フランクフォートは、アメリカ合衆国イリノイ州のウィル郡とクック郡にある村です。シカゴの郊外に位置し、シカゴ市から南西に約28マイル(45km )の場所にあります。 2020年の国勢調査によると、人口は20,296人でした。[ 4 ]
フランクフォートの歴史的なダウンタウンエリアには、フランクフォート穀物工場、ブレイダート・グリーン、そして全長22マイルの舗装されたレクリエーション・トレイルであるオールド・プランク・ロード・トレイルの一部があります。 [ 5 ] [ 6 ]また、この村にはコミッショナーズ・パークや、リンカーン・ウェイ・イースト高校、ヒッコリー・クリーク中学校、ジュリアン・ローガス博士学校など複数の学校があります。
「フランクフォート」という名前は、ウィル郡の統治委員会によって指定されたフランクフォート郡区に由来する。1855年にジョリエット・アンド・ノーザン・インディアナ鉄道が郡区を横断して開通した後、一般的には「フランクフォート駅」として知られていたが、1855年3月付けのコミュニティの公式区画図には「フランクフォート」という名前が記載されている。 [ 7 ]不動産登記簿謄本や鉄道文書にも、名前が常にフランクフォートであったことが示されている。地元住民は1879年にフランクフォートを村として法人化した。また、ドイツの都市フランクフルトとの関連もある。[ 8 ]
ポタワトミ族やサック・アンド・フォックス族などのネイティブアメリカンが最初に居住したフランクフォートは、デプレーンズ川とセントジョセフ川を結ぶ水路として利用されていました。この地域は、フランスがプレストウィック地域の土地に関してポタワトミ族の首長マニトクアと条約を結ぶまで、バージニア準州の一部でした。最初の開拓者たちは1830年代初頭に、南西からデプレーンズ川を経由して、また東からはサウク・トレイル(現在も残る道路)を通って馬車でフランクフォートにやって来ました。
最初の非先住民入植者であるウィリアム・ライスは、1831年にフランクフォートに永住地を築いた。ニューイングランド植民地から来た最初の開拓者たちは、ほとんどがイギリス系とスコットランド系であったが、1840年代にフランクフォートの村を現実のものにしたのはドイツ移民であった。彼らは故郷の厳しい状況から逃れてきた勤勉で経験豊富な農民であり、すぐに地元のニーズに応えるサービスを提供する傾向が強かった「ヤンキー」から肥沃な農地のほとんどを買い取った。ドイツ人入植者たちは、その地域に対する所有権と誇りを確立し、地元の土地に対する住民の関心の最初のシステムを導入し、それはそれ以来維持されている。[ 9 ]
現在フランクフォート郡区として知られる地域は、元々はヒッコリークリーク地区の一部でした。ウィル郡は当初10の地区に分かれていました。1850年に郡は郡区制を採用しました。フレデリック・カペルは、故郷のドイツ、フランクフルト・アム・マインにちなんでフランクフォート郡区と名付けました。1855年、ジョリエット・アンド・ノーザン・インディアナ鉄道は、イリノイ州ジョリエットとインディアナ州レイク・ステーションを結ぶ路線を建設しました。J&NI鉄道はミシガン・セントラル鉄道にリースされ、1855年7月に運行が開始されました。鉄道会社の役員であるネルソン・D・エルウッドと、ジョリエットの弁護士で不動産業者のシャーマン・ボーエンは、1855年3月に約23エーカー(9.3ヘクタール)の村を共同で区画し、郡区にちなんでフランクフォートと名付けました。そこは鉄道駅があったため、一般的には「フランクフォート駅」と呼ばれていましたが、村が法人化された際に「駅」が名前から削除されました。[ 10 ]
ジョン・マクドナルドは1857年に初代鉄道代理人となった。
1879年、フランクフォート村は法人化され、ジョン・マクドナルドが初代村長に選出された。村政の確立に伴い、新政権が最初に取り組んだ事業の一つが土地利用政策の制定であった。初期の記録に残る計画図を見ると、商業地区と鉄道線路の周囲に住宅地が配置され、学校や公共のオープンスペースのための土地が別途確保された、伝統的な碁盤目状の都市計画が描かれている。
2021年の国勢調査地名録によると、面積は15.79平方マイル(40.90 km 2 )で、すべて陸地である。[ 11 ]
フランクフォートはシカゴ都市圏に位置し、ダウンタウンから南へ約28マイル(約45キロ)の距離にある。
フランクフォート村の北(フランクフォート郡区内)にある非法人地域は、国勢調査指定地域としてフランクフォート・スクエアとして知られている。
この村は、東側をリッチトン・パーク、北東側をティンリー・パーク、フランクフォート・スクエア、マッテソン、西側をモケナとニュー・レノックス、南東側をモニーとユニバーシティ・パークに囲まれている。
2020年の国勢調査によると、フランクフォートの人口は20,296人でした。[ 16 ]中央年齢は42.7歳でした。住民の26.3%が18歳未満で、16.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は96.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は95.5人でした。[ 17 ]
フランクフォートには 6,653 世帯があり、そのうち 40.4% には 18 歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、74.6% は夫婦世帯、8.6% は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、14.4% は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約 13.2% は単身世帯で、7.8% は 65 歳以上の単身世帯でした。[ 17 ]この村には 5,305 世帯があり、平均世帯人数は 3.42 人、平均家族人数は 3.13 人でした。[ 18 ]
人口密度は1平方マイルあたり1,285.04人( 1平方キロメートルあたり496.16人)でした。住宅数は6,902戸で、平均密度は1平方マイルあたり437.00戸( 1平方キロメートルあたり168.73戸)であり、そのうち3.6%が空室でした。持ち家空室率は1.2%、賃貸空室率は6.3%でした。[ 17 ] [ 18 ]
住民の99.8%は都市部に居住し、0.2%は農村部に居住していた。[ 19 ]
村の世帯収入の中央値は140,731ドル、家族収入の中央値は151,518ドルでした。男性の収入の中央値は86,382ドル、女性は52,719ドルでした。村の一人当たりの収入は51,278ドルでした。約2.3%の家族と2.6%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の3.1%と65歳以上の1.2%が含まれています。
フランクフォートは2つの連邦議会選挙区に分かれている。その大部分はイリノイ州第1選挙区に属するが、クック郡にある小さな部分は第2選挙区に属する。
南北方向の主要幹線道路である国道45号線(ラ・グランジ・ロード)はフランクフォートの中心部を通り、リンカーン・ハイウェイと交差しています。東西方向の主要幹線道路である国道30号線(リンカーン・ハイウェイ)もフランクフォートの中心部を通ります。東西方向の郡道である郡道74号線(ララウェイ・ロード)はフランクフォートの南部を通ります。
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フランクフォート学区157Cとサミットヒル学区161は、フランクフォートの住民に教育サービスを提供しています。2018年現在、前者の学区の中学校「ヒッコリークリーク」は州内で5位にランクされています。[ 20 ]
フランクフォートにはリンカーン・ウェイ・イースト高校があります。リンカーン・ウェイ・イースト高校は、アメリカンフットボール(2005年、2017年、2019年)、女子ソフトボール(2002年)、男子体操(2006年、2011年)、女子陸上競技(2014年、2015年、2016年)、女子チアリーディング(2014年、2015年、2017年)、サマーリーグ野球、マーチングバンド(2007年、2008年)で州選手権を制覇しています。リンカーン・ウェイ・ノース高校は、男子体操(2011年)とサマーリーグ野球(2011年)で州選手権を制覇しています。