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| 会社種別 | 非公開企業 |
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| 業界 | |
| 設立 | 1969年3月31日 |
| 創設者 | ポール・W・ブルーム博士 |
| 本部 | メリフィールド、バージニア州 （住所：ウィーン、バージニア州） アメリカ合衆国 |
| サービス | |
従業員数 | 750+（2024） |
| Webサイト | エンスコ |
| 脚注/参考文献 [1] | |
ENSCOは、航空宇宙、国家安全保障、陸上輸送部門の政府および民間部門の顧客にエンジニアリング、科学、技術製品を提供しています。ENSCOの本社はバージニア州メリフィールドにあり、郵便番号はバージニア州ウィーンです。[2]
製品とサービス
同社は陸上輸送、航空宇宙、国家安全保障プログラムの分野で製品とサービスを提供しています。[1]これらには以下が含まれます。
- AI/機械学習[3]
- サイバーセキュリティ[3]
- システムエンジニアリングと統合[3]
- CBRNEモデリングとシミュレーション[3]
- 地震学[3]
- 気象学[3]
- 研究とテスト[3]
- トレーニング[3]
- ヒューマンマシンインターフェース[3]
- 人間の存在検知[3]
- 独立した検証と検証[3]
- 位置ナビゲーションとタイミング（PNT）[3]
- マシンビジョントラックイメージングシステム[3]
- トラック形状データ分析[3]
- 自律走行車・軌道監視システム[3]
- 線路保守計画[3]
- 鉄道安全研究開発[3]
交通技術センターの運営
2022年10月、ENSCOは連邦鉄道局（FRA）からコロラド州プエブロの運輸技術センター（TTC）の運営管理を委ねられました。[4] ENSCOは施設の維持管理に加えて、敷地内の研究、テスト、エンジニアリング、トレーニングを実施および監督しています。ENSCOは、トラック輸送、パイプライン、ハイパーループを含むすべての地上輸送を含むようにTTCの機能を拡張する任務を負っていました。[4] [5]
歴代大統領
歴史
この会社は1969年にポール・W・ブルーム博士によって設立されました。[6]
1970年、ENSCOはFRAから保守と安全のための研究および線路検査システムを提供する最初の契約を獲得しました。[7]
1976年、ENSCOは連邦道路管理局のために実物大の衝突試験施設を運営するなど、照明、標識、バリア、舗装に関する高速道路の安全性に関する研究を開始しました。[7]
1982年、フランチェスコ・A・カラブレゼが社長に就任した。 [ 8]
1983年、ENSCOはニューヨーク州オウィーゴにオフィスを開設し、軍事および商用規格の設計、開発、文書化、テストなどのソフトウェアサービスの提供に重点を置きました。[7]
1989年、ENSCOは米国の東部発射場への支援を開始し、打ち上げの成功と人命保護に不可欠なミッションクリティカルなソフトウェアの独立した評価を提供しました。[7]
1992年、NASAはスペースシャトルの地上運用、打ち上げ、着陸に対する気象の影響に関する研究を行うためにENSCOを選定した。[7]
1992年、ENSCOは木材や手荷物から食品や武器に至るまであらゆるものの検査を自動化する等級分け・検査システムを構築した。[7]
1995年、アメリカ鉄道技術協会は、 ENSCOのゲージ拘束測定システムを鉄道検査における技術使用基準を満たす唯一のシステムとして承認した。[7]
1996年、ENSCOはGPS受信機に依存しない追跡と位置特定技術の探究を始めました。[7]
1996年、ENSCOは化学、生物、放射線、核攻撃から身を守るための初めての早期警報システムを構築した[説明が必要] 。 [7]
1997年、ブルームは同社の最高経営責任者を退任した。 [6]
1998年、ENSCOは顧客や市販のツールを使用して製造と飛行制御を改善するための装置を開発しました。[7]
2005年、同社はユナイテッド航空に天気予報の作成を依頼された。[9]
また、2005年にはニューヨーク州ウォーターヴリートにオフィスを開設した。[10]
2011年に同社は航空電子工学市場へのサービス提供のため、初の海外拠点としてモントリオールにオフィスを開設した。 [7]
2011年4月に同社はQuantum3DからIDataおよびIGL 178製品ラインを買収した。[11]
