ドイツの潜水艦 U-184

歴史
ナチスドイツ
名前	U-184
注文済み	1940年8月15日
ビルダー	DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン
ヤード番号	1024
横たわった	1941年6月10日
発売	1942年2月21日
委託	1942年5月29日
運命	1942年11月21日以降行方不明
一般的な特徴
クラスとタイプ	IXC/40型潜水艦
変位	1,144 t (1,126ロングトン) 浮上; 1,257 t（1,237 ロングトン）が沈没;
長さ	76.76 m (251 フィート 10 インチ) o/a; 58.75 m (192 フィート 9 インチ) の耐圧殻;
ビーム	6.86 m (22 フィート 6 インチ) o/a; 4.44 m (14 フィート 7 インチ) の耐圧殻;
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.67 m (15 フィート 4 インチ)
設置電力	4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (ディーゼル); 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気);
推進	2シャフト; ディーゼルエンジン×2; 電動モーター×2;
スピード	18.3ノット（時速33.9km、時速21.1マイル）浮上; 7.3ノット（13.5 km/h、8.4 mph）潜水時;
範囲	13,850 海里（25,650キロメートル、15,940マイル）を10ノット（19 km/h、12 mph）で浮上; 63 海里 (117 km; 72 マイル) 4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水時;
テストの深さ	230メートル（750フィート）
補体	士官4名、下士官44名
武装	魚雷発射管6 基（艦首 4 基、艦尾 2 基）; 22 × 53.3 cm（21インチ）魚雷; 1 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/32 甲板砲(180発); 1 × 3.7 cm (1.5 in) SK C/30対空砲; 2cm FlaK 30対空砲1 基;
勤務記録
一部:	第4潜水艦隊; 1942年5月29日～10月31日; 第2潜水艦隊; 1942年11月1日～21日;
識別コード:	男性 45 477
司令官:	ギュンター・ダンシャット; 1942年5月29日～11月21日;
操作:	パトロール1回:; 1942年11月9日～21日;
勝利:	商船1隻沈没; （3,192 GRT）

ドイツの潜水艦U-184 は、第二次世界大戦中に運用するために建造されたナチスドイツのドイツ海軍のIXC/40 型 U ボートでした。

1940年8月15日に発注され、1941年6月10日にブレーメンのヴェーザー造船所で起工され、造船所番号1024となった。 1942年2月21日に進水し、 5月29日に初代かつ唯一の艦長であるギュンター・ダングシャット大尉の指揮下で就役した。[ ^1]第4潜水艦隊での訓練期間を経て、 1942年11月1日に第2潜水艦隊に加わり作戦に従事した。 ^[1]

デザイン

ドイツのIXC/40型潜水艦は、オリジナルのIXC型よりもわずかに大型でした。U -184の排水量は、水上では1,144トン（1,126英トン）、潜水時は1,257トン（1,237英トン）でした。^[2] Uボートの全長は76.76メートル（251フィート10インチ）、耐圧殻長は58.75メートル（192フィート9インチ）、全幅は6.86メートル（22フィート6インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.67メートル（15フィート4インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力（3,240kW、4,340shp）を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m（6フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行することができた。^[2]

この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット（時速33.9km、21.1mph）、最大潜水速度は7.3ノット（時速13.5km、8.4mph）であった。^[2]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で63海里（117km、72mi）航行可能であり、浮上時は10ノット（時速19km、12mph）で13,850海里（25,650km、15,940mi）航行可能であった。U-184には、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6基（艦首に4基、艦尾に2基）、魚雷22本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm（1.5インチ）SK C/30および2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は48名であった。[ ^2]

サービス履歴

1942年11月9日、この艦はノルウェーのベルゲンを出航し、アイスランドとフェロー諸島の間の海峡を通って北大西洋に入ったが、この航海は最初で唯一のものであった。1942年11月17日、フェアウェル岬（グリーンランド）の南東約500海里（930km、580マイル）の海上で、イギリスの商船ワイドストーン^[3]一隻を沈没させた。生存者はいなかった。

11月21日、ニューファンドランド島の東、およそ北緯49度西経45度 / 北緯49度西経45度 / 49; -45度で乗組員50名全員とともに行方不明になったと記録された。

U-184の喪失は未だに謎のままである。^[1]セントローレンス海戦の結果、カナダの航空機か軍艦によって沈没した可能性がある。

以前に記録された運命

U-184はノルウェーのコルベット艦ポテンティラの爆雷によって沈没したと思われていたが、戦後の評価でこの攻撃はU-264に対するものであり、軽微な損害しか与えなかったことが判明した。^[4]

襲撃の歴史の概要

参考文献

^ abc Helgason, Guðmundur. 「The Type IXC/40 boat U-184」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年3月1日閲覧。
^ abcd Gröner 1991、68ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「Widestone (Steam merchant)」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年3月1日閲覧。
^ “U-264”. uboat.net . 2020年2月6日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「U-184 に撃沈された船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。

文献

ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム（1999）。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官：伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。

外部リンク

Helgason, Guðmundur. 「タイプIXC/40ボートU-184」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
ホフマン、マルクス。「U184」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2015 年1 月 30 日に取得。

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. 「The Type IXC/40 boat U-184」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年3月1日閲覧。

[FOOTNOTEGröner199168-2] Gröner 1991、68ページ。

[3] Helgason, Guðmundur. 「Widestone (Steam merchant)」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年3月1日閲覧。

[4] “U-264”. uboat.net . 2020年2月6日閲覧。

[5] Helgason, Guðmundur. 「U-184 に撃沈された船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。