アーネスト・ゴッドワード

アーネスト・ロバート・ゴッドワード（1869年4月7日 - 1936年12月2日）は、ニュージーランド、イギリス、アメリカに住んでいたイギリス生まれの発明家、エンジニアでした。彼はスパイラルヘアピンとガソリンエコノマイザーと呼ばれるタイプのキャブレターを発明し、エンジンの性能を向上させ、燃料消費量を削減しました。

ゴッドワードは1869年4月7日にロンドンのメリルボーンに生まれました。彼は消防士のヘンリー・ロバート・ゴッドワードとその妻サラ・アン・パティソンの息子でした。^[1]

ゴッドワードは12歳のとき予備校に送られたが、海へ逃げて日本にたどり着き、長崎とウラジオストクを結ぶケーブル船で働いた後、英国領事ニコラス・ハンネンによって帰国させられた。^{[2] [3]}帰国後、ロンドンのシャンド・メイソン社に徒弟として就職し、機械工としての訓練を受けた。シャンド・メイソン社は水力技術者と蒸気機関車を製造する会社だった。シャンド・メイソン社を辞め、1884年に船の給仕として海に戻った。^{[1] [2]}

1886年、ゴッドワードはニュージーランドに移住し、12月31日にショー・サヴィル・アンド・アルビオン・ラインの1310トンの帆船ネルソン号に乗ってポート・チャーマーズに到着した。ダニーデン滞在中にバンジョーの演奏を学び、スター・バラエティ・カンパニーという音楽グループを結成した。1893年にインバーカーギルに移る前にはサム・ステッドマンのもとで自転車販売業に携わっていた。そこでディー・ストリートのサウスランド・サイクル・ワークス（後のゴッドワード・アンド・マッケンジー）の共同経営者となった。サウスランド・サイクル・ワークスはスパローホーク・サイクルを製造していた。1896年1月28日、彼はマルゲリータ・フローレンス・セレナ・トレウィークと結婚し、夫婦には10人の子供がいた。夫婦自身の子供9人とマルゲリータの姪1人である。^{[1] [2]}

1900年にサウスランドサイクルワークスを去ったゴッドワードは、さまざまな日用品の発明と製造に乗り出した。その中には、滑り止め付きの泡立て器、新しい柱穴掘り機、新しいタイプのヘアカーラー、防犯窓、自転車の部品で作った生垣バリカンなどがあった。彼はゴッドワードスパイラルピンアンドニューインベンションズ株式会社を設立し、この会社はニュージーランド証券取引所に上場した。^[2]

1899年に特許を取得した螺旋 ヘアピンの発明により、1901年に大きな経済的成功を収めた。 ^[4]ゴッドワードは、当時としては巨額の財産であった2万ポンドで、螺旋ヘアピンのアメリカでの権利を売却した。 ^[1]

ゴッドワードは1903年から1906年まで、ノース・インバーカーギル自治区議会議員を務め、肖像画や風景画を描き、様々な楽器を演奏し、地元のミュージカルで歌い、1908年にはサウスランド初の熱気球飛行にも関わった。彼はスポーツマンとして腕を振るい、インバーカーギル・サイクル・クラブでサイクリング、ランニング、水泳（1903年にはインバーカーギル・アマチュア水泳クラブの創設者の一人でもある）、ボート、ボクシングをこなした。1909年、ゴッドワードはロバート・マリーとともにインバーカーギルからダニーデンまでの往復自動車レースで優勝した。^{[1] [2]}数週間後に2回目のレースが行われ、ゴッドワードとマリーは荷馬車を避けようとしてクラッシュした。このレースは警察、自動車協会、地元議会から批判を浴びた。^{[2] [5]}

1905 年から 1908 年にかけて、ゴッドワードはインバーカーギルのクイーンズ ドライブ 397 番地に、印象的な新しい家、ロックヘイブンを建てました。この家は、比較的無名の建築家、ピーター ウォーカーによって設計されました。この家は、クイーン アン様式の重要な例であり、カテゴリー 2 の歴史的建造物に指定されています。

彼の妻は1946年にロックヘイブンに住んでいたが、その後、その家はインバーカーギルの農家ハロルド・スミスに売却された。スミス家は1977年までその家を所有していた。家は現在も個人の住居であり、ゴッドワードが働いていたガレージは2013年時点でもまだ残っていた。^[6]

