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エルブハウゼー（ドイツ語発音：[ˈɛlpʃɔˌseː] ）は、ドイツのハンブルクにある有名な大通りで、市の西エルベ川郊外（エルプフォロルテ）のオットマルシェン、ニーンステッテン、ブランケネーゼと、アルトナおよびハンブルクの中心部を結んでいます。エルベ川北岸の高地に沿って、ゲースト高原、奥まった森林や牧草地を横切るエルブハウゼーからは、広がる下エルベ川、反対側のアルテスラント平原、遠くに港のコンテナターミナルの活動を見渡す美しい景色が楽しめます。
エルブハウゼーは、古い木々や緑豊かな公園や庭園に囲まれた、数多くの大邸宅や別荘でよく知られています。18 世紀に住宅街として開発され、時には地元のレクリエーション エリアの中心でもあったエルブハウゼーには、現在でもハンブルクの最高級の邸宅、レストラン、ホテルが数多くあります。長さ 8.6 キロメートル (5.3 マイル)、1 日の交通量が 40,000 台のこの通りは、地元の集散道路として、またハンブルクの幹線道路の 1 つとしての機能も果たしています。
歴史
三十年戦争（1618-1648）以降、このエリアには田舎の屋敷や夏の別荘がいくつかあり、でこぼこした田舎道でつながっていた。18世紀後半には、ハンブルクの大市民、裕福な商人、船主がエルベ川岸に家を構えるようになり、エルブハウゼーは人気の高い住宅地となった。1780年頃、民間の主導で、この通りはショセとして整備され、専用の有料道路として管理された。[1] [2] [3]
1790年から1840年にかけて、エルプハウゼーでは建築ブームが起こりました。その時代の別荘やカントリーハウスは、それぞれを発注したハンザ同盟の名家にちなんで名付けられており、その多くは王室の邸宅に例えられています。[4] 18世紀後半から19世紀初頭のヨーロッパ建築の典型として、そのほとんどは新古典主義またはビーダーマイヤー様式で建てられ、英国の景観デザインに触発された公園に囲まれています。グリュンダーツァイト時代（1871年頃-1900年）には、さまざまなリバイバル様式、アールデコ、アールヌーボー（ユーゲントシュティール） など、他の建築様式も採用されました。
19世紀後半に近代的なインフラ整備が完成すると、エルプハウゼーは地元のレクリエーションエリアとして人気を博しました。週末や祝日には、新しい鉄道、路面電車、フェリーの路線が開通し、エルプハウゼーとその海岸には大勢の人が集まりました。[5] 1890年代に遊歩道の管理は市当局に移管されました。
エルベ川沿いの郊外は1927年にアルトナ市に合併され、アルトナ市は1937年にハンブルク市に合併されました。最近では1950年に東半分の改名が行われました。[6]交通と都市景観の両方の点で一貫して統一性を形成していたにもかかわらず、それまで通りの東半分は「フロットベッカー・ショゼー」または「フロットベッカー・ショゼー」と呼ばれ、西半分だけが「エルブハウゼー」と呼ばれていました。[注 1] 1990年代以降、世紀末のヴィラの多くが、主に新古典主義または現代建築の高級マンションに置き換えられました。
ルートの説明
ブランケネーゼ終了
B
T
いいえ
オッテンセン終了
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ハンブルクの地図。エルブハウゼーの両端であるブランケネーゼとオッテンゼン、およびその経路にある3 つのエルベ川フェリー桟橋を示しています。B =ブランケネーゼ桟橋、T =トイフェルスブリュック桟橋、N = ノイミューレン / エーフェルゴンネ桟橋
ブランケネーゼ終了
B
T
いいえ
オッテンセン終了
エルブハウゼー（ドイツ）
エルブハウゼー通りは、全長 8.6 キロメートル (5.3 マイル) にわたり、かなり多様な雰囲気を持つ通りです。
