1844年に建てられたドナバテの歴史的な駅舎 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ターベイ ロード、ドナバテ、ダブリン州、K36 H973 アイルランド | ||||||||||
| 座標 | 53°29′08″N 6°09′04″W / 53.4855°N 6.1512°W / 53.4855; -6.1512 | ||||||||||
| 所有者 | アイルランド | ||||||||||
| 運営者 | アイルランド | ||||||||||
| 行 | ベルファスト-ダブリン | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| バス路線 | 2 | ||||||||||
| バス事業者 | ダブリンバス | ||||||||||
| 接続 |
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| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | 24時間有料駐車場、210台 | ||||||||||
| 自転車施設 | 駐輪場とロッカー | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | DBATE | ||||||||||
| 運賃ゾーン | 郊外3 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1844 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ドナバテ駅 (アイルランド語: Stáisiún Dhomhnach Bat )はフィンガルのドナバテにあります。この駅はアイルランド鉄道網の一部で、 DARTはまだ運行されていません。最寄りのDART駅は前の駅である マラハイドです。
説明
駅には 2 つのプラットホームがあり、駅を通る 2 つの路線のそれぞれに 1 つずつあります。19 世紀半ばに建てられたこの駅は、伝統的な外観をしています。切符売り場には小さな待合室があります。切符発行機が 2 台あり、切符を購入するための非常勤の窓口が 1 つあります。駅は町の中心部にあります。
駅が開業した当時は歩道橋は建設されていませんでした。CIÉがコークのミドルトン駅を閉鎖したとき、 GS&WR の鉄製歩道橋はドナバテに移されました。この歩道橋はその後 2011 年に撤去され、アクセス性を高めるために階段とリフトを備えた新しい橋に置き換えられました。2013 年には、改札口のあるプラットフォームに新しい建物が建設されました。ミドルトン駅はその後再開されました。
ドナバテには、22000 クラスと 29000 クラスのディーゼル カーが運行されています。ただし、201 クラス機関車 +デディートリッヒの車両はエンタープライズサービスを通過し、071 クラス機関車 +ナヴァン近くのボリデン タラ鉱山からの鉱石列車を積んだ タラ鉱山貨車も通過します。
ドナバテの線路速度は時速 90 マイルで、ダブリン - ベルファスト鉄道線で最高速度であり、デディートリッヒ客車の最高許容速度でもある。
駅にはエレベーターが 2 つあり、1 番線と 2 番線を結ぶ歩道橋があります。
2015年、アイルランド鉄道はコスト削減策の一環として駅のトイレを閉鎖した。[1]
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2番線待合室
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ドナバテを通過するエンタープライズ列車。この列車は時速90マイルで走っています
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ドナバテの信号室。駅舎と同様に、これも歴史的なものである。
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「ドナバテ」の看板が描かれた歴史的な駅舎のクローズアップ
今後の提案
トランスポート21では、2015年までにマラハイド駅からドナバテ駅を経由してドロヘダ駅までDARTを延長する計画があった。しかし、これは大不況のために遅れ、メトロリンクの開発のために2015年に棚上げされた。[2]その後の長期拡張計画では、2040年までに駅を電化するという野心的な目標が掲げられている。 [3]
参照
参考文献
- ^ “Mulville Wants Donabate Rail Toilets Reopened”. North County Leader . 2015年3月10日. 2020年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月19日閲覧。
- ^ “ダブリン空港への新しいメトロノース鉄道システムは資本投資計画の一部”。2022年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月5日閲覧。
- ^ https://www.irishrail.ie/Admin/IrishRail/media/Content/DART-brochure.PDF [リンク切れ ]
外部リンク
- アイルランド鉄道ドナバテ駅ウェブサイト

