G-Cat 5.7

G -Cat 5.7は、ハンス・ガイスラーがワンデザインレーサーとして設計し、1980年に初めて建造されたアメリカのカタマラン セーリングディンギーです。 ^{[1] [2]}

G-Cat 5.7の設計は、2フィート短い1976年のG-Cat 5.0から開発されました。^{[1] [3]}

この設計は米国フロリダ州セントピーターズバーグのG-Cat Multihulls社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。同社は5.0と5.7を合わせて2,000隻以上を生産した。^{[1] [2] [4]}

G-Cat 5.7 はレクリエーション用の帆船で、主にグラスファイバーで造られています。この船は、フルバテンのメインセール、回転マスト、オールアルミの桁を備えたフラクショナル スループリグを備えています。左右対称の船体には、傾斜した船首、垂直のトランサム、および舵輪で操作するトランサムハンギングのキックアップ舵があります。この船には乗組員用のトランポリンがあり、オプションでマストの前方に 2 つ目のトランポリンを設置して、宿泊用のテントの土台として使用できます。この設計ではセンターボードやダガーボードはなく、代わりに、ゆがみを防ぐためにロッカー形状の深い V 字型の船体を採用しています。この船の排水量は 360 ポンド (163 kg) です。^{[1] [2]}

帆走用に、この設計にはアウトホール、ダウンホール、および後部クロスビームに取り付けられたメインシートトラベラーが装備されています。 ^[2]

この設計では通常、2人の船員の乗組員でレースが行われます。^[2]

1994 年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「G-Cat は対称的な船体を持ち、ダガーボードのない珍しい双胴船です。また、マストの前方にトランポリンがあり、オプションでテントを張って巡航することもできます (ピッチポールを避けるには、荒天時には前方のトランポリンを外してください)。船体は、風下に耐えるために深い V 字型になっています。ボートには大きなロッカーがあり、横方向の抵抗を力の中心よりかなり下に置くため、ボートは中央を中心に簡単に旋回します」と書いています。^[2]

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関連開発

• G-Cat 5.0