上海の高速道路

上海には、 16本の市営高速道路、10本の省級高速道路、8本の国家級高速道路からなる広大な立体交差道路と高速道路網があり、さらに市営高速道路3本と省級高速道路4本が建設中です。

市営高速道路のほとんどは上海市内にあり、地上道路の真上を走る高架道路もいくつかある。中国語では、これらの高速道路は文字通り都市高速道路（中国語：城市快速道路）と呼ばれ、最高速度は通常時速80キロメートル（50マイル）である。ランプや立体交差があり、信号がないため、これらは依然として高速道路またはアクセス制限付き道路と見なされている。これらの高速道路のほとんどは高架で、低速道路の上を走っている。内環状道路は環状道路であり、中環状道路は完全に建設されれば環状道路になる予定である。

これらは、市内中心部の高速道路の主要なバックボーンを形成する主要な高速道路です。このうち、内環状道路、南北道路、延安高架道路は申（上海の中国語略語）の形を形成しています。中環状道路は、内環状高架道路を取り囲む2番目の軌道を形成していますが、まだ完全には完成していません。

これらは、市営高速道路網の一部として機能するその他の高速道路です。このうち6本は、上海虹橋駅と上海虹橋国際空港にサービスを提供する市営高速道路網である虹橋総合交通ハブに属しています。

上海の省級および連邦級高速道路の名称は、高速道路番号の前にAの文字が付けられている。迎賓高速道路の番号は1で始まり、市内を時計回りに番号が増えていった。環状高速道路には、A20、A30、A40などの名称が使用された。すでに国家の名称（ Gで始まる）が付いている他省に接続する高速道路には、Aの文字が付いた名称が付けられた。

2009年8月、上海市は中国国内の省級高速道路の標準命名規則に合わせるため、高速道路の名称に「 A」という接頭辞を「S」という文字の接頭辞に変更した。「 S 」は省級道路を意味する。 「A」という接頭辞は廃止された。

上海の国道と高速道路はどちらも接頭辞Gが付きます。これは国道(国道)の略語で、文字通り国道を意味します。立体交差の制限付き高速道路と通常の平面高速道路の両方に接頭辞Gが付いていることに注意してください。ここでは、国家レベルの高速道路についてのみ説明します。平面で制限付きではない高速道路も上海にはあり、これには以下が含まれます。 G204、 G312、 G318、および G320。高速道路にも緑色の標識があり、高速道路には赤色の標識があります。

上海には、市の北部で揚子江デルタを横断する橋とトンネルが1 つある。G40上海・西安高速道路は、浦東から長興島まで上海長江トンネルをたどり、長興から崇明島まで上海長江大橋を渡り、最後に崇明から江蘇省の啓東まで崇明・啓東長江大橋を経由して川の北岸に至る。2 つ目の固定横断はこの橋の西側に計画されており、S7 上海・崇明高速道路の一部となる予定である。