2013年4月、同社はボンバルディア社から、サンフランシスコ・ベイエリア高速鉄道地区向けの新型鉄道車両の設計・製造を支援するため、車輪セットと試験サービスを提供する契約を獲得した。[12]
2014年10月、ボリス・ネジコフスキーが同社の社長に任命された。 [13]
2015年7月、同社は西オーストラリア州ロイヒル・インフラストラクチャー向けの軌道検測車両の製造契約を獲得した。[14]同社はまた、カナダ国鉄のハイレール車両2台に軌道形状測定システムとマシンビジョンジョイントバー検査システムの両方を搭載する契約も獲得した。 [15]
2015年8月、同社はジェネシー・アンド・ワイオミング社からペーパーレス軌道検査装置の契約を獲得した。[16]
同社は2016年1月にパースにオフィスを開設した。
2017年3月、同社はモデリングソフトウェアとエンジニアリングサポートを提供するためにアメリカ空軍から7,400万ドルの契約を獲得した。 [17] [18]
2017年4月、同社は連邦鉄道局から自動軌道検査プログラムの契約を獲得した。[19]
2018年1月、同社の創設者であるポール・W・ブルームが亡くなった。[6]
2021年3月、ENSCOはコロラド州プエブロの交通技術センター（TTC）を管理する5億7,100万ドルの契約を獲得しました。以前の請負業者である交通技術センターからの移行は2022年10月に完了しました。 [4]契約には5年間の基本期間と3つの5年間の更新オプションがあります。[20] ENSCOはまた、TTCでの「すべての陸上輸送モードにわたる」研究を支援するために、8つの大学と学術研究センターを含む地上輸送試験および学術研究センター（C-STTAR）コンソーシアムの設立を発表しました。[21] C-STTARコンソーシアムの他のメンバーは次のとおりです。
企業活動
本社はバージニア州フェアファックス郡の非法人地域にあるレイヴンズワース 国勢調査指定地域に位置し、郵便番号はスプリングフィールドであった。[27] [28]
本部は以前はフェアファックス郡の非法人地域のアナンデールCDPにあり、郵便番号はフォールズチャーチであった。 [29] [30]
注記
- ^ ab 「ENSCO, Inc. 2019 年次報告書」。ENSCO, Inc.
- ^ 「2020年国勢調査 - 国勢調査ブロックマップ: バージニア州メリフィールド CDP」(PDF)。米国国勢調査局。 2024年9月6日閲覧。- 完全な住所と一致します。「自宅」。ENSCO 。2024年9月6日取得
。2600 Park Tower Drive, Suite 400 Vienna, Virginia 22180
- 国勢調査地図と一致します。ウィーン市域内にはありません。 - ^ abcdefghijklmnopq 「ENSCO の総合的な機能 | 航空宇宙、航空電子工学、国家安全保障、鉄道、サイバーセキュリティ」www.ensco.com 。2022年 12 月 22 日閲覧。
- ^ abc 「FRAとENSCOがTTCの近代化時代を開始 | ENSCO」www.ensco.com 。 2022年12月22日閲覧。
- ^ 「ENSCO年次報告書 | 航空宇宙、航空電子工学、国家安全保障、鉄道」www.ensco.com 。 2022年12月22日閲覧。
- ^ abc Wilkers, Ross (2018年1月19日). 「ENSCO創設者ポール・W・ブルーム氏が85歳で死去」ワシントンテクノロジー。
- ^ abcdefghijk 「ENSCOの歴史 | アイデアから現実へ50年」www.ensco.com . 2022年12月22日閲覧。
- ^ マカリスター、エリザベス (1982 年 11 月 15 日)。「ENSCO 社長の異例の捜索はカラブレゼで終了」ワシントンポスト。
- ^ ウィルバー、デル・クエンティン（2007年6月13日）。「航空会社の空への目」ワシントン・ポスト。
- ^ D'Errico, Richard A. (2005 年 11 月 3 日)。「ENSCO は、セキュリティと労働力が縮小し、武器庫に部隊を配置すると述べている」。American City Business Journals。
- ^ 「ENSCO, Inc. が Quantum3D から IData 製品ラインを買収」(プレスリリース)。Thomas Register。2011年 5 月 3 日。
