ニューハイマークスタジアム

ハイマークスタジアム

ザ・ピット・ ニュー・ハイマーク・スタジアム（建設中）
新しいスタジアムのアーティストによるレンダリング。
フルネーム	ハイマーク ブルークロス ブルーシールド スタジアム
旧名	新ハイマークスタジアム（2023～2026年、建設予定）
位置	オーチャードパーク、ニューヨーク
座標	北緯42°46′22.7″ 西経78°47′31.9″ / 北緯42.772972° 西経78.792194° / 42.772972; -78.792194
所有者	ニューヨーク州
オペレーター	レジェンズ ホスピタリティ
容量	62,000
表面	草
工事
地盤を固める	2023年6月5日; 17か月前 ( 2023-06-05 )
オープン	2026年7月1日（予定）
建設費	21億ドル[1]
建築家	人口が多い
構造エンジニア	ウォルター・P・ムーア
テナント
バッファロー・ビルズ( NFL ) (2026年以降)

ハイマーク・スタジアム（ニュー・ハイマーク・スタジアム、通称ザ・ピット^{[2] [3]}とも呼ばれる）は、ニューヨーク州オーチャード・パークに建設中のアメリカンフットボールスタジアムである。同名のビルズの既存のスタジアムの代わりとなり、 2026年のNFLシーズンに間に合うようにオープンする予定である。

62,000席のスタジアムは、エリーコミュニティカレッジの南キャンパスに隣接して建設中。ハイマークスタジアムの向かい側にあり、ハイマークスタジアムは新スタジアムの完成後に取り壊される予定。スタジアムの設計はポピュラスが担当。ポピュラスはこれまでバッファローのダウンタウンにあるサーレンフィールドや、現在稼働中のNFLスタジアム12か所を設計しており、新しいオーチャードパークスタジアムはポピュラスと数多くのデザイン要素や特徴を共有することになる。^[4]

スタジアムの建設費は17億ドルと見積もられている。^[5]ニューヨーク州との協定に基づき、納税者は建設費の8億5000万ドルを負担する（ニューヨーク州が6億ドル、エリー郡が2億5000万ドル）。ニューヨーク州はスタジアムがオープンしたらすべての維持費と修繕費も負担することになるため、これはNFL施設に対する納税者の負担としては過去最大となる。^[6]スタジアム補助金を研究する経済学教授ビクター・マセソンは、この取引を「近年で最悪のスタジアム取引の1つ」と評した。^[7]

スタジアムの起工式は2023年6月に行われ、同月には大規模な工事が開始され、2023年6月5日に起工式が行われる予定である。^[8]同日、ビルズはハイマーク・ブルークロス・ブルーシールドとの既存のスタジアム命名権契約を延長し、ハイマーク・スタジアムの名称を新会場に使用することを発表した。建設中はビルズの現在の本拠地と区別するため、「ニュー・ハイマーク・スタジアム」と呼ばれる予定である。^[9]

バッファロー・ビルズの賃貸契約には、チームのための新しいスタジアムか、現在のハイマーク・スタジアムの大規模な改修のどちらかの選択肢を検討するためのワーキンググループを設置することを認める条項が含まれていた。

2014年2月10日、アンドリュー・クオモ知事の政権は、バッファロー市長バイロン・ブラウン、ナイアガラフォールズ市長ポール・ダイスター、ロバート・ダフィー副知事、バッファロー・ナイアガラ・パートナーシップCEOドッティ・ギャラガー・コーエン、エンパイア・ステート・デベロップメント社長ケネス・アダムスを、新スタジアムの実現可能性と計画を議論する新しい研究委員会に任命した。^[10]

その後、2014年3月6日にエリー郡は、当時M&T銀行に勤務していた将来のニューヨーク州知事キャシー・ホクル氏とエリー郡副郡長リチャード・トーブ氏を含む7名の委員を理事会に任命した。^[11]

