ダブリンユナイテッドトランスポートカンパニー

ダブリンユナイテッドトランスポートカンパニー
DUTC
会社種別	プライベート
業界	公共交通機関
前任者	ダブリン・トラムウェイズ・; カンパニーノース・ダブリン・ストリート・トラムウェイズ・カンパニー; ダブリン・セントラル・トラムウェイズ・カンパニー
設立	1891
廃止	1944年12月31日
後継	アイルランドの聖なる心
本部	ダブリン、アイルランド
サービスエリア	ダブリン、アイルランド

ダブリン・ユナイテッド・トランスポート・カンパニー（DUTC）は、1945年までアイルランドのダブリンで路面電車とバスを運行していました。アイルランド議会（ Oireachtas ）の法律、1944年の運輸法に従い、DUTCとグレート・サザン鉄道は1945年1月1日に新しく設立された Córas Iompair Éireannに移管されました。[1]

歴史

DUTC は、1891 年にダブリンの既存の路面電車運行会社数社が合併して設立されました。

ダブリンの最初の電気路面電車は1896年にハディントンロードとダルキーの間で運行され、当初はダブリン南部路面電車会社によって運行されましたが、すぐにDUTCに統合されました^{[1] 。これは、DUTCが}インペリアル・トラムウェイズ・カンパニーから買収して同社を統合したためです。

DUTC はその後、社名をダブリンユナイテッドトラムウェイズカンパニー (1896) リミテッドに変更し、さらに 1941 年にバスの利用増加と路面電車車両の削減を反映して、社名の「トラムウェイズ」部分を「トランスポート」に再度変更しました。

DUTCのロゴ（「空飛ぶカタツムリ」としても知られる）はCIÉのロゴとして採用され、1960年代までアイルランドのバスや電車の側面に描かれ続けた。^[2]

同社のサンディマウント車庫はギルフォードロードにあった。

ヒル・オブ・ハウス・トラムウェイ（1959年に廃止）はDUTCの一部ではなかったが、 1958年に同社がCIÉ（およびUTA ）に合併されるまではグレート・ノーザン鉄道（アイルランド）によって運営されていた。

1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）ゲージは、Luasトラムシステム（2004年に開通）で使用されていますが、DUTCトラムは2つの異なるゲージを使用していました。5 フィート2インチ+軌間3 ⁄ 16 インチ（1,580 mm）、長さ4フィート（1219.2 mm）。^[3]