エルブハウゼーの東端は、アルトナのパルマイユ通りとクロプシュトック通りの延長としてほとんど目立たない形で始まります。左側の最初の公共公園はハイネ公園で、 18世紀後半にイギリスの公園として造られました。次の公園はドナー公園とローゼンガルテンです。これらの緑地はすべて、エルベ川岸のノイミューレンまでつながる歩道と階段があります。ノイミューレンには岸壁があり、ノイミューレン/エーフェルゲンネフェリー桟橋から先のエーフェルゲンネ岸には自然の砂浜があります。エルブハウゼーからトイフェルスブルックフェリー桟橋までの区間は、シュレーダーのエルブ公園とヒンデンブルク公園を除いて、通りの両側に均一に別荘が並んでいます。
トイフェルスブルック フェリー桟橋は、小さなマリーナを含め、フロットベック川の河口に位置しています。この地点で、エルブハウゼーはゲーストの高原を離れ、一時的に川岸近くまで下っていきます。トイフェルスブルックの反対側では、エルブハウゼーはフロットベック渓谷を通過します。この渓谷はイェニッシュ公園として造園されており、42 ヘクタールの広さでエルベ川の公園の中では群を抜いて大きいものです。次の 1.5 キロメートルは、エルブハウゼーは川沿いを流れています。ルイ C. ヤコブ ホテルでエルベ川岸を離れ、内陸へと向かいます。かなり大きなヒルシュ公園を通過した後、エルブハウゼーはブランケネーゼの狭い街路網へと曲がりくねって進み、ブランケネーゼ フェリー桟橋(ズルベルクまたはブランケネーゼ) からさほど遠くないブランケネーゼ ハウプト通りの延長上に西端を見つけます。
エルベ公園
現在では公共となっているエルベ公園 (エルブパーク) の多くは、かつては広大な私有地でした。
注目すべき施設
エルブハウゼーには 500 軒以上の家屋があり、そのうち約 4 分の 1 が文化遺産に登録されています。家屋番号の付け方はヨーロッパ方式で、エルベ川に面した区画は奇数、反対側の区画は偶数となっています。
注記
- ^ 古い綴りでは Elb-Chaussee とも呼ばれる。Elbchaussee はドイツ語で 「Elbe」と「Chaussee 」を組み合わせた造語である。
参考文献
- ^ ホフマン、ポール・テオドール (1982)。Die Elbchaussee: ihre Landsitze、Menschen und Schicksale (ドイツ語)。ハンブルク: ブロシェク。ISBN 3767204967。
- ^ ダグラス、アムリン（2014）。DKアイウィットネストラベルガイド：ハンブルク。ロンドン：ドーリングキンダーズリー社。p.118。ISBN 978-1409351375. 2015年5月14日閲覧。
- ^ ヘーネ、ヴィーラント (2013). Baedeker Reiseführer Hamburg (ドイツ語)。オストフィルダーン：ベーデカー・フェルラーク。 183ページ f. ISBN 9783829794947. 2015年5月11日閲覧。
- ^ ベルガー、ジュリア (2003)。「王家の谷で:ハンブルク、アルトナ、エルプフォロルテの古典主義建築 (1790-1840)」。愛国心、コスモポリタニズム、国民文化:ハンブルクの公共文化 1700-1933。アムステルダム:ロドピ。115 ページ以降。ISBN 9042011858. 2015年5月14日閲覧。
- ^ 「エルプショゼーの死」. nienstedten.de (ドイツ語)。 Förderverein der Freiwilligen Feuerwehr Nienstedten eV 。2015 年5 月 14 日に取得。
- ^ 「Nur noch Eibchaussee [原文どおり]」 (ドイツ語)。ハンバーガーアーベンブラット。 1950 年 6 月 14 日。2015 年5 月 14 日に取得。
- ^ abcdef "エルベ3 エルホーレン。エントデッケン。エルレーベン!" (PDF)。hamburg.de (ドイツ語)。フライエ アンド ハンゼシュタット ハンブルク、Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt (BSU) 。2015 年5 月 14 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエルブハウゼーに関連するメディア
- bilderbuch-hamburg.de の写真（ドイツ語）