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| FW300 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 民間航空機、輸送、偵察 |
| メーカー | フォッケウルフ |
| デザイナー | |
| 状態 | 提案 |
| プライマリユーザー | ドイツ空軍(予定) |
| 建造数 | 0 |
| 歴史 | |
| 開発元 | フォッケウルフ Fw 200 |
フォッケウルフFw 300 は、フォッケウルフ社が 1941 年と 1942 年に設計した、超長距離民間旅客機、輸送機、偵察機、対艦航空機の提案でした。この設計は、フォッケウルフ Fw 200コンドルの代替として意図されていました。
設計と開発
提案された Fw 300 は、全金属製の機体、低翼片持ち構造、与圧 胴体を備え、前方胴体と機首は滑らかな輪郭を持ち、形状はボーイング 307 ストラトライナー旅客機を彷彿とさせる。個別のコンパートメントには最大 50 人の乗客を収容できるスペースが用意された。着陸装置は格納式であった。機体の駆動には、 翼に取り付けられた 4 つのピストン エンジンが提案された。2 つのエンジン候補は次のとおりであった。
- 非常に実験的なユンカース Jumo 222 は、24 気筒の「マルチバンク」直列エンジン (クランクケースの周りに 60° 間隔で配置された 4 気筒の直列 6 バンク) で、定格出力は 1,864 kW (2,500 hp) でしたが、戦争中は結局生産段階に進むことはなく、いくつかの異なるバージョンで 300 台弱が製造されました。
- ダイムラー・ベンツ DB 603 は、出力 1,342 kW (1,800 馬力) の 12 気筒逆 V 型エンジンであり、第二次世界大戦中にドイツが製造した最大排気量の逆 V 型 12 気筒航空エンジンです。
両方のエンジンは液冷式でした。
提案された軍事的構成では、8人の乗組員が1つの与圧キャビンに閉じ込められ、防御用の銃器は遠隔操作される予定だった。対艦任務では、誘導ミサイルを搭載する予定だった。
設計作業は戦争の最初の数年間は継続されたが、長距離爆撃機やその他の長距離作戦の必要性が減少し、他の優先事項が浮上したため棚上げされた。試作機の建造は開始されなかった。
仕様(案)
一般的な特徴
- 乗員: 8人
- 長さ: 32.2 m (105 フィート 8 インチ)
- 翼幅: 46.2 m (151 フィート 7 インチ)
- 高さ: 5.6 m (18 フィート 4 インチ)
- 翼面積: 277 m 2 (2,980 平方フィート)
- 総重量: 47,500 kg (104,720 ポンド)
- 動力源:ユンカース Jumo 9-222 24気筒6バンク直列液冷ピストンエンジン4基、各1,864kW (2,500馬力)
- または4基の1,324kW(1,776馬力)ダイムラーベンツDB603E倒立V型12気筒液冷ピストンエンジン
パフォーマンス
- 最高速度: 635 km/h (395 mph、343 kn)
- 航続距離: 9,000 km (5,600 マイル、4,900 海里)
武装
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ヘルヴィヒ、ディーター、ローデ、ハインツ。ドイツ空軍の秘密プロジェクト - 戦略爆撃機 1935 ~ 1945 年。ミッドランド出版株式会社、2000 年。ISBN 1-85780-092-3 。
外部リンク
- Fw 300の全体配置図
