フォースアベニュー（ブルックリン）

フォースアベニュー

2008年にフォースストリートを南から眺める
所有者	ニューヨーク市
管理人	ニューヨーク交通局
長さ	5.9マイル（9.5キロ）[1]
位置	ブルックリン、ニューヨーク市
南端	ベイリッジのベルトパークウェイ /ショアロード
主要な 交差点	サンセットパークのI-278、サウススロープの27
北端	ブルックリンのダウンタウンにあるフラットブッシュアベニュー/アトランティックアベニュー
東	フィフスアベニュー
西	サードアベニュー

フォースアベニューは、ニューヨーク市 ブルックリン区の主要道路です。ダウンタウンブルックリンのアトランティックアベニューとフラットブッシュアベニューが作る三角形の交差点であるタイムズプラザから、ベイリッジのショアロードとベルトパークウェイまで、南に6マイル（9.7 km ）伸びています。

ブルックリン南西部には高速道路が整備されていますが、フォース アベニューはパーク スロープ、サンセット パーク、ベイ リッジの各地区とブルックリンのダウンタウンを直接結ぶため、地元の交通にとって代替手段となります。この通り沿いの交通信号は、ピーク方向が 青信号になるように調整されています。

フォースアベニューは、ブルックリンのダウンタウンにあるウィリアムズバーグ貯蓄銀行タワーとアトランティックターミナルのふもとにある、フラットブッシュアベニューとアトランティックアベニューとの三角形の交差点であるタイムズプラザから始まります。このアベニューは南に向かって伸びており、片側3車線と、左折車線を提供する1車線幅のコンクリートの中央分離帯があります。このコンクリートの中央分離帯は、実際には真下にあるBMTフォースアベニューラインの換気システムの一部です。6車線が提供されていますが、外側の2車線は二重駐車車両と右折車線として使用されているため、実際に使用されているのは4車線のみです。^[2]

パークスロープを通るフォースアベニューには、いくつかのマンションや住宅が建っていますが、大部分はサービスステーションと自動車修理センターです。

サンセットパークに入ると、フォースアベニューはプロスペクトエクスプレスウェイ（NY 27）の下を通過し、地元の脇道を通って間接的にアクセスできます。この通りは、40番台前半の通りまで自動車業界にサービスを提供し続け、そこから大きな壁一面のアパートの建物が両側に並びます。^[2]

ゴワヌス・エクスプレスウェイの高架橋をくぐってベイ・リッジに入ると、幹線道路は4〜5階建てのアパートに囲まれた4車線の道路に変わり、ヴェラッツァーノ・ナローズ橋の下のショア・ロードとベルト・パークウェイに達する。^[2]

この大通りは1890年代にマンハッタンの4番街に似た壮大な公園道路として舗装され、後に再建されてパークアベニューと改名されました。ブルックリンの4番街は1910年以降、より多くの交通量に対応するために再建されました。^[3]

1962年10月25日、ロバート・F・ワグナー・ジュニア市長は、 60丁目とアトランティック・アベニュー間の4番街の拡幅に対応するため、 4番街地下鉄線沿いの地下鉄構造物と出入口の再建に724,572ドルの支出をニューヨーク市予算委員会に承認するよう要請した。拡幅は、通りの歩道を狭くすることで達成される予定だった。要請時点で、プロジェクトの作業は80%完了していた。100万ドルの費用がかかるこのプロジェクトの作業は、数か月前に開始されていた。市長が承認を要請した契約では、56丁目と49丁目、および45丁目、53丁目、59丁目の駅の金庫室の照明、格子、出入口を移設する予定だった。^[4]

ニューヨーク市の自転車インフラを改善する試みとして、2017年に4番街に、駐車レーンによって車両交通から分離された自転車専用レーンを設置することが提案された。最初の自転車レーンは2018年にサンセットパーク内の60番街と64番街の間に追加され、続いて2019年初頭にパークスロープの1番街と15番街の間に追加された。^[5] 4番街の地下鉄トンネルの再建工事が進行中のため、再建が完了するまで60番街と38番街の間の区間には自転車レーンを設置できなかった。^[6] 2019年8月、市内で数人のサイクリストが死亡したことを受けて、ニューヨーク市交通局は、 38番街と60番街の間の4番街の残りの部分に2020年後半までに自転車専用レーンを設置すると発表した。^{[7] [8]}

この地区にはチャーチ・アベニュー（18世紀の教会にちなんで名付けられた）という大通りがあるが、その名前とは裏腹に、フォース・アベニュー沿いにある後代の教会の多くとは比べものにならない。サンセット・パークのフォース・アベニューと54番街の交差点には、交差点の角に直接、または建物内に4つの礼拝所がある。教会のうち2つは並んで立っている。^[9]

ニューヨーク市地下鉄のBMT4番街線（D 、 N 、 R 、 W線）は4番街の全域を走っています。駅は、アトランティックアベニュー、ユニオンストリート、 9番街、プロスペクトアベニュー、25番街、 36番街、45番街、53番街、59番街、ベイリッジアベニュー、77番街、86番街、95番街にあり、急行駅はアトランティックアベニュー、36番街、59番街にあります。^[10]

MTA 地域バス事業部はいくつかの路線を運行していますが、いずれもこの通りをあまり利用していません。

• B103限定ルートは、フラットブッシュ アベニューから 17 番街まで 4 番街を南下し、プロスペクト エクスプレスウェイに入る最長の区間です。
• B70は39 番街と 36 番街 (サンセット パーク) または 37 番街 (ダイカー ハイツ) の間を走ります。
• B11は49 番街から 55 番街 (サンセット パーク) まで、および 52 番街から 50 番街 (ミッドウッド) まで走っています。
• B9は60 番街とベイ リッジ アベニューの間を走ります。
• B4は、ベイ リッジ パークウェイと 78 番街 (ベイ リッジ) または 77 番街 (シープスヘッド ベイ) の間を走ります。
• S79 SBS は92 番街から 86 番街まで走り、そこで終点となります。S53とS93 はこの区間を反対方向に進みます。
• ベイリッジ 95 番街駅行きのB8バスはすべて、92 番街から 95 番街まで運行し、その後ブラウンズビル方面に方向転換してマリン アベニューまで続きます。
• ベイリッジ行きのB16、B37、X27、X37 はマリンアベニューからショアロードまで走り、そこですべて終点となります。
  • B37 は、アトランティック アベニューからバーゲン ストリートまで走り、ディーン ストリートでバークレイズ センターからベイ リッジへと方向が変わります。
• B63は、94 番街からマリン アベニュー (ベイ リッジ) まで、およびショア ロードから 5 番街 (ピア 6) まで走ります。
• B1は87番街から86番街にかけての通りを利用してベイリッジからマンハッタンビーチへ方向転換する。^[11]

ウィキメディア・コモンズには、 4th Avenue (ブルックリン)に関連するメディアがあります。

北緯40°39′00″ 西経74°00′32″ / 北緯40.65000° 西経74.00889° / 40.65000; -74.00889