エルネスト・ボット

エルネスト・ボット
生まれる	( 1907-11-08 )1907年11月8日イタリア王国 トリノ
死亡	1984年12月9日(1984-12-09)（享年77歳）イタリア、 トリノ
忠誠	イタリア王国イタリア社会共和国
サービス/ 支店	共和国空軍
勤続年数	1929-1944
ランク	大佐
コマンド	第32戦闘飛行隊、 第73戦闘飛行隊、 第9戦闘機グループ 、ウーディネ戦闘機学校、共和国航空 参謀総長
戦闘/戦争	スペイン内戦 第二次世界大戦 北アフリカ戦線 イタリア戦役
受賞歴	武勇金勲章 銀武勲章 戦争功労十字章

エルネスト・ボット（1907年11月8日 - 1984年12月9日）は、スペイン内戦および第二次世界大戦中のイタリア空軍将校であった。8機の撃墜が確認されたエースパイロットであり（20機の共同撃墜と7機の推定撃墜）、武勇金メダルを受賞した。カッシビレ休戦後、ボットはイタリア社会共和国空軍次官および共和国空軍参謀総長となった。彼はスペイン内戦中の戦闘で負傷した後に義足を装着していたため、ガンバ・ディ・フェロ（「鉄の足」）として知られていた。

ボットは1907年11月8日にトリノで生まれ、1929年にカゼルタ空軍士官学校に入学、1932年にパイロット免許を取得し、1933年に少尉として卒業した。同年、中尉に昇進し、カスティリオーネ・デル・ラーゴの戦闘機学校の教官に任命された。1936年に第1陸上戦闘航空団の第57グループに配属され、大尉に昇進した。1937年に第4陸上戦闘航空団に配属され、スペイン内戦中に第32戦闘飛行隊を指揮し、5回の航空戦績を記録した。 1937年10月12日、ボット中隊は第31戦闘機中隊（ルイジ・ボルゴーニョ大尉率いる）と共に離陸し、その後のエブロ川上空の空中戦でボットは銃弾を受け右足を負傷した。彼はなんとか基地に戻り、サラゴサの病院に長期間入院したが、右足の一部を切断して義肢に交換しなければならなかった。^{[1] [2]}

松葉杖をついていた彼が飛行隊を訪れた際、全ての飛行機が彼に敬意を表して鉄の脚のシンボルで飾られていることを知り、それ以来これが彼のあだ名となった。イタリアに帰国すると、彼は称賛され、祖国の祭壇での厳粛な式典で軍事勇敢金メダルを授与された。第32飛行隊は正式に「鉄の脚」と命名された。彼は長い間、体調が操縦に適さないと判断されたため現役に復帰しなかったが、1938年に体調にも関わらず操縦訓練を受けた後、ゴリツィアに拠点を置く第4航空団第73戦闘飛行隊の指揮官として復帰した。^{[1] [3] [2] [4]}

1939年に少佐に昇進し、イタリアが第二次世界大戦に参戦した時にはリビアで第4戦闘航空団第9グループの先頭に立っていた。 1940年6月から10月にかけてマルマリツァ上空の空中戦でさらに3機の撃墜を記録し、銀武勲章を受賞したが、その後交通事故で重傷を負い、飛行不能となった。1941年に中佐に昇進し、1943年にウーディネの戦闘​​機学校の司令官となり、後にゴリツィアに異動した。^{[5] [2]}

1943年9月8日、カッシビレ休戦協定が宣言されたとき、ボットはゴリツィアにいた。彼はローマに行き、アリーゴ・テッサリ将軍（第53航空団司令官）、ティト・ファルコーニ大佐（第3航空団司令官）、アンジェロ・トンディ大佐（ベニート・ムッソリーニの元個人パイロット）およびその他の将校とともに、連合軍の空襲からイタリアの都市を守るために、ドイツ空軍と並んでイタリアの「航空外人部隊」を結成する可能性について協議した。しかし、ドイツとの協力を拒否したボットは、 9月24日にベニート・ムッソリーニによってイタリア社会共和国空軍の国務次官に任命され、効率的な空軍を再建する任務を負い、イタリア軍の抑留者としてドイツに送られようとしていた。彼の選択は、イタリア空軍内での名声と高い評価から、上級将校よりも彼を選んだRSIの国防大臣ロドルフォ・グラツィアーニ元帥の勧めによるものだった。就任後、ボットは共和国航空の参謀長も務め、ジュゼッペ・バイロン中佐を参謀副長に任命した。その後、ラジオ放送を通じてイタリアのパイロットにANRへの参加を呼びかけ、ある程度の成功を収めた。^{[2] [6] [7]}

10月14日、ボットはイタリア社会共和国の支配地域に残っていたすべての空軍人に対し、10月18日から10月28日までの猶予を与え、集結センターに集合して任務に復帰するよう命じる通達を出した。ドイツ占領地域で独立したイタリア空軍を運用するというアイデアは、イタリア戦線で活動していた第2空軍艦隊司令官、ヴォルフラム・フォン・リヒトホーフェン元帥の強い反対を受け、ボットの宣言の取り消しを要請した。また、その2日前には彼自身がドイツ空軍内に「イタリア外人部隊」を創設するための人員募集を開始するよう命じていた。^[8]

しかしボットは屈せず、1943年10月27日に共和国航空隊が正式に設立された。その3日前、ムッソリーニとグラツィアーニの支援を受けたボットはベルリンでドイツ空軍司令官ヘルマン・ゲーリング元帥と直接会談し、ドイツ空軍へのイタリア人採用の停止と、9月8日以降に徴発された航空機と資材の大半の返還を獲得し、ANRが実質的に実戦部隊となることを可能にした。ボットの努力により、ANRは1944年までに約3万5千人の部隊にまで成長した（さらに3万8千人がドイツ軍司令部に配属された）。^{[2] [9] [10]}しかし、ファシスト幹部の一部（特にロベルト・ファリナッチは自身の新聞『 イル・レジメ・ファシスタ』でボットを繰り返し攻撃した）との意見の相違や、彼の疑わしいファシスト信仰を強調するドイツ人に対する敵対的な態度が緊張を生み出し、最終的にボットは1944年1月に職務からの免責を求めた。彼の決定の原因の中には、ファリナッチが兵士全員にファシズムへの忠誠を誓わせることや、軍隊式敬礼をローマ式敬礼に置き換えることを要求したことなどがあった。^{[1] [2] [11] [10] [12] [13]}

ムッソリーニは辞任を受理したが、様々な理由から、1944年3月初めにボットがアリゴ・テッサリ将軍に交代した時に初めて辞任が有効になった。辞任の知らせはANRの多くのメンバーの間で不満を生んだ。彼はトリノに引退し、戦争が終わるまで静かに暮らした。戦後、彼はイタリア社会運動に参加し、1951年にトリノ市議会議員に選出されたが、後に辞任を余儀なくされた。彼は1984年12月9日にトリノで亡くなった。^{[1] [2] [14] [15]}