エセックスエアリンク

エセックス エアリンク: X10、X20、X30
2023年9月、チェルムズフォードのバスターミナルにあるファースト・エセックス・エアリンクX30バス
概要
オペレーター	ファースト エセックス
ガレージ	バジルドン: X10 コルチェスター: X20 チェルムズフォード: X30
車両	スカニア N250UD /アレクサンダー デニス Enviro400 MMC アレクサンダー デニス Enviro200 MMC
ピーク時の車両要件	X10 では 4 台、 X20 では 4 台、 X30 では 8 台
ルート
始める	バジルドンバスステーション- X10サウスエンド・オン・シー- X30 コルチェスター- X20
経由	X10 ウィックフォード X30 サウスエンド空港 イースト ウッド レイリー鉄道駅 X10/X30 チェルムズフォード バーンストン/>X30 ブレインツリー
終わり	スタンステッド空港
サービス
レベル	毎日（クリスマスを除く年間364日）
頻度	時間単位; 1日22時間
所要時間	バジルドンから75〜80分、 サウスエンドから90分、 チェルムズフォードから35〜40分。コルチェスターから100分以上
ルートマップ 伝説 スタンステッド空港 バーンストン、 教会学校 オンスローグリーン フォードエンド 学校 チェルムズフォードバスステーション  X10   X30  ランウェル・ザ・チェイス レイリー駅 ウィックフォード ザ スワンズ イーストウッド ライズ オークウッド イーストメインザ ウォーターミル イーストウッド ロッチフォードコーナー バジルドンバスステーション イーストウッド ケントエルムズコーナー プリトルウェル・ベル ロッチフォード・ロードア サウスエンド 空港 サウスエンド ビクトリアサーカス サウスエンド トラベル センター この図: ビュー 話す 編集 ← {{{前の行}}}  {{{システムナビ}}}  {{{次の行}}} →

エセックス・エアリンクは、ファースト・エセックスが運営する2つの空港バスサービスに与えられたブランドです。このブランドは、2020年2月17日にイギリスのスタンステッド空港でリニューアルオープンしました。 ^[1] X10、X20、X30の3つのルートがあり、それぞれバジルドン・バスステーション、コルチェスター、サウスエンド・トラベルセンターを出発します。X10とX30のルートはA130で出会い、そこから同じルートをたどってチェルムズフォードに到着します。そこでルートは、日中のX30の旅程と、X10と比較して以前のブルームフィールド病院を経由してブルームフィールドロードを経由し、夜間のX30の旅程に分かれ、スタンステッドへのより速いルートを取ります。2023年に導入されました。X20はコルチェスターからスタンステッドまでA120を通ります。

ルートX10は、ファースト・エセックスの100サービスから一時的に引き継いだボルボ7900ハイブリッドを使用して2016年7月に運行を開始しました^{[2] 。この路線は、バジルドンからスタンステッドまで、}ウィックフォード、チェルムズフォード、バーンストンを経由して運行しています。現在は、2016年11月に導入された5台のアレクサンダー・デニスEnviro200 MMCと、X30用の7台の車両によって運行されています。ルートX10のバスは、以前は「From Here to Air」のブランドを掲げていました^[3] 。その後、2台のバスが、X10の目的地のブランドを掲げた新しいエセックスエアリンクの塗装に塗り替えられました。

バジルドンとウィックフォードには以前、スタンステッド空港へのX40便がありました。この便は2009年5月に開始されましたが^[4]、利用率が低かったため2010年2月に廃止されました。

2023年7月に開設されるX20路線は、コルチェスター、コッゲシャル、ブレインツリー、ダンモウとスタンステッド空港を結ぶ。このサービスは月曜から日曜まで1時間ごとに運行される^[5]。

ルートX30は、X10よりも混雑しており、距離も長い。2020年2月に新型のAlexander Dennis Enviro400 MMCボディのScania N250UD二階建てバスが導入されるまで、乗客は乗車の一部または全体を立っていなければならないほど、頻繁に混雑していた。混雑緩和のため、Firstは2018年にWright Eclipse Gemini 2ボディのVolvo B9TLバス2台を導入し、^[6]特にサウスエンド発の06:00と06:50発、チェルムズフォード発の16:45と17:47発は最も混雑がひどかった。これらは、2016年に納入されたAlexander Dennis Enviro200 MMCバスと並んで使用されており、X30「From Pier to Air」ブランドで使用されていた。

2020年2月に導入された新しいバスには、革張りの座席、無料WiFi、USBおよびワイヤレス充電、テーブル席と一人席、荷物棚、次の停車駅のオーディオビジュアルアナウンスが備わっています。^[7]チェルムズフォードパークアンドライドで使用されているアレクサンダーデニスEnviro200 MMC以外で、エセックスで次の停車駅のオーディオビジュアルアナウンスを備えた唯一のバスです。荷物棚はCCTVで監視されており、上層デッキにディスプレイされているため、乗客は上層デッキからでも荷物を見ることができます。

X30は過去にも他のルートとして存在していました。

COVID-19パンデミックの間、X30は日中にブルームフィールド病院にサービスを提供するためにブルームフィールドロードに沿って迂回しました。このルート変更は現在も実施されています。

2022年10月10日から、サウスエンドとレイリー間の区間の運行頻度が1時間ごとから30分ごとに増加されました。^[8] 2024年6月からは、30分ごとの運行が全路線に拡大されました。