ストーンであるが、一般的にはブラック・ロックと呼ばれている。^[8]

1960年までに、住民の大半はイタリア系カナダ人となった。^[10]第二次世界大戦後にモントリオールに移住したイタリア系住民の多くは、仕事の後にくつろいだり、イタリア料理に使われるトマトやズッキーニなどの野菜を育てたりできる小さな裏庭のある「自分だけの場所」を求めて、グースビレッジによくやって来た。趣のあるこのビレッジには、セントアルフォンサス学校、ピシェの店、そしてモントリオール大都市圏で最高と広く認められている フィッシュアンドチップスを出す地元のカフェなどがあった。

この村には330世帯以上、約1,500人が住んでいた。^[11]グレーター・モントリオールは万博の準備を進めており、モントリオール市と市長のジャン・ドラポーが恥ずべきものとみなしたこの村の運命は不透明だった。市は、この地域の生活状況を分析した報告書をまとめ、多くの家に浴室の窓がないことや、この地域の畜舎から漂ってくるひどい悪臭など、生活環境のさまざまな欠点に言及した。^[12] [1] 村を救うための運動が行われたが、舞台裏での政治的策略により、最初からこの町は破滅に向かっていた。^[6]

1964年に町はブルドーザーで取り壊され、^{[13] [14]}誇り高きコミュニティの消滅を物語る消防署、鉄道駅、ブラックロック記念碑だけが残った。コミュニティを取り壊すという決定により、多くの家族が住居を追われ、村の歴史は記憶の中に消えていった。^{[6] [15]取り壊された家屋の多くは}ビクトリア様式で建てられたものであったが、それだけでは取り壊しを免れることはできなかった。^[2]

1985年にグースビレッジに関する修士論文を書くために元住民に多くのインタビューを行ったクリスチャン・グラヴェナーによると、多くの人が取り壊しの真の原因について推測している。貧しい地域は単に取り壊すべきだと主張した都市再開発運動を指摘する者もいる。また、ドラポーが長年の政敵でこの地域を代表するフランク・ハンリーに仕返しするための手段だったと推測する者もいる。多くの元住民は、エクスポ67の訪問者がビクトリア橋を通ってモントリオールに到着したときに島で最初に目にする場所が魅力のない地域だったため、ドラポーはこの魅力のない地域をなくしたかったのではないかと疑っていた。^[16]エクスポ67万国博覧会の計画者らは、博覧会の交通システムのためにグースビレッジの場所を望んでいた。グースビレッジの一部には非常に大きな駐車場が建設された。エキスポ 67 の訪問者は、そこに車を駐車し、高速電車でセント ヘレンズ島とノートルダム島にあるエキスポ 67 のメイン会場まで移動しました。この交通システムは、エキスポ 67 に間に合うように完成し、万国博覧会が閉幕した 1970 年代初頭までうまく利用されました。エキスポ 67 は大成功を収めたため、1967 年以降数年間は「人間と彼の世界」という名前で延長されました。エキスポ エクスプレスと名付けられた高速列車は、1967 年から 1972 年秋にかけて、グース ビレッジの旧敷地からエキスポ 67 の会場まで運行されました。さらに、州の高速道路計画担当者は、グース ビレッジの土地の一部を、新しいシャンプレーン橋 (1962 年に開通) とモントリオールのダウンタウンを結ぶ高架高速道路 (ボナベンチャー エクスプレスウェイ) の建設に使用したいと考えていました。この高速道路には、旧グース ビレッジのエキスポ駐車場につながる出口ランプも設置されていました。この高速道路は、万博開催に合わせて 1967 年に開通しました。^[要出典]

グースビレッジは、かつての住人から「神聖」で「特別」な場所と称されてきた。1955年から1960年までヴィクトリアタウンボーイズクラブを率いたジョー・ベルレッタノは、グースビレッジの小さな町の文化を「ただ美しい環境」と称した。もう一人の元住人、リンダ・フランネッティは、もし可能であれば村に戻って暮らしたいかと尋ねられたとき、「みんな同じことを言います。みんな戻ります」と答えた。グースビレッジがあった8ヘクタールの土地の一部にエキスポ67のために建設されたサッカースタジアム、アウトスタッドは、1970年代後半に取り壊された。今日、この地域はほとんど人が住んでおらず、軽工業、コストコ、鉄道駅の駐車場、未開発の土地がある。^[6]

グースビレッジの元住民によるコミュニティ再建の努力は市によって阻止された。市は彼らの土地の土壌が住宅地として使用するには汚染されすぎていると主張した。^[17]

近くのグリフィンタウンにある地ビール醸造所、ブリセット・ビール・カンパニーは、かつての地区名にちなんで名付けられたアイルランド風 スタウト「ビクトリア・タウン」を醸造した。 ^[18]