

グロスター・ロード(/ ˈɡlɒstər / GLOST - ər、中国語:告士打道、広東語: gou3si6daa2dou6 )は香港の主要幹線道路です。香港の主要道路の中で、側道がある数少ない道路の一つです。1929年6月14日、グロスター公ヘンリー王子の香港訪問を記念して、同王子にちなんで命名されました。[ 1 ]道路の長さは2.2キロメートル(1.4マイル)で、制限速度は時速70キロメートル(43マイル)です。
グロスターロードは香港島の湾仔と東角の北に位置しています。西端でハーコートロードに接続し、東側ではビクトリアパークの西側に沿ってコーズウェイロードとタイハンロードの高架橋に分岐しています。[ 1 ]香港の国道4号線の一部を形成し、セントラル-湾仔バイパスが完成する前はビクトリアパークロードを経由して島東部回廊に接続していました。この道路はキャナルロード高架橋の近くで海底トンネルに接続しています。ロックハートロードとほぼ平行に走っています。

この道路は1922年から1929年にかけて、海岸沿いの埋め立てによって2車線の道路として建設されました。当初はアドミラルティの王立海軍工廠とコーズウェイベイのパーシバル通りを結ぶだけの道路でした。第二次世界大戦後、クリーブランド通りまで延伸されました。ビクトリアパークロードの西側にある運河も埋め立てられ、グロスターロードの一部となっています。
クロスハーバー・トンネル、アバディーン・トンネル、および周辺の主要幹線道路の完成により交通量が増加したため、1960年代にグロスター・ロードに隣接する新しい道路が建設され、1972年に「ウォーターフロント・ロード」(海 大道)と名付けられました。元のグロスター・ロードは西行きのみの片側通行に変更されました。多数の高架橋が建設されました。1980年、2つの道路はグロスター・ロードという同じ名前で統合されました。元のグロスター・ロードはそれ以来、「インナー・グロスター・ロード」または「グロスター・ロード・サービス道路」として知られています。
グロスターロードを走行する車両は、ノースポイントとクロスハーバートンネルの2つのルートを選択できます。ピーク時における西九龍までの平均所要時間は5~8分、ノースポイントまでの平均所要時間は15~20分です。
北緯22度16分46秒、東経114度10分31秒/北緯22.27943度、東経114.17519度/北緯22.27943度、東経114.17519度