2014年3月27日、オーナーのラルフ・ウィルソンが死去した直後、ビルズは委員会のメンバーを選出した。メンバーには、チャールズ・シューマー上院議員、ビルズのCEO兼社長のラス・ブランドン、地元の開発業者のルイス・シミネッリ、ビルズのCFOのジェフ・リットマン、ニューエラ・キャップ社のCEOのクリストファー・コッホなどが含まれていた。^[12]このグループの初会合は4月1日に開催された。

2014年11月5日、テリーとキム・ペグラがワーキンググループに加わった。^[13]

2015年1月中旬、ニューヨーク州から委託を受けたAECOMは、敷地の広さ、土地のコスト、インフラ、外部開発などの基準に基づいて提案されたスタジアムの敷地を詳述した報告書を発表しました。この調査により、候補地は4か所に絞られました。 ^[14]

ペグラス家は2015年7月31日に、新スタジアムを建設する計画は当面ないと表明した。^[15] 2017年11月時点でも状況は変わらなかった。 ^[16] 2018年3月までに、ペグラス家はビルズのための長期的なスタジアムの選択肢を検討する「非常に初期段階」に入った。^{[17] 2018年9月、ペグラス家は、州の資金が必要になる可能性が高いため、} 2018年11月の知事選挙後に新スタジアムの計画を開始するか、現在のスタジアムを改修する可能性があると述べた。^[18]

2018年秋、PS&Eはコンサルタント会社CAA ICONを雇い、ビルズとバッファローセイバーズのスタジアム計画を担当させましたが、候補地の制約はありませんでした。同時に、エリー郡は新しいスタジアム基金を設立し、2018年に50万ドルを確保し、2019年には同額を割り当てました。^[19]最初のフォーカスグループは2019年2月に結成されました。^[20]

ニューヨーク州エリー郡の現郡長マーク・ポロンカルツ氏は2012年、バッファロー市内のスタジアムは実現不可能だと発言した。同市内には民間の所有地が多すぎるため、スタジアム建設のために土地収用訴訟が起こってしまうからだ。同氏は2019年にもこの懸念を繰り返したが、その際、交渉を妨げないよう市内のスタジアムを否定するまでには至らなかった。^[21]

2020年1月のリーグの現状に関する演説で、コミッショナーのロジャー・グッデルはビルズのスタジアム計画に関して次のように述べた。「これらはチームが共同で解決し、早ければ今後数か月以内に対処しなければならない問題だ。」^[22]

2021年6月18日、ペグラス家は、オーナーシップの代理、新スタジアムのコンサルティング、会場のスポンサーシップとプレミアム席の販売をレジェンズ・グローバル・プランニングに委託した。 ^{[23]さらに、匿名の情報源によると、ビルズはハイマーク・スタジアムに代わる新スタジアムをオーチャード・パークに建設する計画を立てており、}ニューヨーク州ロチェスターのテレビ局2局が匿名の情報源の主張を事実として報じた。^{[24]バッファローの}WGRZからの6月19日の報道も、関係者による確認も否定もされていないが、ビルズは新スタジアムの建設を強く希望しており、ハイマーク・スタジアムの改修工事は行わないと述べている。^[25]

8月初旬、ペグラ・スポーツ・アンド・エンターテインメントが、オーチャード・パークの新スタジアム建設費11億ドルの全額納税者負担を求める最初の提案を行ったと報じられた。これは、バッファローの屋内スポーツアリーナであるキーバンク・センターの改修も含まれる、より広範な15億ドルのパッケージの一部である。 ^[26]ペグラ家は、要求が満たされなければチームをテキサス州オースティンに移転させると脅したと報じられているが、このアイデアを提案する前にオースティンの誰にも連絡していなかった。^[27]

