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 BNSF #2500 | |||||||||||||||||||||||||||
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EMD GP35は、1963年7月から1965年12月にかけてゼネラルモーターズ・エレクトロモーティブ部門で、1964年5月から1966年1月にかけてゼネラルモーターズ・ディーゼルで製造された4軸の電気式ディーゼル機関車である。アメリカの鉄道向けに1,251台、カナダの鉄道向けに26台、メキシコの鉄道向けに57台が製造された。動力は、2,500馬力（1,860kW）を発生するターボチャージャー付きEMD 567D3A 16気筒エンジンによって供給された。 [1]
多くの鉄道会社がアルコのFAユニットとEMDのFユニットをGP35と交換し、台車と牽引モーターを再利用しました。アルコの台車の例としては、ガルフ・モービル・アンド・オハイオ、サザン鉄道、アナーバー鉄道が所有していたものがあります。
元の購入者
[2] [3]
保存
GP35 の一部は保存されており、他の GP35 は観光鉄道に使用されており、技術的には保存されています。
- コンウェイ・シーニック鉄道216 は、メイン・セントラル鉄道にインスパイアされたデザインにコンウェイ・シーニックの報告マークが描かれたノッチ列車GP38 252 で定期的に運行されています。この列車はノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道1328 として製造され、同社が製造した最後の GP35 でした。1992 年にスプリングフィールド・ターミナルに売却され、216 に番号が変更されました。2011 年に引退し、コンウェイ・シーニックに売却されました。
- フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道3501 号と 3502 号は、年間を通じて観光列車として運行され、映画、テレビ番組、コマーシャルに登場することがありました。3501 号と 3502 号は、ペンシルバニア鉄道2262 号と 2339 号として製造されました。フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道が 2021 年に運行を停止した際に 3501 号は SMV に売却され、3502 号は FWRY の敷地内に残っています。
- ガルフ・モービル・アンド・オハイオ631 号は、サザン・アパラチア鉄道博物館に保管されています。1997 年に修復され、アラバマ州モービルで展示され、その後 2008 年に修復のために移動されました。
- Reading Company 3640 は、ペンシルバニア州ハンバーグの Reading Company Technical and Historical Society で修復中です。これは、1974 年に単色の緑色に塗装された唯一のReading GP35 であり、協会はこの塗装に修復することを望んでいます。
- サバンナ・アンド・アトランタ鉄道2715 号は、ジョージア州立鉄道博物館に展示されています。これは、サザン鉄道向けに製造された最後の GP35 でした。
- サザン鉄道2641 号車は、テネシー州クラークスビルの旧駅に展示されており、RJ コーマン3501 号車として展示される前に、この車両の最後の運行者のために塗装されています。
- ワトコ3533 は、ミズーリ州カンザスシティで運用切り替え中です。1964 年にワバッシュ547として製造されました。ワバッシュ向けに製造された最後の機関車です。2006 年に国立交通博物館に寄贈され、2011 年に引退から復帰し、ミッド アメリカ カー & ロコモティブに送られて運用を再開し、2014 年に運用を開始しました。
- ウェスタン・パシフィック鉄道3002号機はユタ州オグデンのユニオン駅に保存されており、納入当時の姿に復元されている。[8]
参考文献
- ^ フォスター、ジェラルド L. (1996)。北米の列車フィールドガイド。ボストン：ホートンミフリン。p. 32。ISBN 0-395-70112-0。
- ^ トンプソン、デイビッド。「EMDのGP35 - オリジナルオーナー」。機関車名簿。trainweb.org 。 2013年3月13日閲覧。
- ^ Kristopans, Andris J. 「Roadswitchers - 567」。Andre Kristopans のページ。2013 年3 月 13 日閲覧。
- ^ ab 「Seaboard Coast Line Motive Power」。The Diesel Shop 。 2013年3月13日閲覧。
- ^ ab アンブローズ、ブライアン。「シカゴ、バーリントン、クインシーセクション」。バーリントンノーザントリビュート。 2013年3月13日閲覧。
- ^ ab Waller, Robert S. 「Loco Rosters: April 1, 1976」。Conrail Cyclopedia。2011年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月13日閲覧。
- ^ ab コマネスキー、ジョン。「ノーフォーク＆ウェスタン動力概要」。ディーゼルショップ。 2013年3月13日閲覧。
- ^ Franz, Justin (2024-04-18). 「Western Pacific GP35 Restored in Utah」. Railfan & Railroad Magazine . 2024年7月13日閲覧。
- カナダの GP35 http://utahrails.net/ajkristopans/GENERALMOTORSDIESEL.php#heading_toc_j_9 2020-10-31 にWayback Machineでアーカイブ
文献
参照
ウィキメディア・コモンズには、 EMD GP35 機関車に関連するメディアがあります。