Loading article…
フォートポイント水路はサウスボストンとダウンタウンボストンを隔て、ボストン港に流れ込む海路である。その南側は徐々に埋め立てられ、サウスベイ鉄道操車場といくつかの高速道路（具体的にはセントラル アーテリーとサウスイースト エクスプレスウェイ）が利用している。水路の南端はかつてサウスベイまで広がっており、そこからロクスベリー運河が南西に続いており、現在はマサチューセッツ アベニューコネクターとなっている。ボストン茶会事件は北端で起きた。水路はフォートポイント地区に囲まれており、この地区も同じ植民地時代の砦にちなんで名付けられている。
水路の岸辺は今でも活気にあふれている。水路の西側、サマー ストリートの南には、米国郵政公社の大きな施設がある。水路の南東の角には、ジレットの本拠地となっている大きな区画がある。ボストン連邦準備銀行の建物の裏側からは水路が見渡せ、別の連邦政府の建物であるジョン ジョセフ モークリー合衆国裁判所 は、水路の河口のファン ピアにある。ボストンの奇妙な名所の 1 つであるフード ミルク ボトルも、ボストン子供博物館の隣にある。1980 年代には、ザ チャンネルと呼ばれるナイトクラブと人気のコンサート会場がサウスボストンの岸辺にあった。
2011 年 10 月 21 日、サマー ストリート橋の南側でフォート ポイント ピアが一般公開されました。建設の準備として、P&G ジレットによって、ネッコ コートの南側にあるフォート ポイント チャネルの防波堤の 50 フィート (15 m) の部分が修復されました。一般公開されたため、フォート ポイント チャネルはカヤックやスタンドアップ パドル ボードで人気を博しています。[要出典]
ボストン上下水道委員会の主任技術者は、現在閉鎖されているノーザンアベニュー橋の代替案の一環として、雨水防護壁の設置を提案した。フォートポイントチャネルは、ボストンのダウンタウン、サウスボストン、ドーチェスターの大部分を排水している。[1] [2]
交差点
以下の橋とトンネルは、北から南へ、海峡を横断している、または横断するために使用されており、建設日と開通日も記載されています。
- ノーザン アベニュー ブリッジ(1908 年に建設、1997 年に車両通行止め、2014 年に歩行者通行止め)
- エブリン・モークリー橋（1996年、ニューノーザンアベニュー/シーポートブールバード）
- シルバーライントンネル、2004年
- コングレス・ストリート橋、1930年（同じ場所にあった1874年に建設された旋回橋を置き換えた）[3]
- サマー ストリート ブリッジ、1899 年
- 以前この場所にあったもの:ニューヨーク・アンド・ニューイングランド鉄道( 1899 年に開業したサウス ステーションの建設中に、パーク スクエアのボストン アンド プロビデンスターミナルに移転)
- マウント ワシントン アベニュー橋 (廃止、マウント ワシントン アベニューは現在ジレット工場に入る)
- フォートポイントチャネルトンネル（1994年、I-90）
- ドーチェスター アベニュー橋、1925 年 (旧フェデラル ストリート橋)
- アトランティック アベニュー高架橋(1899-1923)
- MBTA通勤鉄道橋、固定スパン、1988年に建設、オールドコロニー線とフェアマウント線に利用。以前のこの場所: [4]
- 6 線 3 スパンのローリング リフト ブリッジは、オールド コロニー鉄道とニューヨーク アンド ニューイングランド鉄道(フェアマウント経由) の新しいサウス ステーションへの接続を提供するために 1898 年から 1900 年にかけて建設されました。完成までに、これらの鉄道はニューヨーク、ニュー ヘイブン アンド ハートフォード鉄道に統合されました。同じ場所にあるローリング ブリッジ パークにその残骸が記念されています。
- オールド コロニー鉄道の元々の橋。1910 年に解体されました (1988 年の橋の場所)。
- レッドライントンネル、1917年（通勤鉄道橋のほぼ真下）
- ブロードウェイ橋（移設、新しい橋は1999年1月19日に開通）
水路はここで終了し、残りの橋はサウス ベイ ヤードまたはフェアマウント ラインを渡ります。
- ウェスト フォース ストリート ブリッジ、1958 年 (旧ドーバー ストリート、より古い橋)
- サウスボストンバイパス道路（I-93から東に向かうビッグディグの一部として1993年に開通。現在はトラック61 [5]となっているNY&NE回廊の陥没道路に沿っている）
- ニューヨーク・アンド・ニューイングランド鉄道の長い斜めの橋。現在はMBTA通勤鉄道とサウスボストン貨物ターミナル行きの列車が通っている。この橋は次の2つの橋の下を通っている。
- サウサンプトン ストリート (旧スウェット ストリート)
- マサチューセッツアベニュー（旧イーストチェスターパーク）
参照
参考文献
- ^ フォートポイントチャネルの水門の構想は前進、しかしその費用はどうやって捻出するのか？
- ^ BWSCとヘイゼン（2022年11月）。「フォートポイントチャネル高潮バリア」（PDF）。
- ^ 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. MA-38、「コングレス ストリート跳開橋」
- ^ ジョン・シェリダン (2011年11月11日). 「ローリングリフト橋」
- ^ Frank S. DeMasi (2009 年 11 月)。「ボストン港への複合輸送回廊: サウスボストン輸送道路 - 鉄道回廊」。
- フォートポイントチャネルウォーターシート活性化計画
外部リンク
- フォートポイントチャンネルの友人
- ボストン市が主催するフォートポイントの無料ウォーキングツアー
- フォートポイントチャネルボストン
- フォートポイントピア
北緯42°21′00″ 西経71°03′10″ / 北緯42.3499° 西経71.0527° / 42.3499; -71.0527