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| 設立 | 2015年5月28日[1] | ||||||
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| 営業停止 | 2017年9月7日 | ||||||
| AOC # | 29EA847N | ||||||
| ハブ | マイアミ国際空港 | ||||||
| マイレージプログラム | ラテンワンパス | ||||||
| 艦隊規模 | 6 | ||||||
| 目的地 | 14 | ||||||
| 本部 | フロリダ州マイアミデイド郡 | ||||||
| 主要人物 | CEO: James Tolzien。社長: Vincent Viola。 | ||||||
| Webサイト | easternairlines.aero (2016 アーカイブ) | ||||||
イースタン航空グループ[2]は、2015年に設立されたフロリダ州マイアミを拠点とするアメリカの格安航空会社[3]です。マイアミとアメリカ、カリブ海諸国、ラテンアメリカの目的地を結ぶチャーター便を運航していました。[4]
2017年、スイフトエアはイースタン航空のボーイング737-800資産を買収し、「イースタン航空の名称、資産、および関連商標は取引の範囲内で保持される」と述べた。[2]
歴史
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所有グループであるイースタン航空グループは、2009年に元のイースタン航空の商標を含む知的財産を購入し、2014年初頭に米国運輸省に公共の便宜と必要性の証明書を申請したことを発表しました。これは連邦航空局による認証に続くものです。2015年5月28日、イースタン航空はボーイング737-800型機でマイアミ国際空港（MIA）からハバナのホセ・マルティ国際空港まで、そして再びMIAに戻るチャーター便を開始しました。 [5] 2日後、同航空会社はオナーフライトの一環として、ワシントンDC郊外のロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港まで60名の退役軍人を運びました。 [6] [7] [8] [9] [10]定期便は12〜18か月後に予定されていました。[11] [12] [13]しかし、必要なFAA認証は与えられませんでした。[要出典]
2015年9月9日、イースタン航空のボーイング737-800がセントトーマス島で立ち往生しているクルーズ船の乗客を救助しました。 [14]
2016年6月5日、イースタン航空は737型機でモハメド・アリの遺体をアリゾナ州フェニックスからケンタッキー州ルイビルまで輸送した。 [15]
イースタン航空は2015年8月にマイアミ大学アスレチックスの「公式航空会社」となる3年契約を締結した。[16]イースタン航空は、いくつかのプロスポーツチーム（フロリダ・パンサーズ、サンフランシスコ・ジャイアンツ、マイアミ・マーリンズ、オークランド・アスレチックス、ポートランド・ティンバーズ）[17]や他の大学（ジョージア州立大学、ジョージアサザン大学）のチャーター便を運航していた。[18]同社はキューバの6都市への定期チャーター便を運航していた。イースタン航空は、カリブ海諸国やラテンアメリカ（ドミニカ共和国、ベネズエラ、コスタリカ、パナマ、ガイアナ、ハイチ）へのチャーター便も運航していた。 [19]
新しいイースタン航空はマイアミ国際空港のビル5Aから運航した。このビルには元々、元の航空会社のシステムとメンテナンス制御センターが置かれていた。[13]
スウィフトエアは、新しいイースタン航空の買収に関して、「この取引は、1つの証明書の購入や2つの証明書の合併ではない」と述べた。[2]
イースタン航空は2017年9月に最後の飛行を行った。[要出典]スイフトは資産買収を完了し、残りのイースタン航空機はすべてスイフトの証明書に移行した。2017年9月、イースタンはFAAに証明書を返還した。[要出典]イースタンの名前は、スイフトが共同所有し、現在はイースタン航空LLCとして運営されている航空会社、ダイナミック・インターナショナル・エアウェイズに移行される。[2]
同航空会社は2017年9月7日に運航を停止した。
目的地
イースタン航空はハバナ航空と提携し、米国内およびマイアミとキューバ間のチャーター便を運航していた。契約締結を待って、カリブ海諸国やラテンアメリカの他の目的地への運航も計画されていた。[13]
マイレージプログラム
同航空会社は、自社のマイレージプログラムをLatinOnePassと名付けると発表した。[20]これは、旧イースタン航空のプログラム（その後コンチネンタル航空に売却）の「OnePass」という名前を一部取り入れたものである。
艦隊
イースタン航空の保有機は以下の航空機で構成されていた（2017年8月現在）[21] 。
イースタン航空グループは、ボーイング737-800を10機発注し、ボーイング737 MAX 8を10機追加購入する権利を得た。同社は2014年7月、三菱MRJ90を20機発注し、さらに同リージョナルジェット機20機を購入する権利を得たと発表した。[23] [24]最初の中古ボーイング737-800は2014年12月に納入された。 [13]この機は、イースタン航空の初期のリーダーにちなんで「スピリット・オブ・キャプテン・エディ・リッケンバッカー」と名付けられた。 [25] 2016年2月6日、イースタンは5機目の航空機、中古ボーイング737-800を受領した。これにより、航空機取得の第一段階が完了した。[26]
構成計画では、ボーイング機にはビジネスクラス12席、エコノミークラス150席、三菱機には90人の乗客を収容できるスペースが設けられていた。[13]
事故と事件
- 2016年10月27日：当時共和党副大統領候補だったマイク・ペンス氏を乗せたイースタン航空3452便、ボーイング737-700 （N278EA）は、ラガーディア空港の滑走路で停止するのに時間がかかりすぎたため、滑走路から滑り落ち、コンクリートのアレスターベッドに着陸した。機体の損傷は軽微で、ペンス氏とそのチームはN277EA機に乗り換えた。[27] [28] NTSBの最終報告書は2017年9月に発表された。[29]
参照
参考文献
- ^ 「イースタン航空、来週運航を開始」Airchive。2016年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月24日閲覧。
- ^ abcd Perrella, Enrique (2019年8月23日). 「イースタン航空が復活：新ロゴ、JFKハブ、トリプルセブン」. Airways Magazine . 2020年7月6日閲覧。
- ^ 「IAero Airways」.