2021年8月31日、ビルズはオーチャードパークに14億ドル、6万人収容のスタジアムを建設する計画を州とエリー郡の代表者に提出し、2027年までに完成させる予定である。提案されている収容人数はハイマークスタジアムより12,000席少なく、現在NFLで使用されている収容人数が最も少ないスタジアムであるソルジャーフィールドより1,500席少ない（ソルジャーフィールドの主要テナントであるシカゴベアーズも新スタジアムの建設を検討している^[28]）。アメリカのスポーツ会場としては珍しく^[要出典] 、スタジアムは全席着席ではなく、5,000人収容の立ち見席デッキも会場に含まれ、収容人数は68,000人に増加する可能性がある。^[29]新会場には屋根はないが、座席の約65%が雨風から保護されるように設計される。スタジアムには屋根がないため、スーパーボウルを開催する資格はない。バッファローの市民指導者たちは、バッファローにはスーパーボウルを開催するインフラがなく、フットボール以外で会場をフル活用できるほどの規模のイベントもないため、チームはそのようなイベントのためにスタジアムを建設したり、入札したりする必要はないと主張した。^[29]市の寒くて雪の多い気候の評判も、チームが新しいスタジアムを屋外にするという決定に影響を与えた。雪の降る条件はしばしば魅力的なテレビになり、チームのアイデンティティの一部を形成していたからである。^[29]

2022年3月28日、ニューヨーク州、エリー郡、ビルズの間で、オーチャードパークの63,000席、14億ドルのスタジアム建設に関する契約が成立したことが発表された。ニューヨーク州が6億ドルの資金を提供し、エリー郡が2億5000万ドル、ビルズが3億5000万ドル、NFLがG-4ローンを通じて2億ドルを負担する。さらにビルズは30年のリース契約を結び、15年後に買い取りオプションを付帯している。^[30]スタジアムはニューヨーク州が所有することになり、現在はエリー郡が所有している。6億ドルの資金のうち4億1800万ドルは、セネカ・ナイアガラ・カジノ、セネカ・アレガニー・カジノ、セネカ・バッファロー・クリーク・カジノを運営するための協定の一環として、滞納金としてニューヨーク州セネカ族から差し押さえた資金から賄われる。^[31]州はまた、15年間にわたって維持管理費として1億ドル、リース期間中は資本改善費として年間600万ドルを拠出する予定であり、どちらの数字も消費者物価指数に応じてインフレ調整される。^[31]

2023年8月9日、AP通信は、ビルズのオーナーが契約上負担する義務がある「人件費と資材費の増加」により、スタジアムの建設費が3億ドル増加したと報じた。^{[32] [33]}

ニール・デモース（2008年『 Field of Schemes 』の共著者）は、この資金調達計画はお金の現在価値を十分に考慮していないと批判している。例えば、建設資金の多くは前払いされるが、期待される経済活動と税収の増加は今後30年間にわたって起こることになる。^[34]

新スタジアムの起工式は2023年6月5日に行われ、^[35]その後数か月にわたって掘削工事が行われた。2024年3月までに掘削はほぼ完了し、コンクリートの注入と鉄骨の組み立て作業が開始された。^{[36] 2024年8月までに、鉄骨は地面からかなり浮いていた。観察者たちは、新スタジアムのデザインがロンドンの}トッテナム・ホットスパー・スタジアムと似ていることを指摘している。^[37]

2023年9月の掘削作業中、ファンが建設現場を守るフェンスを飛び越え、30〜40フィートの穴に落ちた。彼は「人間の排泄物にまみれた」状態で発見され、薬物とアルコールの影響下にあり、現場から連れ出された。^[38]

ビルズの2023年シーズンの残り期間中、ファンは後に「ザ・ピット」と呼ばれるようになったスタジアムの敷地に飛び込み続けた。ビルズがプレーオフに突入するまでの6連勝は、その期間中、各試合前に誰かがスタジアムの敷地に飛び込むことと一致していたため、「ピットに餌を与える」とビルズの勝利につながるという迷信が続いていた。^[3]ビルズとエリー郡保安官事務所はこれに対応して敷地周辺の警備を強化した。^[39]

バッファロー・ビルズの最初の主要なスタジアム提案は2012年に提出された。10月23日、デラウェア州に拠点を置く有限責任会社、グレーター・バッファロー・スポーツ・アンド・エンターテイメント・コンプレックスのジョージ・ハシオティスとニコラス・ストラシックは、建築会社HKS社が作成したレンダリングされた計画をバッファロー市議会に提出した。この計画には、バッファロー・アウター・ハーバーに14億ドル、72,000席の開閉式屋根のスタジアム、コンベンションセンター、ホテル、スポーツ博物館を建設する計画が含まれていた。^[40]当初、この計画は、特にプロジェクトの実現可能性の点で、ある程度の懐疑論に遭遇した。

