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1879年から1916年の間に、合計42隻の船が87回の航海を行い、インドの年季奉公人をフィジーに運びました。当初、船はカルカッタから労働者を運んでいましたが、1903年からは2隻を除くすべての船がマドラスとムンバイからも労働者を運ぶようになりました。合計60,965人の乗客がインドを出発しましたが、フィジーに到着したのは60,553人（海上での出産を含む）に過ぎませんでした。合計45,439人がカルカッタで船に乗り込み、15,114人がマドラスで船に乗り込みました。帆船は平均73日間、汽船は30日間かかりました。労働者貿易に関連した船会社は、Nourse LineとBritish-India Steam Navigation Companyでした。
これらの船で最も重要な人物は船医長であり、乗客の医療、換気、衣服、清潔さ、運動を監督し、その権限は船長にまで及んでいた。船医長は出航前に備品を検査し、航海中に欠陥があれば報告した。船医長はまた、乗客が乗組員から虐待を受けないように介入した。船医長には、生きて上陸した労働者一人につきボーナスが支払われた。
船舶一覧
下の表は、インドの年季奉公労働者をフィジーに運んだ 40 隻の船による 87 回の航海の詳細を示しています。これらの船のうち、27 隻は帆船で、13 隻は蒸気船でした。
注記
- 船名の後の数字は航海番号（フィジー行き）を表します。
- 船名の前の「SS」は、それが蒸気船であったことを表しています。
- 1905年以降、すべての船は蒸気船になりました。