フォッケウルフ Ta 400

タ400
タ400
一般情報
タイプ	長距離爆撃機
メーカー	フォッケウルフ
デザイナー	カート・タンク
プライマリユーザー	ドイツ空軍
建造数	不完全なプロトタイプのみ

フォッケウルフTa 400 は、 1943 年にナチスドイツでフォッケウルフ社がアメリカ爆撃機計画の有力候補として開発した、 6 発エンジンの大型重爆撃機です。複数の国からの部品から開発された最初の航空機の 1 つであり、第二次世界大戦中のフォッケウルフの設計の中でも最も先進的なものの 1 つでもありましたが、風洞モデルを超えることはなかったのです。

クルト・タンクによって爆撃機および長距離偵察機として設計されたTa 400 は、4°上反角の肩に取り付けられた主翼を備えていました。最も印象的な特徴の 1 つは、6 基のBMW 801 D星型エンジンで、後に 2 基のJumo 004 ジェットエンジンが追加されました。

設計と開発

1942年1月22日のRLMガイドラインに応えて、フォッケウルフ社のクルト・タンクは、6基のBMW 801 D星型エンジン（後に2基のユモ004 ジェットエンジンが追加された）を搭載する爆撃機および長距離偵察機としてTa 400を設計した。設計作業は1943年に開始され、その多くはパリ近郊のシャティヨン＝ス＝バニューにあるフォッケウルフ航空工場に勤務するフランス人技術者によって行われ、主要部品の設計と製造の契約は、プロセスを迅速化し、できるだけ早くプロトタイプの製造を開始する試みとして、ドイツ、フランス、イタリアの^{[1]企業に授与された。}

Ta 400は、肩に取り付けられた4度の上反角の主翼と、各主翼の中央エンジンまで伸びる長くまっすぐな中央部分、および大きく先細りになった外翼パネルを備えていた。水平尾翼の先端には2枚の垂直安定板が取り付けられていた。アメリカのボーイング B-29 スーパーフォートレスと同様に、Ta 400は、加圧された乗員室と加圧トンネルで接続された尾部銃座、および複数の遠隔操作式銃座を持つ予定だった。9名の乗員は、10門の20 mm MG 151機関砲、および後のモデルのハインケルHe 177 Aシリーズ航空機およびHe 177B爆撃機で使用されたものと同じ、 4挺のMG 131機関銃を備えたヘックラフェット4連装尾部銃座を含む重防御兵器で保護されることになっていた。^{[2]燃料供給は32個の}燃料タンクに分配されることになっていた。もう一つの設計上の特徴は三輪式の着陸装置でした。

最大爆弾搭載量は 24 トン (53,000 ポンド) でした。総重量80.27 トン (177,000 ポンド) の Ta 400 は DB 603 エンジンを搭載し、偵察任務で時速 325 km (202 mph) で巡航し、航続距離は 12,000 km (7,500 マイル) と推定されました。2 つの爆撃機バージョンは総重量 76.07 トン (83.85 ショートトン) と 80.87 トン (89.14 ショートトン) で、推定航続距離はそれぞれ 4,500 km (2,800 マイル) と 10,600 km (6,600 マイル) でした。計画されていたユモエンジン搭載機の最大航続距離は長距離偵察機として14,000km（8,700マイル）、爆撃機として13,000km（8,100マイル）であった。^[3]

アメリカ爆撃機契約の競合機であるハインケルHe277と同様に、Ta400の試作機は製造されなかった。^[^要出典^]風洞実験以上の成果は得られず、ここでの性能、航続距離、寸法は設計者の推定のみに基づく。マスター航空機設計者のエルンスト・ハインケル自身が、1943年10月、両設計がまだ進行中だったとき、アメリカ爆撃機の競争において自社のHe277に匹敵するのはTa400だけだろうと述べた。^[4]

Ta 400は、本質的にはメッサーシュミットMe 264のバックアップ設計でした。この設計にはMe 264よりも多くの材料と労力が必要だったため、RLMはTa 400のさらなる開発は無駄であると確信し、1943年10月15日にフォッケウルフにプログラムを終了すると通知しました^[5]。しかし、1944年4月18日にイタリアで行われたタンクとイタリアの航空産業家との会議の議事録（He 277プログラム全体がキャンセルされるわずか2日前^[6]）では、設計作業がまだ進行中であり、プロジェクトへのイタリアの産業の協力が提案されていることを確認しました。^[7]^[8]

仕様（Ta400、推定）

一般的な特徴

乗員: 9人
総重量: 60,000 kg (132,277 ポンド)
動力源: BMW 801D 14気筒空冷双列星型ピストンエンジン6基、各1,300kW (1,700馬力)
動力装置:ユンカース Jumo 004ターボジェットエンジン2 基、各 8.8 kN (2,000 lbf) の推力

