| 北135番街 オパロッカ大通り | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 10.253マイル[1] (16.501 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | マイアミデイド | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道916号線(SR 916)は、地元ではノースウェスト138丁目、ウェスト84丁目、ノース135丁目、オパロックア・ブールバード、ナチュラル・ブリッジ・ロードとも呼ばれ、フロリダ州マイアミ・デイド郡北部を東西に横断する全長10.253マイル(16.501 km)の幹線道路です。西端はハイアリアとマイアミ・レイクスの境界にある州間高速道路75号線(I-75)、パルメット・エクスプレスウェイ(SR 826)、グラティニー・パークウェイ(SR 924)とのインターチェンジにあり、東はビスケーン・ブールバード(アメリカ国道1号線(US 1)/ SR 5)まで続いています。
ルートの説明
この道路は、州間高速道路75号線(SR 93)、パルメット エクスプレスウェイ(SR 826)、およびグラティニー パークウェイ(SR 924)とのインターチェンジから始まります。ただし、SR 916 は北行きのパルメット エクスプレスウェイにのみアクセスでき、高速道路の南行き車線からの交通が入ります。州道 916 は 2 車線道路として東に向かい、最初は SR 924 沿いの住宅街を通ります。SR 916 が SR 924 の下を通過すると、道路は商業地域/工業団地に入り、州道 823と交差して交差点の東側に 1 車線増え、その後、オパロックアのオパロックア空港の南端をまたぎ、ル ジューン ロード(州道 953 )経由でアクセスできるようになります。この交差点のすぐ東で、SR 916 は残りのルートで郊外の住宅街に戻り、道路のあちこちにビジネスが点在しています。アスワン・ロードの東側で、州道916号線は次の3マイルにわたって一方通行となり、1ブロック北で西行き車線となり、州道9号線、US 441 /州道7号線、I-95号線と交差する。I-95号線の東4ブロックで再び合流し、州道916号線は東に進み、FDOTの地図によると東端であるノースマイアミのビスケーン・ブールバード(US Route 1 / SR 5)の手前で州道915号線、州道909号線と交差する。[2] [3] [4]
南西のSR 976と同様に、SR 916 の東端の位置についてはあいまいな点があります。 フロリダ州運輸局の地図と文献では、SR 916 はビスケーン ブルバードとの交差点で終わると示されていますが、交差点近くに FDOT が設置した標識には、州道が US 1 を越えて、東に 1 マイル の袋小路で終わる通りのどこかの地点まで延びていることを示しています。
歴史
1992 年にグラティニー パークウェイが開通して以来、マイアミ デイド郡にとっての SR 916 の重要性は低下していますが、それでも郡をまたぐ主要な幹線道路であることに変わりはありません。
主要交差点
ルート全体はマイアミ・デイド郡内にあります。
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2014年3月アクセス
- ^ 「道路インベントリの直線図」フロリダ州運輸省。2010年2月10日。 2013年6月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年2月9日閲覧。
- ^ 「道路インベントリの直線図(西行き片道)」フロリダ州運輸局。2012年8月21日。 2013年6月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年2月9日閲覧。
- ^ 「フロリダ州道916号線」(地図)。Googleマップ。 2013年2月9日閲覧。