- ^ 「ENSCO, Inc.、Bombardier Transportationとの新契約を発表」（プレスリリース）。PR Newswire。2013年4月24日。[リンク切れ ]
- ^ 「ENSCO、ボリス・ネジコフスキーを社長に任命」（プレスリリース）。PR Newswire。2014年10月14日。
- ^ 「ENSCO, Inc.、Roy Hill Infrastructure Pty Ltd 向け軌道検査車両製造契約を受注」 (プレスリリース)。PR Newswire。2015年 7 月 16 日。
- ^ 「ENSCO、カナダ国鉄とハイレール軌道形状およびジョイントバー検査システムの契約を締結」（プレスリリース）。PR Newswire。2015年7月7日。
- ^ 「ENSCO, Inc.、デジタル軌道ノートを使用したペーパーレス軌道検査でジェネシー＆ワイオミングと契約を締結」（プレスリリース）。PR Newswire。2015年8月19日。
- ^ 「契約」（プレスリリース）。米国国防総省。2017年3月30日。
- ^ リチャードソン、マシュー（2017年3月31日）。「業界総括：ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマン、契約総額2億3,860万ドル超」アメリカン・シティ・ビジネス・ジャーナル。
- ^ 「米国：ENSCOがFRAの軌道検査車を保守」Railway Pro。2017年4月14日。
- ^ ケビン・スミス（2021年3月10日）。「EnscoがTTCとの管理契約を発表、プエブロ試験施設の大幅な刷新」。国際鉄道ジャーナル。 2021年9月27日閲覧。
- ^ “Luczak, Marybeth”. Railway Age . 2021年3月8日. 2021年9月27日閲覧。
- ^ abcdefg 「大学が交通技術センターを支援するチームの一員に」（プレスリリース）。ネブラスカ大学リンカーン校。2021年5月5日。 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「CUTRは輸送技術センターを設立するために5億7100万ドルを受け取るチームの一員です」（プレスリリース）。サウスフロリダ大学工学部。 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「コロラド州立大学プエブロ校、ENSCO Inc.との5億7100万ドルの契約提携により、全国規模で地域活動を展開」（プレスリリース）。コロラド州立大学プエブロ校。2021年5月20日。 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「C-STTARコンソーシアムによる地上輸送の安全性と技術の推進」（プレスリリース）。ミネタ交通研究所。2021年9月14日。 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「ミネタ交通研究所が鉄道の安全性向上のためC-STTARコンソーシアムに加盟」Mass Transit 2021年9月15日2021年9月27日閲覧。
- ^ 「ホーム」。ENSCO 。 2020年12月4日閲覧。ENSCO
本社5400 Port Royal Road Springfield, VA 22151
- 郵便番号は「バージニア州スプリングフィールド」と記載されていますが、所在地はスプリングフィールドの国勢調査指定地域の外にあります。 - ^ 「2010年国勢調査 - 国勢調査ブロックマップ: バージニア州レイヴンズワース CDP」(PDF)。米国国勢調査局。 2020年12月4日閲覧。- 本社の物理的な場所と比較します。
- ^ 「所在地」 ENSCO, Inc. 2018年7月1日閲覧。 「バージニア州フォールズチャーチ 3110 Fairview Park Drive, Suite 300 バージニア州フォールズチャーチ 22042-4501」 - 郵便番号には「バージニア州フォールズチャーチ」と記載されているが、所在地はフォールズチャーチ市域外にあり、本社がアナンデール CDP にあった当時もそうであった。
- ^ 「バージニア州アナンデール CDP」（アーカイブ）。米国国勢調査局。2015 年 4 月 2 日閲覧。「2010 年国勢調査 - 国勢調査ブロックマップ: バージニア州アナンデール CDP」