- ^ 「イースタン航空がマイアミに帰国」Airchive。 2016年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月24日閲覧。
- ^ サンプソン、ハンナ（2015年5月28日）。「イースタン航空がマイアミから再び離陸、初の有償飛行」。miamiherald.com。マイアミ・ヘラルド。 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「@FlyEastern at @Reagan_Airport!」twitter.com . 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「#Veterans taking their #HonorFlight on board an @flyeastern #737. Approaching @Reagan_Airport. @honorflightSFLA」twitter.com . 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「@FlyEastern の航空機が @Reagan_Airport に着陸してからかなり経ちました。しかも Honor Flight です! #avgeek」。twitter.com。2015年5 月 31 日閲覧。
- ^ 「@Reagan_Airport @FlyEastern へようこそ！24年かけて作り上げた #HonorFlight を実現できたことを誇りに思います！」。twitter.com 。 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「Reagan_Airport、FlyEasternへようこそ」twitter.com 。 2015年5月31日閲覧。
- ^ サンプソン、ハンナ（2014年1月29日）。「グループがイースタン航空をマイアミに復活させる計画」マイアミ・ヘラルド。 2014年1月29日閲覧。
- ^ 「イースタン航空グループ、新生イースタン航空の設立に向けた第一歩として米国運輸省に申請」（プレスリリース）。イースタン航空グループ、2014年1月28日。2014年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcde Linares, Luis (2014年12月22日). 「イースタン航空が20年以上の休止期間を経て復活」. Business Insider . 2014年12月23日閲覧。
- ^ 「イースタン航空のチャーター便がカーニバル航空の乗客を乗せる」2015年9月10日。
- ^ TEGNA. 「モハメド・アリの遺体、追悼式に先立ちルイビルへ帰還」
- ^ 「イースタン航空がUMアスレチックスの公式航空会社に指定」
- ^ 「イースタン航空(@FlyEastern)による返信付きツイート - Twitter」。
- ^ 「イースタン航空(@FlyEastern)による返信付きツイート - Twitter」。
- ^ 「イースタン航空(@FlyEastern)による返信付きツイート - Twitter」。
- ^ MacLennan, Alexander (2014年8月23日). 「アメリカの最新航空会社は非常に古い航空会社です」。The Motley Fool 。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2016（パート2）」。Airliner World（2016年11月）：38。
- ^ 「イースタン航空」. atwonline .
- ^ ブラウン、デビッド・パーカー（2014年7月22日）。「新しいイースタン航空に追いつく」。エアライン・レポーター。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「イースタン航空、MRJの発注を確認」。Aviation Week & Space Technology。2014年10月6日、13ページ。
…イースタン航空は、三菱航空機の92席MRJ90リージョナルジェット機20機の発注を確認した。納入は2019年に開始される予定だった…
- ^ @FlyEastern [イースタン航空グループ] (2014年8月23日)。「当社は最初のボーイング737-800、N276EAをリースし、2014年12月初旬にマイアミに納入する予定です...『エディ・リッケンバッカー大尉の精神』」。ツイート番号503330218204229632。2014年8月25日閲覧– Twitter経由。
- ^ 「Eastern Air Lines @FlyEastern Feb 6th」Twitter 2016年2月6日2016年2月9日閲覧。
- ^ 「マイク・ペンス氏の飛行機がラガーディア空港の滑走路から外れ、滑走路閉鎖を要求」ABCニュース、2016年10月27日。 2016年10月28日閲覧。
- ^ Hradecky, Simon (2016年10月28日). 「事故: イースタン航空B737が2016年10月27日にニューヨークで着陸時に滑走路をオーバーラン」. The Aviation Herald .
- ^ 「国家運輸安全委員会航空事故最終報告書」。国家運輸安全委員会。2017年9月22日。DCA17IA020 。 2021年4月1日閲覧。
