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.jpg/500px-Fort_Smith_Birney_streetcar_224_behind_Museum_of_History_(1997).jpg) 1926年、バーニー路面電車224号が フォートスミス歴史博物館を通過する | |
| 設立 | 1985 |
|---|---|
| 位置 | 100 South 4th Street、 フォートスミス、アーカンソー州、米国 |
| タイプ | 鉄道、路面電車 |
| 所有者 | フォートスミス路面電車修復協会 |
| Webサイト | 翻訳元 |
フォートスミストロリー博物館は、アメリカ合衆国アーカンソー州フォートスミスにある路面電車と鉄道の博物館で、現在も運行されている歴史的路面電車の路線を所蔵しています。[1]博物館は1985年にオープンし、路面電車の運行は1991年に始まりました。コレクションのうち4台の車両、路面電車1台と蒸気機関車3台は、国家歴史登録財(NRHP) に登録されています。現在全長約3/4マイル (1.2 km) [2] の路面電車の路線は、フォートスミス国定史跡、フォートスミス国立墓地、ウェストギャリソンアベニュー歴史地区、現在フォートスミス歴史博物館が入っている1907年築のアトキンソンウィリアムズ倉庫ビルなど、NRHPに登録されている4つの場所も通過します。
歴史
この博物館は、フォートスミスに関連する交通の歴史を保存および展示するために1979年に結成されたフォートスミス路面電車修復協会（FSSRA）によって設立されました。[1] 最初の博物館の建物は、ミズーリ・パシフィック鉄道の旧敷地に1985年に建設され、1990年代の土地の購入と寄付により、活動と保管が隣接する区画に拡大されました。[3]この組織が名前にストリートカーを使用しながら、博物館をトロリー博物館と名付けたのは、アメリカ英語ではストリートカーとトロリーが同じ意味で使用されているという事実を反映しています。 [1]フォートスミストロリー博物館（FSTM）は1985年に一般公開され、トロリー/路面電車の運行は1991年に始まりました。FSSRAは引き続き博物館の所有者および運営者です。[4]
路面電車路線
博物館での路面電車の運行は、1991 年 5 月 19 日に開始されました。この運行には、元フォート スミス ライト アンド トラクション カンパニーの車両 224 が使用されました。この車両は、1926 年にアメリカン カー カンパニーによって製造されたバーニータイプの路面電車です。 [1] 運行開始から 7 か月後、1991 年末まで (そのうち 5 か月は毎日運行)、10,000 回以上乗車されました。[5] 最初の路線は約 1/4 マイルの長さで、元フリスコ貨物線路を使用し、FSSRA ボランティアがトロリー線と支柱を設置しました。この路線は、100 S. 4th Street の車庫とフォート スミス国定史跡を結んでいました。[1]
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路線はその後数回延長された。最初の延長は1994年10月9日に市長によって開通し、フォートスミス国立墓地の門まで延長された。[6] [7]この延長により、路線の東端から運行線路の長さが2倍以上になり、約2,300フィート（700メートル）になった。[6]トロリー線は1994年に約12,000人の乗客を運んだ。[7]
路線の西端では、町のメインストリートであるギャリソンアベニューへの線路と電線の延長が1996年8月29日に開通した。[7]この 短い延長にはロジャースアベニューの横断が含まれ、市議会は路線の観光名所としての価値を挙げて横断設置の費用を負担した。[8]このセクションは、 NRHPに登録されているアトキンソンウィリアムズウェアハウスビル にあるフォートスミス歴史博物館の裏を通る。 [9] 1996年以来の最初の延長は2002年11月24日に開通し、[10]以前の終点であるギャリソンの直前の3番街と4番街の間のカーブから始まり、ギャリソンアベニューの南側に沿って2番街まで走っている。[11]これは西ギャリソンアベニュー歴史地区内にあり、これもNRHPに登録されている。[12]
路線のもう一方の終点では、2005年5月に非常に短い延長工事が行われ、線路はウィーラー・アベニューを横切って7番街の新しい終点まで延長され、[13]路線の長さは約3,000フィート (900 m) となった。そこからさらに長い延長が計画され、7番街に沿って北へ路線が伸びることになった。[14]
2005年以来初の延伸工事が2016年5月21日に開通し、7番街沿いに新たに敷設された線路とトロリー線が使用開始となった。[2]路線の新しい東端は7番街のロジャースアベニューにあり、約750フィートの延伸により全線の長さは約0.75マイル（1.2 km）となった。[2]
スケジュール
路面電車の運行は年間を通じて行われ、5月1日から10月31日までは週7日、その他の月は週末に運行されます。[4] [6] 運行時間は、土曜日と（運行している場合）平日は10:00～17:00、日曜日は1:00～17:00です。[4] 1997年に1つの停留所に 車椅子用スロープが 設置されました。
