NF110 について

NF110 について
2004 年 9 月 13 日にニューファンドランドのルイスポートで展示されたカナダ国鉄NF110 902 号車
種類と起源 電源タイプ ディーゼル電気 ビルダー ゼネラルモーターズディーゼル 注文番号 GMD C-131 および C-151 シリアルナンバー GMD A303～A305、A435～440 モデル NF110 ビルド日 1952–1953 総生産量 9
仕様 構成： ​  • オーストラリア政府観光局 CC  • インド工科大学 ココ ゲージ 3 フィート 6 インチ( 1,067 mm ) トラック EMDフレキシコイル 最小曲線 単独: 23° 250.79 フィート (76.44 メートル) ホイールベース 42フィート2インチ（12.85メートル）のトラックセンター 長さ 55フィート2+1 ⁄ 2 インチ (16.83 m) 幅 10フィート3+1 ⁄ 2 インチ（3.14m） 身長 15 フィート 4 インチ (4.67 メートル) 機関車の重量 221,000～222,180 ポンド (100,240～100,780 kg) または 110.5～111.09 ショートトン (98.66～99.19 ロングトン、100.24～100.78 t) 燃料の種類 ディーゼル燃料 燃料容量 600 英ガロン (2,700 L; 720 米ガロン) 潤滑剤キャップ。 138 英ガロン (630 L; 166 米ガロン) クーラントキャップ。 182 英ガロン (830 L; 219 米ガロン) サンドボックスキャップ。 25 立方フィート (0.71 m 3 ) 原動力 12-567電子部品 RPM範囲 275～800 エンジンタイプ V12 ディーゼル ジェネレータ D-15B トラクションモーター EMD D-19、6 オフ シリンダー 12 MUワーキング はい 電車の暖房 なし 機関車ブレーキ 空気 列車のブレーキ 航空、スケジュール 6-SL
パフォーマンス数値 最高速度 時速60マイル（97km/h） 出力 1,200馬力（890kW） 牽引力 連続: 40,000 lbf (177.9 kN)
キャリア オペレーター カナダ国鉄 クラス Y-4-a、Y-4-b、後にGR-12a、GR-12b 数字 900–908 ロケール ニューファンドランド 最終実行 1986 配置 3台保存、6台廃棄

NF110は、ニューファンドランドのカナダ国鉄(ニューファンドランド鉄道を参照) の狭軌サービス向けにゼネラルモーターズディーゼル社が製造したディーゼル電気機関車です。1952 年から 1953 年にかけて製造されたのはわずか 9 台でしたが、後に 38 台の同一のNF210 が製造されました。最後の 1 台は 1986 年に引退し、その後 3 台が非稼働状態で保存され、すべてニューファンドランドに保管されています。

• GMD機関車一覧

• カナダ国鉄（1964年9月）。ディーゼルユニットデータブック。pp.18  ～ 19。

ウィキメディア・コモンズには、 GMD NF110 機関車に関連するメディアがあります。