シャンド・メイソン

シャンド・メイソンは、19 世紀から 20 世紀初頭にかけて、蒸気動力の 消防車やその他の消防設備を 設計、製造していたイギリスの会社です。

後にシャンド・メイソンとなる会社は、1760年にサミュエル・フィリップスによって設立され、1797年にフィリップス・アンド・ホップウッドとして法人化された。1818年にウィリアム・ジョシュア・ティリーが事業に加わった後、ホップウッド・アンド・ティリーとなり、後にティリー＆カンパニーとなった。1850年にティリーが事業から引退すると、彼の2人の義理の息子、ジェームズ・シャンドとサミュエル・メイソンがシャンド・アンド・メイソン、後にシャンド・メイソン＆カンパニーとして事業を継続した。^[1]

同社はロンドンのテムズ川のすぐ南、ブラックフライアーズのアッパー・グラウンド・ストリート75番地で事業を展開し、当初は手動ポンプを製造していたが、^[2]蒸気消防車の設計と構造を改良するためのさまざまな特許を取得した。^[1]

最初の蒸気動力の消防車は1829年にジョン・ブレイスウェイトとジョン・エリクソンによって開発されましたが、最初に商業的に成功した消防車は、1855年に運用を開始したシャンド・メイソン＆カンパニーによって開発された水上バージョンのものでした。^[3]この時点から、特に1860年代から、同社はロンドン消防隊長のエア・マッセイ・ショーや競合他社のメリーウェザー＆サンズと協力し、ロンドン消防隊や他の自治体による陸上での使用に向けた設計を完成させました。消防隊が使用した最初の陸上エンジンは1860年に製造されました。^[3]

当初、このエンジンは馬に引かれていたが、後に消防船（ヨーロッパ初の消防船、ファイア・クイーンは1880年代にブリストルの港湾で使用するためにシャンド・メイソン社によって建造された）に搭載され、自動車にも搭載された。この事業は最終的に1928年にメリーウェザー・アンド・サンズ社に引き継がれた。^[1]