ドイツの潜水艦 U-179

歴史
ナチスドイツ
名前	U-179
注文済み	1940年5月28日
ビルダー	DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン
ヤード番号	1019
横たわった	1941年1月15日
発売	1941年11月18日
委託	1942年3月7日
運命	1942年10月8日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	IXD2型潜水艦
変位	1,610 t (1,580ロングトン) 浮上; 1,799 t（1,771 ロングトン）が沈没;
長さ	87.58 m (287 フィート 4 インチ) o/a; 68.50 m (224 フィート 9 インチ) の耐圧殻;
ビーム	7.50 m (24 フィート 7 インチ) o/a; 4.40 m (14 フィート 5 インチ) の耐圧殻;
身長	10.20 m (33 フィート 6 インチ)
下書き	5.35 m (17 フィート 7 インチ)
設置電力	9,000 PS (6,620 kW; 8,880 bhp) (ディーゼル); 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気);
推進	2シャフト; ディーゼルエンジン×2; 電動モーター×2;
スピード	20.8ノット（時速38.5km、時速23.9マイル）浮上; 6.9ノット（12.8 km/h; 7.9 mph）潜水時;
範囲	12,750 海里（23,610キロメートル、14,670マイル）を10ノット（19 km/h、12 mph）で浮上; 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で57海里（106km、66マイル）;
テストの深さ	230メートル（750フィート）
補体	55から63
武装	魚雷発射管6 基（艦首 4 基、艦尾 2 基）; 24 × 53.3 cm（21インチ）魚雷; 1 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/32 甲板砲(150発); 1 × 3.7 cm (1.5インチ) SK C/30 ; 2× 2cm（0.79インチ）C/30 対空砲;
勤務記録
一部:	第4潜水艦隊; 1942年3月7日 - 8月31日; 第10潜水艦隊; 1942年9月1日～30日; 第12潜水艦隊; 1942年10月1日～8日;
識別コード:	男 43 832
司令官:	K.Kapt. / F.Kapt.エルンスト・ゾーベ; 1942年3月7日 - 10月8日;
操作:	パトロール1回:; 1942年8月15日 - 10月8日;
勝利:	商船1隻沈没; （6,558 GRT）

ドイツの潜水艦U-179 は、第二次世界大戦中に運用するために建造されたナチスドイツ海軍のタイプIXD2 潜水艦でした。

1940年5月28日に発注されたこのUボートは、1941年1月15日にブレーメンのデシマグ AGヴェーザー造船所で造船番号1019として起工され、11月18日に進水し、1942年3月7日にエルンスト・ゾーベ少佐の指揮下で就役した。 ^[2]

デザイン

ドイツのIXD2型潜水艦は、オリジナルのIX型よりもかなり大型だった。U -179の排水量は、水面上で1,610トン（1,580英トン）、潜水状態で1,799トン（1,771英トン）であった。^[3] Uボートの全長は87.58メートル（287フィート4インチ）、耐圧殻長は68.50メートル（224フィート9インチ）、全幅は7.50メートル（24フィート7インチ）、全高は10.20メートル（33フィート6インチ）、喫水は5.35メートル（17フィート7インチ）であった。潜水艦は、MAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と巡航用のMWM RS34.5S 6気筒4ストロークディーゼルエンジン2基で駆動され、浮上時に合計9,000馬力（6,620kW、8,880shp）を発生し、潜水時には合計1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生するシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーター2基で駆動されていた。2つの軸と2つの1.85m（6フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大200メートル（660フィート）の深さまで航行することができた。^[3]

この潜水艦の最大水上速度は20.8ノット（時速38.5km、23.9マイル）、最大潜水速度は6.9ノット（時速12.8km、7.9マイル）であった。^[3]潜水時は2ノット（時速3.7km、2.3マイル）で121海里（224km、139マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で12,750海里（23,610km、14,670マイル）航行できた。U-179には、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6基（艦首に4基、艦尾に2基）、魚雷24本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1基（弾薬150発）、3.7cm（1.5インチ）SK C/30（弾薬2575発）、2cm （0.79インチ）C/30対空砲2基（弾薬8100発）が搭載されていた。乗組員は55名であった。[ ^3]

最初の哨戒と損失

U-179は1942年9月8日にキールから大西洋に出航し、スコットランドの北を通過して南西に進路を変え、アイスランドとフェロー諸島の間の海域を通過した。同艦は南下してケープタウン周辺の海域に向かった。10月8日、同艦は唯一の撃沈を果たし、護衛なしのシティ・オブ・アテネを沈めた。99人の乗組員のうち1人を除いて全員が生き残った。生存者は沈没後、残骸から猫1匹を回収することができた。^[4]

この船は1942年10月8日、南アフリカのケープタウンの西南西でイギリス駆逐艦HMS アクティブの爆雷により沈没した。61人が死亡し、生存者はいなかった。

襲撃の歴史の概要

ギャラリー

U179 記念碑、キール
U179 ケープタウン沖の最終位置
キールのUボート記念碑

参考文献

^ ケンプ1999、91ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「タイプIXD2ボートU-179」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2012年7月22日閲覧。
^ abcd Gröner 1991、74-75ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「アテネ市」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 - uboat.net 。 2014年10月8日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「U-179 に襲われた船」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年9 月 26 日閲覧。

文献

ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム（1999）。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官：伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
ケンプ、ポール（1999年）。『Uボートの破壊 - 世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失』ロンドン：アームズ＆アーマー。ISBN 1-85409-515-3。

外部リンク

Helgason, Guðmundur. 「タイプIXD2ボートU-179」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
ホフマン、マルクス。「U179」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2014 年12 月 7 日に取得。

南緯33°28′ 東経17°05′ / 南緯33.467° 東経17.083° / -33.467; 17.083

[FOOTNOTEKemp199991-1] ケンプ1999、91ページ。

[2] Helgason, Guðmundur. 「タイプIXD2ボートU-179」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2012年7月22日閲覧。

[FOOTNOTEGröner199174–75-3] Gröner 1991、74-75ページ。

[4] Helgason, Guðmundur. 「アテネ市」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 - uboat.net 。 2014年10月8日閲覧。

[5] Helgason, Guðmundur. 「U-179 に襲われた船」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年9 月 26 日閲覧。