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1832年のクアラ・バトゥー（アチェ語：Kuala Batèë、インドネシア語：Kuala Batu）の戦いを特徴とする第一次スマトラ遠征は、現在南西アチェ県の地区であるクアラ・バティー村に対するアメリカ海軍の懲罰遠征であった。この報復は、1年前に起きた商船フレンドシップ号の乗組員の虐殺に対する報復であった。フリゲート艦ポトマック号とその乗組員は、地元のウレバラン（支配者）の軍を破り、集落を爆撃した。この遠征は、別の状況下で別の船が略奪されるまでの6年間、スマトラ島によるアメリカ船舶への攻撃を阻止することに成功したが、1838年に第二次スマトラ遠征につながった。
背景
スマトラ島は胡椒の優れた産地として知られ、歴史を通じて胡椒を交易するために船が島にやって来ている。1831年、チャールズ・エンディコット船長率いるアメリカの商船フレンドシップ号は胡椒の積荷を確保するためにクアラ・バトゥ首長国沖に到着した。様々な小型貿易船が海岸沿いを行き来し、沖合で待機する商船と胡椒を交易した。1831年2月7日、エンディコットと数人の部下が原住民から胡椒を購入するために上陸したとき、3人のプロアが彼の船を襲撃し、フレンドシップ号の一等航海士と他の2人の乗組員を殺害し、積荷を略奪した。[1]
エンディコットと生き残った乗組員たちは、親切な先住民族の酋長ポ・アダムの助けを借りて、別の港に逃げることができました。そこで彼らは、船を取り戻すのを手伝ってくれることに同意した他の3人の商船長の助けを借りて、エンディコットはなんとか船を取り戻し、最終的にマサチューセッツ州セーラムまで航海しました。セーラムに到着すると、虐殺に対する世論の抗議が起こり、アンドリュー・ジャクソン大統領は、裏切り行為をした先住民を罰するために、ジョン・ダウンズ准将の指揮するフリゲート艦 USS ポトマックを派遣しました。 [2]
1831年にオランダ領東インド軍がスマトラ島西海岸に遠征したのは、この事件への対応であり、アチェ・スルタン国の一部を併合する口実となった。
戦い
ポトマック号は1832年2月5日にクアラバトゥに到着した。ここでダウンズはポ・アダムと会い、地元のウレバランがフレンドシップ号攻撃の賠償金の支払いに決して偏らないだろうと告げられた。ダウンズ提督は奇襲を有利にするため、船をデンマークの商船に偽装することにした。この偽装は見事に成功し、マレー人の一団がコショウの積荷を売ろうとポトマック号に乗り込んだとき、驚いたことに彼らはクアラバトゥにポトマック号の正体を知らせないよう拘束された。ダウンズはその後、港の防御を偵察するために偵察隊を派遣したが、マレー人によって撃退された。[3] [4]港内の3つのプロアに加えて、少なくとも5つの砦が町を守っていることが判明し、そのほとんどは海岸線近くにあった。[5]
ダウンズは、282人の海兵隊員と海軍兵を船のボートに乗せるよう命じた。ボートの中には、ポトマックの小型大砲を数門装備したものもあった。ポトマックの水兵と海兵隊員は、これらのボートからクアラバトゥ港のマレー船を焼き払い、町の砦を襲撃した。一方、ポトマック自身の大砲による支援は、マレーの砦からの砲撃を抑えるために使われた。アメリカ人が使用した後期型マスケット銃は、マレー人の時代遅れの火縄銃よりもはるかに優れていたが、現地人は激しく抵抗し、戦闘は白兵戦に発展し、砦を指揮していたウレバラン1人が約150人の他の戦士とともに死亡した。[6]攻撃中に死亡したアメリカ人は2人だけで、他に11人の水兵と海兵隊員が負傷した。[7]
沿岸の砦が陥落した後、残ったマレー人は別の砦がある町の裏手へ逃げたが、アメリカ軍は最後に残った砦と交戦する代わりに町自体を攻撃した。大規模な略奪と強奪が発生し、町からさまざまな品物が略奪され、多くの民間人が米軍によって虐殺された。ダウンズは後に部下たちに船に戻るよう命じ、生き残ったリーダーたちが降伏に同意するまで5番目の砦と町を砲撃し、その過程でさらに300人の原住民を殺害した。[8]