車両
路面電車
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2016年現在、博物館には完全に修復され稼働している路面電車が2台あります。1つはフォートスミスの224号車で、1994年に国家歴史登録財にバーニー安全路面電車第224号として登録されました[1]。 [ 12 ] [ 15 ]もう1つはホットスプリングスストリート鉄道会社の50号車（1904年にセントルイス自動車会社によって製造）で、アーカンソー州ホットスプリングスで1939年まで運行されていました[16] 。50号車は16年間の修復作業を経て、2016年5月に運行を開始しましたが、バーニー224号車は博物館が通常運行に使用する主な路面電車のままです（ワンマン運転の方が実用的である ため）。 [2] 224のようなバーニー車のいくつかは、1933年11月15日にシステムが廃止されるまで、最後の数年間、元のフォートスミス路面電車システムで定期的に運行されていました。[17]
博物館では数年にわたって他の路面電車の修復作業が行われてきたが、2016年に50号車の修復が完了するまで、博物館での路面電車運行の最初の25年間は224号車のみが運行されていた。[2]
コレクション内の他の路面電車の中には、224号車と同様にフォートスミスの市営サービスで運行されていたものが3台あります。[1]
- フォート スミス トラクション、ライト アンド パワー 10、1902 年製造 (車体のみ)
- フォートスミスライトアンドトラクション205、1919年製バーニー車（車体のみ）
- フォートスミスライトアンドトラクション221、1926年製造のバーニー車（車体のみ）
さらに、1908年にJGブリル社によって製造されたオープンストリートカーが、1995年にテキサス交通博物館（テキサス州サンアントニオ）から取得されました。これは、元メキシコのベラクルス、No.6です。 [1] [18] フォートスミスとベラクルスの車両はすべて単台車ですが、1992年にFSSRAは、ホットスプリングスでかつて運行されていたダブルトラック車であるホットスプリングスストリート鉄道会社の車両50（セントルイスカーカンパニー、1904年）の車体を取得しました。[5]その後、組織は車両用の台車とモーターを購入し、運行可能な状態に復元する作業を開始しました。[10]この目標は2016年に達成されました。コレクションにある別のバーニー車両は、1919年に製造された元カンザスシティ1545です。[1]
2009年にはさらに3台の路面電車が購入された。FSSRAはこれらを1台の運行車両に統合する予定の元リトルロック・バーニー車305と310、そして2台目の元ベラクルス・オープンカー9号車である。後者はFSTMの車6号車と同じタイプで、1908年製ブリル車であり、まだ運行状態に復元されていない。グループは現在、車6号車の部品を使用して、まず車9号車を運行状態に復元することを計画している。車9号車はレイクショア・エレクトリック博物館グループから購入された。[19]
機関車
博物館が所有し、一般公開されている4台の機関車[20]のうち、3台は国家歴史登録財（NRHP）に登録されています。
- フリスコ4003、USRAライトミカド 蒸気機関車、 1919年製[21] – 1998年にFSTMに寄贈され、2004年にNRHPに掲載されました。[22]
- モーメル兵器工場の機関車1号、ヴァルカンのガソリン機械式35トンスイッチャー、 1942年製 - 1988年にFSTMに寄贈され[23]、2006年にNRHPに掲載されました。[22] [24]
- アメリカ空軍機関車1246号は、ゼネラル・エレクトリック社製のディーゼル電気式44トンスイッチャーで、1953年に製造されました。 [25]これは、機関車1号（上記）と同じ2006年9月20日にNRHPに登録されました（参照番号06000840）。[22] [24]これは1992年にFSTMによって取得されました。[25]
コレクションには、3台の車掌車、客車、およびさまざまな非旅客鉄道車両も含まれています。[20]
バス
1997年時点で、博物館は3台のビンテージバスを所有していた。1939年製リトルロック ・ツインコーチR-23、1954年製フォートスミス・ゼネラルモーターズ TGH-3102バス、1951年製オクラホマシティGMバスである。オリジナルのフォートスミス・バス285号は1988年の映画『ビロクシ・ブルース』で使用された。[1]
参照
参考文献
- ^ abcdefghij ヤング、アンドリュー D. (1997)。ベテラン＆ヴィンテージトランジット。ミズーリ州セントルイス (米国): Archway Publishing。ページ12–13、101。ISBN 0-9647279-2-7。
- ^ abcde 「ミュージアムニュース」（2016年12月）。路面電車と都市交通、p. 496. 英国: LRTA Publishing。ISSN 1460-8324
- ^ abc 「フォートスミストロリー博物館」。フォートスミス路面電車修復協会。 2012年6月12日閲覧。
