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フィールドミルはキャンプミルとも呼ばれ、穀物を挽くための移動式ミルとして機能する前近代的な乗り物であり、移動する軍隊に食料を供給するという非常に実用的な用途がありました。[1]
歴史
後に趙
呂徽の『鄴中記』は中国の後趙（ 319 -351年）朝廷の歴史を記したもので、距離を測る車輪付きのオドメーターや方位を示す南を指す馬車など、使用された様々な機械装置について説明している。[2]特に、宮廷司の謝飛と宮廷工匠長の魏孟扁[3]という2人の技術者は設計で知られ、史虎（在位334-349年）の宮廷で働いていた。 [4] 2人は、水を噴く龍が大きな金色の仏像の上にぶら下がった、長さ約6メートルの4輪の馬車を製作した。仏像の前面は、機械仕掛けの道士の木像で絶えずこすられていた。[ 4]他の機械人形には、僧衣をまとった10人の道士がいて、定期的にお辞儀をしたり、敬礼をしたり、香炉に線香を投げたりしながら、仏陀の周りを絶えず回っていました。 [4]これらの機械人形はすべて、馬車の動きによってのみ動かされていました。馬車が止まると、人形の動きも止まり、人工の龍からの水の噴出も止まりました。[5]
謝と魏は、車輪の動きで動く同様の装置を考案した。これは、動く彫像や水を噴く龍の演劇的演出よりも実用的な目的があった。[6]易中記によると、二人は「米打ち車」または「米打ちワゴン」を考案した。この車には、本物の傾斜ハンマーを装備した人形像が付いており、車が動くときだけ米を叩いて籾殻をむく。[ 2 ]これに加えて、彼らは「米打ち車」（野外米打ち車または野外米打ち車）を持っていた。この車には回転する石臼がフレームに取り付けられており、車が前進すると回転して小麦を挽く。[2]前述の機械人形を乗せた車と同様に、車が止まると、それに関連する装置も停止した。[3]
ヨーロッパ
中国における碾粉機の使用は後趙の時代以降は廃れたようで、明代まで中国の文献には記載されていない。[7]
イタリアの軍事技術者ポンペオ・タルゴーネは、フランス西部のラ・ロシェル包囲戦（1627-1628）で最もよく知られた戦いに参加し、1580年までにヨーロッパで野外製粉機を発明しました。[1]イタリアのヴィットーリオ・ゾンカの1607年の工学論文に示されているように、馬車に取り付けられた2つの製粉機は、軍のキャンプや宿舎の近くで静止した状態で、馬の気まぐれと歯車によって回転します。[1]
1627年にドイツのイエズス会士ヨハン・シュレック（1576–1630）と明代の中国人作家王徵（1571–1644）によって編纂・翻訳された『遠西奇奇図説集』には、他の装置とともに水車が描かれている。 [1]この絵では、2つの水車が回転棒と1頭の馬に繋がれた歯車によって動かされており、ゾンカのイラストに見られる2頭の馬とは異なっている。[8]
参照
注記
- ^ abcd Needham、第4巻、第2部、255。
- ^ abc Needham、第4巻、第2部、256。
- ^ ab Needham、第4巻、第2部、257。
- ^ abc Needham、第4巻、第2部、159。
- ^ ニーダム、第4巻、第2部、160。
- ^ ニーダム、第4巻、第2部、256-257。
- ^ ニーダム、第4巻、第2部、255および257。
- ^ ニーダム、第4巻、第2部、255–256。
参考文献
- ニーダム、ジョセフ。(1986)。中国の科学と文明：第4巻、第2部、機械工学。台北：Caves Books Ltd。
外部リンク
- Qi Qi Tu Shuo の紹介