U-516は1945年5月10日にHMSキャベンディッシュ(R15)に降伏した。
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| 歴史 | |
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| 名前 | U-516 |
| 注文済み | 1940年2月14日 |
| ビルダー | ドイツ・ヴェルフト、ハンブルク |
| ヤード番号 | 312 |
| 横たわった | 1941年5月12日 |
| 発売 | 1941年12月16日 |
| 委託 | 1942年2月21日 |
| 運命 | 1945年5月14日にスコットランドのエリボル湖で降伏し、北アイルランドのリサハリーに移送された。1946年1月2日に沈没。 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | IXC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.70 m (15 フィート 5 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 230メートル(750フィート) |
| 補体 | 士官4名、下士官44名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男性 41 960 |
| 司令官: | |
| 操作: |
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| 勝利: | |
ドイツの潜水艦U-516 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のIXC型 U ボートでした。
この艦は1941年5月12日にハンブルクのドイツ造船所で造船番号312として起工され、 1941年12月16日に進水し、 1942年2月21日にゲルハルト・ヴィーベ中佐の指揮の下就役した。
U-516 は、 1942 年 3 月 10 日から第 4 U ボート戦隊の一員として訓練を受け、その任務を開始しました。1942年 9 月 1 日に作戦のために第 10 戦隊に再配属され、 1944 年 10 月 1 日に第 33 戦隊に配属されました。
6回の哨戒を行い、16隻の船を沈め、さらに1隻に損害を与えた。1945年5月14日にスコットランドのエリボル湖で降伏し、デッドライト作戦のために北アイルランドのリサハリーに移送された。1946年1月2日に沈没した。
デザイン
ドイツのIXC型潜水艦は、オリジナルのIXB型よりわずかに大型だった。U -516の排水量は、水面上では1,120トン(1,100長トン)、潜水状態では1,232トン(1,213長トン)であった。[2] Uボートの全長は76.76メートル(251フィート10インチ)、耐圧殻長は58.75メートル(192フィート9インチ)、全幅は6.76メートル(22フィート2インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.70メートル(15フィート5インチ)であった。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m(6フィート)のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル(750フィート)の深さまで航行することができた。[2]
この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット(時速33.9km、21.1mph)、最大潜水速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4mph)であった。[2]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で63海里(117km、72mi)航行可能であり、浮上時は10ノット(時速19km、12mph)で13,450海里(24,910km、15,480mi)航行可能であった。U-516には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6基(艦首に4基、艦尾に2基)、魚雷22本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm(1.5インチ)SK C/30および2cm(0.79インチ)C/30対空砲が装備されていた。乗組員は48名であった。[ 2]
サービス履歴
最初のパトロール
U-516の最初の哨戒は、ドイツのキールからノルウェーのクリスチャンサンまでの短い航海の後に行われました。哨戒自体は、1942 年 8 月 15 日にクリスチャンサンから出航したことから始まりました。この船は、アイスランドとフェロー諸島を隔てる「隙間」を通過し、大西洋へと向かいました。
27日、アイルランド南端のケープ・クリアの西480海里(890km、550マイル)で、4本の魚雷が外れた後、甲板砲から14発の砲弾を発射し、ポート・ジャクソンに損害を与えた。船に小さな火災が発生したが、正確な反撃でUボートは攻撃を中止した。ポート・ジャクソンは全速力で霧の中を逃げ去った。
ボートは南アメリカ北部の沖合に移動し、成功率が急上昇したが、1つの標的を沈めるには7発の魚雷が必要だった。
11月14日にフランスの大西洋岸の ロリアンに入港した。
2回目と3回目の巡回
2度目の出撃では、U-516は南アフリカに向かった。イーストロンドン近海で3隻の船を、ナミビア南部沖で4隻目の船を撃沈した。
3回目の出撃も南方面に向かい、最遠地点は南アメリカとカーボベルデ諸島の間に到達した。[3]
第4巡回
第4哨戒隊はボートをカリブ海へ向かわせた。犠牲者の1隻はコロンビアの帆船ルビーで、 1943年11月18日に甲板砲により沈没した。
もう一つはエリザベス・ケロッグ号です。23日に魚雷攻撃を受けて放棄されたこの船は、生存者の周囲を走り回っていました(エンジンを固定できなかったため、まだ航行中でした)。後部弾薬庫が爆発し、12時間燃えた後、沈没しました。
1943年12月19日、Uボートは正体不明の航空機によって損傷を受けた。
第5巡回
5回目の哨戒では、カリブ海のアルバ島北西200海里(370km)の地点でエッソ・ハリスバーグを沈没させた。 [4]その後、グリーンランドとアイスランドを隔てるデンマーク海峡を経由してフレンスブルクに向かった。1944年10月4日にドイツの港に入港した。
第六巡視と運命
キールからホルテン海軍基地(オスロ南部)、そしてクリスチャンサンへと移動し、1945年4月5日にノルウェーの港を出港した。5月14日にエリボル湖で降伏し、その後デッドライト作戦のために北アイルランドのリサハリーに移送された。1946年1月2日、北緯56°06′ 西経09°00′ / 北緯56.100° 西経9.000° / 56.100; -9.000で沈没した。
襲撃の歴史の概要
参考文献
- ^ グローナー、1985、105–107 ページ。
- ^ abcd Gröner 1991、68ページ。
- ^ タイムズ世界地図帳– 第3版、1995年改訂、ISBN 0 7230 0809 4、52ページ
- ^ タイムズ世界地図帳、69ページ
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-516 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年10 月 3 日閲覧。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グルーナー、エーリッヒ (1985)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 / 3、U-Boote、Hilfskreuzer、Minenschiffe、Netzleger、Sperrbrecher (ドイツ語)。コブレンツ:ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-4802-4. OCLC 310610321.
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「IXC型潜水艦 U-516」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 – uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
56°06′N 9°00′W / 56.100°N 9.000°W / 56.100; -9.000
