陳・蒋介石首脳会談

第1回陳江会談（簡体字：第一次陈江会谈、繁体字：第一次陳江會談、ピンイン：Dì Yī Cì Chén Jiāng Huìtán ）は、後に陳江会談と呼ばれることになる一連の両岸会談の最初のものであった。この会談は、陳雲林代表の海峡両岸関係協会（ARATS）と蒋品公代表の海峡交流基金会（SEF）の間で行われた。この会談は、1993年の汪九会談に続くものである。^[1]

首脳会談は2008年6月13日に北京で行われた短い会議であった。2つの協定が調印された。最初の協定は週末の両岸チャーター便に関するもの。2つ目の協定は中国本土からの観光客の台湾島への旅行に関するもの。^[2]文書は簡体字と繁体字 で署名され、交換された。

両者は、この雰囲気は、両者が中国の地位に署名した1993年の王毅・蒋介石首脳会談と比べて非常に異なっていると主張した。^[1] 陳氏の妻と蒋介石氏の妻も、お互いに手を握って首脳会談に入場し、雰囲気は幸せそうだった。^[1]

2008年6月11日から14日まで、北京の釣魚台国賓館でSEFとARATSの間で一連の会議が開催された。慣例により、SEFとARATSの交渉は3ラウンドで進められる。1ラウンド目は関係政府部門から派遣された交渉担当者が主導する技術ラウンド、2つの組織の副代表が主導する草案ラウンド、3つの組織のトップが主導する正式ラウンドである。しかし、今回の場合、双方は非政府および政党間のチャネルを通じた以前の交渉を通じて、これらの問題についてすでに技術レベルと政治レベルの両方で幅広い合意に達していた。その結果、最初の技術ラウンドは省略され、交渉は2番目の草案ラウンドから始まった。^[3]

両者は以下のことに合意した。

• 2008年7月4日から毎週末に直行便の運航を開始する。双方は両岸直行便のルートを交渉し、航空交通管制システムに関する直接連絡手順をできるだけ早く確立することに合意した。ただし、直行便のルートが確定するまでは、チャーター便が香港飛行情報区を一時的に通過する可能性がある。^[理由]香港に立ち寄る必要はないが、飛行機は依然として香港の空域を飛行する必要がある。週末のチャーター便は毎週金曜日から翌月曜日まで、合計4日間飛行する。

中国は、北京、上海（浦東）、広州、厦門、南京の5つの都市を目的地として開くことに同意した。中国本土は、成都、重慶、杭州、大連、桂林、深センなどの目的地を後日開き、市場の需要があれば他の都市も開く予定である。

中華民国は、桃園、高雄（小港）、台中（清春港）、台北（松山）、澎湖（馬公）、花蓮、金門、台東の8都市を目的地として開設することに同意した。^[4]

• 台湾を中国人観光客に開放。双方は、中国本土からの観光客は団体で台湾を訪問しなければならないことに合意した。観光客は団体で台湾に入国、訪問、出国しなければならない。観光客の受け入れ責任者が受け入れる観光客の最大枠は、1日平均3,000人を超えず、各団体は最低10人、最大40人で構成され、台湾滞在期間は最長10日間とする。^[5]
• しかし、2012年に双方は、中国の北京、上海、厦門からの個人観光客が台湾を訪問することを許可することに合意した。その後、成都、重慶、南京、杭州、広州、天津からの観光客が個別に台湾を訪問することが許可され、最終的に福州、済南、西安が2012年末までにリストに加わることとなった。^[6] 2019年、中国政府は両岸関係の悪化を背景に、個人観光客の台湾訪問許可証の発行を停止した。^[7]

上記を促進するため、双方は代表事務所の交換の可能性についてもさらに協議することで合意し、北京にSEF事務所を開設し、台北にARATS事務所を開設して、両岸の訪問者に 旅行許可証を発行するなどの業務を行う予定である。

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