12月11日、同社は地元のAFL-CIOメンバーと会い、提案されたプロジェクトによって創出される雇用数について話し合った。その数は1万人と言われている。ストラシック氏はまた、このプロジェクトに資金を提供する意思のある「15の民間の秘密スポンサー」がいると明かした。また、スタジアムの資金には税金は使われないと述べた。^[41]

2013年1月、同グループはエリー郡の議員らと会談した。これは10月以来2度目の主要な会合であった。この会合では、ストロング財団が18億ドルの敷地内にスポーツ博物館を開設するというアイデアも強化された。^[42]

NFTAのハワード・ゼムスキー会長は、このプロジェクトに反対し、海辺の土地に9～12か月のオプションを与えるという考えに言及し、「我々はそんなことはしない」とだけ述べた。

2013年5月、GBSECはNFTAに対し、外港の土地150エーカー（61ヘクタール）の購入交渉の独占権を求めて50万ドルのオファーを提出した。^[43]

2014年8月26日、交通量の増加に効果的に対応するには少なくとも4つの橋を建設する必要があるという調査結果を受けて、アウターハーバーの敷地はもはや検討されていないことが発表されました。^[44]

2014 年 5 月 11 日、バッファロー スポーツ コンプレックスからアウター ハーバー スポーツ コンプレックスの別の提案が発表されました。このコンプレックスは「オリンピア スポーツ パーク」として知られています。このコンプレックスは、GBSEC の提案場所の少し南に位置する予定でした。

エリー郡港湾開発公社のトーマス・ディー社長は、この提案を認めたが、GBSECの提案を含む同様のプロジェクトも競争のために存在していると指摘した。^[45]

バッファロー地域の地元誌「アートボイス」の2014年8月7日号には、バッファローのダウンタウン、キーバンクセンターのすぐ東に新しいビルズスタジアムと小売店を建設する計画が詳しく掲載された。^[46]

AECOMの報告書では、バッファロー川とオハイオ通り沿い、キーバンクセンターの隣、ハイマークスタジアムの現在の場所、そしてサーレンフィールドの向かいの4つの場所が推奨された。

他に言及されたり噂されたりしているスタジアムの候補地としては、以下のものがある。

• バッファローのダウンタウン、キーバンクセンター近くのイリノイ通り、エクスチェンジ通り、ミシガン通り、ペリー通りに囲まれた土地^[47]
• ラカワナにあるラカワナ/ベスレヘム・スチールの敷地の一部
• バタビア郊外の州間高速道路90号線の北側の土地^[48]
• ピラミッド・カンパニーのデベロッパー、スコット・コンゲルはかつてセネカ・モールの跡地であるウェスト・セネカに土地を提案したことがある^[49]。

2014年8月26日、ナイアガラフォールズ（ハワード・ミルスタインが所有する広大な土地を使用していた可能性がある）とバッファローアウターハーバーの2つの敷地は、2つの敷地に関連するインフラに関する同様の問題に基づいて除外されたことが発表されました。^[50]

ニューエラキャップカンパニーは、提案された会場の命名権について優先購入権を持っていましたが、 ^[51] 2020年にその権利を放棄しました。^[52]

スタジアムの命名権はハイマーク・ブルークロス・ブルーシールドが保有し、同社は2021年3月29日にビルズと現在のスタジアムの最初の10年契約を締​​結した。^{[53] [54]}ビルズは2023年6月5日の起工式で、ハイマークとの命名権契約が延長され、「ハイマーク・スタジアム」の名称が新しい会場にも引き継がれると発表した。^[55]（現在の会場との混同を避けるため、建設中は「ニュー・ハイマーク・スタジアム」と呼ばれる。）延長された命名権契約の条件は公表されておらず、ビルズの執行副社長兼最高執行責任者であるロン・ラクイアはバッファロー・ニュースのインタビューで単に「長期契約」と呼んだ。ハイマークは命名権交渉中に優先購入権を持っていたが、交渉は「すぐに終了した」。^[56]

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