イースタンハイウェイ アレクサンドラパレード | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 1.2 km (0.7 マイル) [1] |
| 路線番号 | |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | フィッツロイ、メルボルン |
| |
| 東端 | コリングウッド、メルボルン |
| 場所 | |
| 主要郊外 | コリンウッド、フィッツロイ |
| 高速道路システム | |
イースタン ハイウェイは、オーストラリアのメルボルン北部の内陸部にある全長 1.2 キロメートルの幹線道路で、最終的にはイースタン フリーウェイへの支線道路として機能します。ただし、この名前はほとんどのドライバーに広く知られていません。この道路は、その唯一の構成要素であるアレクサンドラ パレードという名前で今でもよく知られているからです。
ルート
アレクサンドラ パレードは、フィッツロイのニコルソン ストリートとプリンセス ストリートの交差点から始まり、8 車線から 10 車線の広い 2 車線道路に沿って東に向かい、ブランズウィック ストリートを横切って、コリングウッドのゴールド ストリートですぐに終わります。イースタン フリーウェイへの斜めの道路はさらに東に続き、さらに 350 m 東にホドル ストリートへのアクセス用のランプがあります。
歴史
1924年高速道路・車両法[2]がビクトリア州議会を通過したことで、州高速道路の宣言が規定され、その道路の3分の2は州政府が地方道路委員会(後のヴィック道路)を通じて資金提供することになった。イースタンハイウェイは1977年10月に州高速道路として宣言され[3] 、アレクサンドラパレード沿いのフィッツロイのニコルソン通りからコリングウッドのゴールド通りまで続いたが、地元の標識では依然としてアレクサンドラパレードと表記されていた。
アレクサンドラ・パレードは、以前はホドル・ストリートを越えて東に少し延び、ウィットルシー鉄道線の下を通り、ヤラ川沿いのディッツ・フォールズで終わっていました。 1977年12月にイースタン・フリーウェイの第1期が開通すると、アレクサンドラ・パレードはゴールド・ストリートまで短縮されました。その名残の路線は、東行きの入口ランプと平行に走るアレクサンドラ・パレード・イースト[4]として部分的に残っています。
アレクサンドラ パレードは、1989 年にフィッツロイとコリングウッドの間のメトロポリタン ルート 83 として標識が付けられました。以前はイースタン フリーウェイに沿って東に続いていましたが、 2008 年にイーストリンクが開通したときにルート M3 に置き換えられました。メトロポリタン ルート 46 は、ニコルソン ストリートとクイーンズ パレードの間をアレクサンドラ パレードに沿って走り、フィッツロイ ノースを通っています。標識は 1965 年から付けられています。
2004年道路管理法[5]の可決により、ビクトリア州の主要幹線道路の総合的な管理と開発の責任がビクトリア道路公社に委ねられました。2004年、ビクトリア道路公社はニコルソン通りとゴールド通りの間のイースタンハイウェイ(幹線道路6830号)を再指定しました。[6]この道路は現在も全長にわたってアレクサンドラパレードとして知られており、標識も設置されています。
主要交差点
参照
参考文献
- ^ 「イースタンハイウェイ」(地図)Googleマップ。 2021年10月29日閲覧。
- ^ ビクトリア州、高速道路と田舎道、自動車と牽引エンジン、およびその他の目的に関するさらなる規定を制定する法律、1924年12月30日
- ^ 「ビクトリア州カントリー道路委員会。第65回年次報告書:1978年6月30日までの年度」。ビクトリア州カントリー道路委員会。メルボルン:ビクトリア州政府図書館サービス。1978年9月29日。8ページ。
- ^ 「アレクサンドラ・パレード・イースト」(地図)。Googleマップ。2021 年10 月 29 日閲覧。
- ^ ビクトリア州政府。「2004年道路管理法」(PDF)。ビクトリア州政府。2021年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年10月19日閲覧。
- ^ VicRoads. 「VicRoads – 公道登録簿(パートA)2015」(PDF)。ビクトリア州政府。1036ページ。2020年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月19日閲覧。