- ^ ab Young, Andrew D. (1993年秋)。「Past is Present」。The New Electric Railway Journal。pp . 29–34 。 2013年8月16日閲覧。
- ^ abc 「Museum News」。Light Rail and Modern Tramway、1995年1月、16ページ。Ian Allan Publishing / Light Rail Transit Association（英国）。
- ^ abc Yarger, Bob (1996年3月～4月)。「Preservation News」。Locomotive & Railway Preservation誌、pp. 60～61。Pentrex。ISSN 0891-7647。
- ^ ab 「博物館」（定期ニュースコラム）。Light Rail and Modern Tramway、1996年10月、374ページ。Ian Allan Publishing / Light Rail Transit Association（英国）。
- ^ Cloud, Pam (2012年5月3日). 「Fund Drive Will Give Face-Lift To Museum」. Southwest Times Record . 2015年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月16日閲覧。
- ^ ab 「博物館」（定期ニュースコラム）。Tramways & Urban Transit、2003年2月、69ページ。Ian Allan Publishing/Light Rail Transit Association（英国）。
- ^ 「博物館」。Tramways & Urban Transit、2002年12月、469ページ。
- ^ ab 「国家歴史登録財、フォートスミスのリスト」フォートスミス歴史協会。 2012年6月11日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財: セバスチャン郡フォートスミスの検索結果」。アーカンソー州歴史保存プログラム (州政府のアーカンソー州文化遺産局の機関)。2012 年。2012年6 月 12 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ウィンターズ、チャールズ E. (1979)。フォートスミスの路面電車：フォートスミスライト＆トラクションカンパニー。フォートスミス歴史協会。ASIN B0006ESSKE 。
- ^ 「Museum News」。Light Rail and Modern Tramway、1996年3月、109ページ。Ian Allan Publishing/Light Rail Transit Association (英国)。
- ^ ab 「Roster of Equipment」。フォートスミストロリー博物館。2009年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月3日閲覧。
- ^ 「セントルイス・サンフランシスコ鉄道蒸気機関車 #4003、フォートスミス、セバスチャン郡」。アーカンソー州歴史保存プログラム（州政府のアーカンソー文化遺産局の機関）。2004年。2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月12日閲覧。
- ^ abc 「国家歴史登録財: セバスチャン郡フォートスミスの機関車の検索結果」。アーカンソー州歴史保存プログラム (州政府のアーカンソー州文化遺産局の機関)。2012 年。2012 年6 月 12 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「モーメル兵器工場の機関車 #1、フォートスミス、セバスチャン郡」。アーカンソー州歴史保存プログラム（州政府のアーカンソー州文化遺産局の機関）。2006年。2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月12日閲覧。
- ^ ab 「Weekly list of actions taken on properties: 9/18/06 through 9/22/06」国立公園局2006年9月29日2012年6月8日閲覧。
- ^ ab 「米国空軍機関車 #1、フォートスミス、セバスチャン郡」。アーカンソー州歴史保存プログラム（州政府のアーカンソー州文化遺産局の機関）。2006年。2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月12日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フォートスミス・トロリー博物館に関連するメディアがあります。
- フォートスミストロリー博物館
- フォート スミス トロリー博物館のコレクション (機器一覧)
北緯35°23′8″ 西経94°25′49″ / 北緯35.38556° 西経94.43028° / 35.38556; -94.43028