1908 年、ゴッドワードはコールドストリーム銃撃事件の証人であった。モード・ブキャナンはヴェラ・マッケイを撃とうとしたとして告発された。マッケイ夫妻がアメリカにいる間、ブキャナン夫妻はマッケイ夫妻の土地の世話をしていた。マッケイ夫妻が帰国した後、ブキャナン夫妻は自宅に戻るまでしばらくその土地に住み続けた。彼らがマッケイ家にいた間、ブキャナン夫人はマッケイ夫人が誰かに繰り返した会話のせいでマッケイ夫人と仲たがいしていた。ブキャナン夫妻が自宅に戻った後、彼らは匿名の手紙を受け取るようになり、ブキャナン夫人はそれがマッケイ夫妻から送られたものだと考えた。ブキャナン夫人はマッケイ氏に近づき、手紙を止めるよう求めたが、彼が手紙の差出人が分からないと言うと、ブキャナン夫人は動揺した。

同日遅く、ブキャナン夫妻とゴッドワードは、コンサートに出席するため、車でブキャナン家の自宅、コールドストリームを出発した。出口のゲートが閉まっているのに気づき、ゴッドワードは車から降りてゲートを開けようとした。そうしているうちに、彼は2発の銃声を聞いた。最初は車がバックファイアしたのだろうと思った。振り返ると、ブキャナン夫人が拳銃をマッケイ夫人に向けるのが見えた。彼女はもう1発発砲し、マッケイ夫人の腕に命中した。その後、マッケイ氏が彼女を制圧する前に、さらに2発発砲した。

その後の裁判では、ブキャナン夫人は殺害や傷害の意図はなく、単にマケイ夫妻を怖がらせて匿名の手紙を止めようとしただけだったと判断され、ブキャナン夫人は無罪となった。^{[7] [8]}

ゴッドワードは1908年に自転車会社を設立し、すぐにレオ自動車の輸入を始めた。彼はこれらの改良に目を向け、1912年にエクリプス・ペトロル・エコノマイザーと呼ばれるキャブレターを開発した。1913年に彼は発明品をロンドンに持ち込み、キングストン・アポン・テムズにゴッドワード・キャブレター・カンパニーを設立し、1914年に特許を取得した。この事業は期待したほど成功しなかったため、ゴッドワードは1916年にニューヨークに事務所を開設し、そこを拠点とした。^{[1] [2]}

1926年に彼はゴッドワード気化器と名付けたキャブレターの改良版を開発した。気化器により自動車はガソリンの代わりに燃料油を使用できるようになった。米国最大の公共交通機関の一つであるフィラデルフィアのミッテン社がこの発明を採用した。約580台のバスと3000台のタクシーに気化器が装備された。^[9]馬力が15%向上したと言われている。

キャンプ・ホラバードのアメリカ陸軍輸送部隊も気化器の試験に成功した。^[10]ゴダードは全部で72種類のキャブレターを作成した。^{[1] [2] [11]}

ゴッドワードは1929年の株式市場の暴落で多額の損失を被った。彼はこれらの損失から部分的に回復し、米国での晩年には内燃機関の世界的権威の一人として認められた。ゴッドワードは1936年12月2日、インバーカーギルへの帰途、モンゴリア号の 船上で心臓発作で亡くなった。彼は前日、船上で縄跳びの競技会で優勝していた。^{[2] [1] [12]}

伝記によると、ゴッドワードにはアメリカに別の家族がいたのではないかという憶測があった。その家族は、ゴッドワードの死後しばらくして、あるアメリカ人女性がロックヘイブンにやって来て、約束されていたという明朝の花瓶を取りに行ったが、追い返されたという話を語った。^[2]

• 内燃機関の歴史

• ニュージーランドのエッジ – アーネスト・ゴッドワード 2009年7月12日アーカイブウェイバックマシン

• ウォーカー、S (2013)。アーネスト・R・ゴッドワード発明家。リバー・プレス、ダニーデン。
• ウォーカー、S (1998)。アーネスト・ゴッドワードに関する項目、南部の人々、ジェーン・トムソン編。ロングエーカー・プレス。
• Strachan, SR「Godward, Ernest Robert 1869–1936」。ニュージーランド人名辞典。文化遺産省。 2011年4月10日閲覧。
• ライリー、B (1995)。『キウイの創意工夫：ニュージーランドのアイデアと発明の本』AIT プレス、オークランド