パフォーマンス

最高速度: 720 km/h (450 mph、390 kn)
航続距離: 9,000 km (5,600 マイル、4,900 海里)

武装

銃:
- 6 × MG 151 /20 3連装砲塔
- 尾部銃塔に4丁のMG131機関銃が搭載されている。 ^[9]
- 機首下の2つの遠隔操作式砲塔に2挺のMG 131機関銃を装備。
爆弾:
- 10,000 kg (22,000 lb) から 5,589 マイル

参照

関連開発

FW300

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

注記

^ ウジエル 2012、p.48-49
^ “Kurzbeschreibung Focke-Wulf Ta 400 Fernkampfflugzeug - Heckstand” (PDF)。deutscheluftwaffe.de (ドイツ語)。フォッケウルフフルクツォウクバウ、ブレーメン。 1943 年 10 月 13 日。p. 11. 2015 年 8 月 24 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年1 月 3 日に取得。(ドイツ語)Der Schwerpunkt der Abwehr feindlicher Angriffe liegt bei dem bemannten Vierlings-Heckstand HL 131 V、der von der Firma Borsig entwickelt wurde。スタンドハットの油圧調整は、60°/秒の最大の結果を得ることができます。 Der Schwenkwinkelbereich は、水平方向で +/- 100°、垂直方向で +/- 60° を保証します。 Die Munition ist in 4 Kästen zellenseitig untergebracht und wird durch Gurtfördermotoren dem Stand zugefüult. Die Schußanzahl beträgt pro Lauf ~1000 Schuss。
^ グリール2006年、60-61頁。
^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 - 277 - 274 . シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing. pp. 197–199. ISBN 1-85310-364-0。
^ グリール2006、138ページ。
^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 – 277 – 274 . シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing. p. 203. ISBN 1-85310-364-0。
^ グリール2006、138ページ。
^ ウジエル 2012、48 ページ
^ “Kurzbeschreibung Focke-Wulf Ta 400 Fernkampfflugzeug - Heckstand” (PDF)。deutscheluftwaffe.de。フォッケウルフフルクツォウクバウ、ブレーメン。 1943 年 10 月 13 日。p. 11. 2015 年 8 月 24 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年1 月 3 日に取得。

文献

グリエル、マンフレッド。『アメリカ上空の空軍』ロンドン：グリーンヒルブックス、2006年。ISBN 978-0-7607-8697-0。
ディーター・ヘルヴィヒ、ハインツ・ローデ共著。『ドイツ空軍の秘密プロジェクト：戦略爆撃機 1935-45 』アール・シルトン、英国：ミッドランド出版、2000年。ISBN 1-85780-092-3。
ウジール、ダニエル.ドイツ空軍の武装：第二次世界大戦におけるドイツの航空産業. マクファーランド、米国、2012年。ISBN 978-0-7864-6521-7 .

外部リンク

完全な仕様と3方向の青写真。
ドイツの第二次世界大戦フォッケウルフ Ta 400 設計マニュアル

[1] ウジエル 2012、p.48-49

[2] “Kurzbeschreibung Focke-Wulf Ta 400 Fernkampfflugzeug - Heckstand” (PDF)。deutscheluftwaffe.de (ドイツ語)。フォッケウルフフルクツォウクバウ、ブレーメン。 1943 年 10 月 13 日。p. 11. 2015 年 8 月 24 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年1 月 3 日に取得。(ドイツ語)Der Schwerpunkt der Abwehr feindlicher Angriffe liegt bei dem bemannten Vierlings-Heckstand HL 131 V、der von der Firma Borsig entwickelt wurde。スタンドハットの油圧調整は、60°/秒の最大の結果を得ることができます。 Der Schwenkwinkelbereich は、水平方向で +/- 100°、垂直方向で +/- 60° を保証します。 Die Munition ist in 4 Kästen zellenseitig untergebracht und wird durch Gurtfördermotoren dem Stand zugefüult. Die Schußanzahl beträgt pro Lauf ~1000 Schuss。

[3] グリール2006年、60-61頁。

[4] Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 - 277 - 274 . シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing. pp. 197–199. ISBN 1-85310-364-0。

[5] グリール2006、138ページ。

[6] Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 – 277 – 274 . シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing. p. 203. ISBN 1-85310-364-0。

[7] グリール2006、138ページ。

[8] ウジエル 2012、48 ページ

[9] “Kurzbeschreibung Focke-Wulf Ta 400 Fernkampfflugzeug - Heckstand” (PDF)。deutscheluftwaffe.de。フォッケウルフフルクツォウクバウ、ブレーメン。 1943 年 10 月 13 日。p. 11. 2015 年 8 月 24 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年1 月 3 日に取得。