アーネスト・デ・バーグ

アーネスト・デ・バーグ
生まれる	アーネスト・マッカートニー・デ・バーグ ( 1863-01-18 )1863年1月18日 アイルランド
死亡	1929年4月3日(1929-04-03)（66歳） オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、ヴォークルーズ
国籍	アイルランド、オーストラリア
教育	ラスミンズ スクール、ダブリン
母校	アイルランド王立科学大学
知られている	道路エンジニア
配偶者	コンスタンス・M・ヨー（1888-1929）
子供たち	トーマス・デ・バーグ

アーネスト・マッカートニー・デ・バーグ（英語: / d ə ˈ b ɜːr / də- BUR ; 1863年1月18日^[1] - 1929年4月3日^[2]）は、アイルランド生まれのオーストラリアの土木技師であり、ニューサウスウェールズ州の上下水道の主任技師であった。

デ・バーグは、ウィリアム・デ・バーグ牧師とその妻ジャネット（旧姓マッカートニー）の末息子であった。 ^[1]彼はアイルランドのダブリン州サンディマウントに生まれた。彼はラスミンズ学校とアイルランド王立科学大学で教育を受け、しばらくの間アイルランドの鉄道建設に従事した。

その後、デ・バーグはオーストラリアに移住し、1885年3月21日に東方航路でメルボルンに到着した。 ^[1]シドニーに渡ったデ・バーグはすぐにニューサウスウェールズ州の公共事業局に職を得て、シドニー南部の下水道の調査に従事した。^[1] 1887年に彼は鋼鉄製の橋の建設を担当するために田舎に派遣され、最終的に橋梁技師になった。この立場で、彼はマレー川、マランビジー川、ラクラン川、ハンター川などの川に架かるいくつかの橋の責任者となった。彼はまた、カンガルー川に架かるハンプデン橋（写真参照）の責任者でもあった。

1903年、デ・バーグは上下水道の主任技師長代理となり、1年後にはダム建設と給水について研究するためにヨーロッパを訪れ、帰国後はバリニャック・ダムとマランビジー灌漑計画に関連した重要な仕事を行った。1909年に港湾と給水担当の主任技師に任命され、1913年には上下水道担当の主任技師に任命された。彼は、カタラクト、コルドー、エイボン、ネピーンのシドニー給水用の大貯水池、ニューキャッスル地区のチチェスター計画、ブロークンヒルのウンベルンベルカ計画の設計と建設を監督した。港湾担当主任技師であった間、彼はポート・ケンブラの第1桟橋の設計を指揮した。これは当時としては先進的な設計の石炭桟橋と船積み船であった。^[3]

デ・バーグはロンドン土木技術者協会の会員で、テルフォード賞を2度受賞した。シドニーのレーンコーブ川にかかるデ・バーグ橋は彼にちなんで名付けられた。 ^[1]バリニャックダムの近くにあるデ・バーグダムも彼にちなんで名付けられた。このダムはオーストラリア初の鉄筋コンクリート製薄型アーチダムと考えられている。^[4]

彼は 1888 年 3 月 20 日にコンスタンス メアリー (旧姓ヨー) と結婚し、2 人の息子と 1 人の娘を残してこの世を去りました。(トーマス デ バーグもMWS&DBのエンジニアでした)

デ・バーグは1927年11月22日に引退し、1929年4月3日にシドニーのヴォークルーズで結核のため亡くなった 。 [ 1 ^]

アーネスト・デ・バーグの橋は、使用された 5 つのシリーズのうち 4 番目のタイプの木製トラス橋でした。これらには、1865 年のオールド PWD、1884 年のマクドナルド、1894 年のアラン、1899 年のデ・バーグ、および 1905 年のデアが含まれます。それぞれが、その前身の橋の技術的な改良でした。

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  ハンプデンブリッジカンガルーバレー
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  マクドナルド川にかかる橋
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  マルドン吊り橋
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  バリニャックダムの近くにあるデ・バーグダム。

• Serle, Percival (1949)。「De Burgh, Ernest Macartney」。オーストラリア人名辞典。シドニー: Angus & Robertson。