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フランク・ピアース・サージェント（1851年11月18日 - 1908年9月4日）は、アメリカの労働組合幹部および政府高官でした。サージェントは、17年以上にわたり機関車機関士同胞団の長を務めたこと、また20世紀初頭に 米国移民局長官を務めたことで最もよく知られています。
バイオグラフィー
幼少期
フランク・P・サージェントは1851年11月18日、バーモント州イーストオレンジの小さな町で生まれました。[1]彼は農家のチャールズ・エドウィン・サージェントとその妻メアリー・C・キニー・サージェントの息子でした。[2]サージェントは17歳でバーモント州オレンジ郡の田舎の地区の学校で教育を終え、写真店の見習いとして写真術を学ぶためにニューハンプシャー州マンチェスターに向かいました。 [3]
サージェントは写真家としての技術を習得した後、自身も写真家として働き始め、マンチェスター、フィラデルフィア、マサチューセッツ州ヘイヴァヒルで仕事をした。[3]しかし健康状態が悪化し始めたため、サージェントはアメリカ南西部のアリゾナ州に移り、そこでアメリカ騎兵隊に入隊した。[2]この立場でサージェントは1879年から1880年にかけて、アメリカ政府によるアパッチ族との戦争に参加した。 [2]
サージェントはアリゾナ州フォート・アパッチでHCヘンティグ大尉の指揮下で勤務し、1880年の夏にアリゾナとメキシコでビクトリア隊との小競り合いに参加した。その中には、上官が死亡したシビクエでの戦闘も含まれている。[3]
入隊期間を終えたサージェントは1880年12月に騎兵隊を除隊し、サザン・パシフィック鉄道の機関士として鉄道輸送業界で働くようになった。[3]この職に3か月就いた後、サージェントは建設列車の機関助手に昇進し、その後、通常の道路サービスで同様の職に就いた。 [3]
組合のキャリア
サージェントは1881年10月20日、比較的新しい互恵団体である機関車機関助手同胞団（BLF）に入会した。[3]彼はすぐにBLFの活動に積極的になり、すぐにカクタスロッジ第94号の資金提供者に任命された。[4]その後、彼はインディアナ州テレホートで開催されたBLFの1882年年次大会の代表に選出された。 [4]翌年、BLFの1883年デンバー大会で、サージェントは同胞団の副グランドマスターに選出された。[4]彼は1885年のフィラデルフィア大会でグランドマスター、つまりBLFの長に昇格した。[4]
サージェントは1902年まで機関車機関助手同胞団の長の職に留まり、その間に同胞団の会員は拡大し、同胞団の名前も機関車機関助手同胞団に変更された。[2]サージェント一家はフランクが団長を務めていた間ずっと テレホートに住んでいた。
サージェントはBLFの長として、1888年のバーリントン鉄道ストライキや、サージェントの元BLF仲間であるユージン・V・デブスが率いたアメリカ鉄道組合が実施した1894年のグレート・ノーザン鉄道ストライキにも役割を果たした。[2]
サージェントは労働組合問題では保守的な意見を述べる人物とみなされており、労働争議では攻撃的になる傾向はなく、その傾向から「安全弁」というあだ名が付けられた。[5]
サージェントは全米市民連盟の活動的なメンバーであり、アメリカ労働総同盟のサミュエル・ゴンパーズやアメリカ鉱山労働組合のジョン・ミッチェルの信頼できる仲間でもあった。[2]
晩年
サージェントが初めて政府に抜擢されたのは、共和党政権時代のウィリアム・マッキンリー政権下で、国の通貨発行機関である彫刻印刷局の長官への任命を辞退したときであった。[2]
しかし、次の機会にサージェントは肯定的に答え、1902年4月にセオドア・ルーズベルト大統領から移民総局長に任命された。[5]この立場でサージェントは移民に関していわゆる「門戸開放政策」に断固反対する立場を取った。[5]
死と遺産
サージェントは1908年9月4日、ワシントンDCで、3度の重度の脳卒中による部分的な麻痺が原因で「胃の不調」で亡くなった。[5]死亡時、彼は56歳だった。彼の遺志に従い、サージェントの遺体は地元の葬儀屋で火葬され、翌日曜日に簡単な葬儀が行われた。[6]
サージェントの後任として、フランク・H・ラーネッド移民局次官が暫定的に政府職に就いた。[5]しかし、彼の正式な後継者はダニエル・J・オキーフで、1909年から1913年まで総局長を務めた。
脚注
- ^ いくつかの情報源ではサージェントは 1854 年生まれとしていることに注意してください。しかし、1888 年に機関車消防士同胞団によって出版された初期の伝記では、この点については断固として、「彼は 1851 年 11 月 18 日に生まれたため、37 歳である」と述べています。参照: 「グランド マスター、FP サージェントの生涯」、機関車消防士同胞団第 14 回年次大会記念品、1888 年。[インディアナ州テレホート?]: 機関車消防士同胞団、1888 年、13 ページ。
- ^ abcdefg 「フランク・ピアース・サージェント」、ゲイリー・M・フィンク編『アメリカ労働者伝記辞典』、コネチカット州ウェストポート：グリーンウッド・プレス、1985年、501ページ。
- ^ abcdef 「グランドマスター、F・P・サージェントの生涯」15ページ。
- ^ abcd 「グランドマスター、F・P・サージェントの生涯」17ページ。
- ^ abcde 「フランク・P・サージェント死去：移民局長、元機関車機関助手」ニューヨーク・タイムズ、 1908年9月5日。
- ^ 「フランク・P・サージェントに死が訪れる」『リーブンワース・タイムズ』 1908年9月5日、1ページ。
作品
- 「機関車機関助手同胞団の短い歴史」、キャロル・D・ライト編『労働長官第 5 回年次報告書、1889 年: 鉄道労働』、ワシントン: 政府印刷局、1890 年、40 ～ 41 ページ。
- 「移民の問題」アメリカ政治社会科学アカデミー紀要、第24巻（1904年7月）、153-155ページ。
さらに読む
- ポール・ミシェル・タイヨン『善良で信頼できる白人男性：鉄道同胞団、1877-1917』イリノイ州アーバナ：イリノイ大学出版局、2009年。
外部リンク
- インターネット アーカイブにある Frank P. Sargent の著作または Frank P. Sargent に関する著作
- 「ヨーロッパからの流入: 1903 年の移民問題」。2010 年 1 月 4 日にWayback Machineにアーカイブされました。 これは、移民総監としてのサージェントの 1903 年の報告書からの抜粋です。