余波
残ったウレバランたちは慈悲を懇願し、ダウンズは彼らに、もしアメリカの船が再び攻撃されたら、犯人には同じ仕打ちが与えられるだろうと告げた。近隣の州の他のウレバランたちも、ダウンズにクアラバトゥと同じ運命を辿らないようにと嘆願し、船に代表団を送った。ダウンズはその地域を離れ、最終的に地球を一周する旅を続け、ハワイに立ち寄って、その国の国王と女王を船上でもてなした。
ダウンズが平和的な手段で和解を交渉しようとしなかったことから批判が起こったが、一般大衆は彼の対応に満足し、彼に対して何の措置も取られなかった。[9]クアラバトゥとの争いは終わっていなかった。1838年に別の船が襲撃され、乗組員が虐殺された。ダウンズの言葉通り、ジョージ・C・リード率いる第二次スマトラ遠征隊はクアラバトゥを砲撃し、マッキー村を攻撃した。[10]
参照
引用
- ^ ミーチャム、213ページ。
- ^ ウォーリナー、104ページ。
- ^ Corn、294 ページ。「フリゲート艦は翌年 2 月にクアラ バトゥー沖に到着し、商船に偽装していた...岸から約 5 マイル離れた外海道路に停泊し...プラウに乗った好奇心旺盛なアチェ人を引きつけた...しかし、彼らが船の横に停泊すると、ポトマックの本当の目的を漏らさないよう、すぐに拘束された...当初の計画では偵察隊を送ることになっていた...しかし、ロングボートが海岸に近づくと、アメリカ人の本当の動機を明らかに疑った約 200 人のアチェ人がクリスとブランダーバスを振り回しながら一斉に海岸に押し寄せた。ロングボートは砕波の向こうの海域でホバリングし、士官たちは上陸するのは無謀だと判断してフリゲート艦に戻った。」
- ^ レザーネック。レザーネック協会。1960年、51ページ。
- ^ コーン、295ページ。「この集落には、泥で造られた砦が5つあった。」
- ^ ウォーリナー、94ページ。
- ^ 「Casualties: US Navy and Marine Corps」history.navy.mil。2007年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月30日閲覧。
- ^ 「クアラバトゥへの米国の攻撃」sabrizain.org . 2010年8月30日閲覧。
- ^ ジョンソン、44ページ。
- ^ 「海外における米軍の使用」history.navy.mil。2010年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月30日閲覧。
参考文献
- コーン、チャールズ（1999）[初版1998年]。エデンの香り：スパイス貿易の歴史。ニューヨーク：講談社アメリカ。ISBN 1-56836-249-8。
- ジョンソン、ロバート・アーウィン（1980年）。そこからホーン岬を回る。ニューヨーク：エアー出版。ISBN 0-405-13040-6。
- ミーチャム、ジョン（2008年）。『アメリカのライオン：ホワイトハウスのアンドリュー・ジャクソン』ニューヨーク：ランダムハウス。ISBN 978-1-4000-6325-3友情
ポトマック。
- ワーリナー、フランシス (1835)。『米国フリゲート艦ポトマック号の世界一周航海：1831年から1834年』ニューヨーク：リービット、ロード＆カンパニー、p. 111。
クアラ・バットー。
外部リンク
- アメリカ海軍における歩兵としての船員
- USSポトマック
北緯3°45′27″ 東経96°45′51″ / 北緯3.757375° 東経96.76403° / 3.757375; 96.76403