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 ガンジス号
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ガンジス川 |
| 所有者 | ノースライン |
| ビルダー | オズボーン・グラハム・アンド・カンパニー、サンダーランド |
| 発売 | 1882年3月25日 |
 ノルウェー | |
| 取得した | 1904 |
| 名前を変更 | アスター |
| 運命 | 1917年5月28日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 鉄の帆船 |
| トンの負担 | 1,768トン |
| 長さ | 241フィート（73メートル） |
| ビーム | 37.2 フィート (11.3 メートル) |
| 下書き | 22.5フィート（6.9メートル） |
ガンジス号は、ノースラインの船としては2番目にガンジスと名付けられた船。最初のガンジス号は1861年に建造され、1881年に難破した。ガンジス号は1,529トンの鉄製バーク船で、サンダーランドのオズボーン・グラハム・アンド・カンパニーで建造され、 1882年3月25日に進水した。全長241フィート（73メートル）、全幅37.2フィート（11.3メートル）、喫水22.5フィート（6.9メートル）であった。
ガンジス号はフィジーに3回航海した。最初は1885年6月27日で、523人のインド人 年季奉公人を乗せていた。次は1899年9月3日で、464人のインド人年季奉公人を乗せ、最後は1900年6月21日で、554人の乗客を乗せていた。また、西インド諸島への航海も行っており、 1890年11月25日に568人の乗客を乗せてトリニダードに到着し、1889年4月23日にスリナムに到着した。
1904年にノルウェーの船主に売却され、アスターズと改名された。第一次世界大戦中の1917年5月28日、フランスのル・アーブルからペンシルベニア州フィラデルフィアへ石油とワックスを積んで航海中、シリー諸島の北西150マイル（240 km）の海上でドイツ帝国海軍の潜水艦SM UC-55の魚雷攻撃を受け、大西洋上で沈没した。アスターズ に 乗船 していた全員が生き残った。[1]
参照
参考文献
注記
- ^ 「Asters」. Uboat.net . 2012年12月20日閲覧。
文献
ラボック、バジル（1981年）。『クーリー船と石油船員』ブラウン、サン＆ファーガソン。ISBN 0-85174-111-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのガンジス（船、1882年）に関連するメディア- 系図.com
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