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ドイラニ | |||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | キルキス 610 03、 キルキス ギリシャ | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°10′22″ 東経22°46′20″ / 北緯41.1727° 東経22.7721° / 41.1727; 22.7721 | ||||||||||||||
| 所有者 | ガイアオス[1] | ||||||||||||||
| 行 | テッサロニキ - アレクサンドルーポリ鉄道[2] | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||||||
| 鉄道事業者 | ギリシャ列車 | ||||||||||||||
| 接続 | .svg/500px-Proastiakos_icon_(no_text).svg.png){kind=icon} | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||
| アクセス可能 |   | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 状態 | 無人 | ||||||||||||||
| Webサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1896 | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 1987 | ||||||||||||||
| 再建 | 1987年以降 | ||||||||||||||
| 電化 | いいえ[2] | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ドイラニ駅（ギリシャ語：Σιδηροδρομικός Σταθμός Δοϊράνης、ローマ字： Sidirodromikós stathmós Doïrani ）は、ギリシャ中央マケドニアのキルキスにあるドイラニ近郊の町にサービスを提供する鉄道駅です。駅は集落の南東1.3キロメートル（0.81マイル）（徒歩15分）に位置していますが、集落の範囲内です。駅はドイラニのギリシャ軍人墓地の近くにあります。
歴史
駅は1896年にエノティコス・テッサロニキ・イスタンブール社によって建設されたサロニカ・モナスティール鉄道の一部として開業した。[3]路線が開通した当時はフランス建築様式で建てられた。[4]駅は重要な鉄道の終点とともに、第一次バルカン戦争中の1912年10月18日にギリシャに併合された。1913年夏（7月から8月）、第二次バルカン戦争の最終段階で、駅は撤退するブルガリア軍によって略奪された。[5] [6]
1925年10月17日、ギリシャ政府は旧サロニカ・モナスティール鉄道のギリシャ側区間を購入し[7]、鉄道はギリシャ国有鉄道の一部となり、フロリナ以北の残りの区間はユーゴスラビアに譲渡された。1944年8月20日、ドイツ占領下で、ドイツ衛兵がELAS軍に襲撃された[8] [6]。1970年、OSEはSEKの法的後継者となり、ギリシャの鉄道インフラの大半の責任を引き継いだ。1971年1月1日、駅とギリシャの鉄道インフラの大半は国営企業であるギリシャ鉄道機構SAに移管された。駅はテッサロニキ・イスタンブール間の新鉄道線の設計に含まれていなかったため、1987年に閉鎖された。[3] 1990年代初頭に農産物と肥料の輸送に関するOSEの国営独占が終了した後、貨物輸送量は急激に減少しました。乗客輸送量の少ない鉄道網の多くの小さな駅が閉鎖されました。
2001年にOSEのインフラ部門であるGAIAOSEが設立され、駅、橋梁、その他の鉄道網の保守、鉄道補助装置のリースと販売を担当することになった。[1] 2003年、OSEは2004年オリンピック期間中にアテネの都市複合施設の郊外鉄道網の運営を担当する子会社「Proastiakos SA」を設立した。2005年、鉄道サービスと乗客とのインターフェースに特化するため、OSE内のブランドとしてTrainOSEが設立された。
2007年9月9日、駅は再開した。2008年、プロアスティコス行きの全サービスはOSEからTrainOSEに移管された。2009年、ギリシャ債務危機が広がり、OSEの経営陣はネットワーク全体のサービスを削減せざるを得なくなった。政府運営の事業体が諸経費削減を試みたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。テッサロニキとアレクサンドロポリスからのサービスは1日6本から2本に削減され、サービスの信頼性と乗客数が減少した。2017年、OSEの旅客輸送部門はTrainOSEとして民営化され、現在はイタリア国営企業[9]の完全子会社となっているが、駅を含むインフラはOSEの管理下にとどまった。2020年以来、この駅にはプロアスティコス・テッサロニキから新駅へのサービスが運行されている。
2022年初頭、インフラ運輸大臣コスタス・カラマンリス氏は、2月4日から追加路線が毎日運行され、ムリエス、ドイラニ、ヘルソス、クリストニ、ペディノウ、ガリコ・キルキスに停車すると発表した。[10] 2022年7月、この駅はヘレニック・トレイン（TranOSEと改名）の運行を開始する。 [11]セレス市長のアレクサンドロス・クリサフィス氏はこの動きを歓迎した。[10]
設備
古い駅舎は村のランドマークとなっているが、現在は使われていない。[4]現在はカフェテリアと軽食バーが入っているが、依然としてGEOSE AEが所有している。[12]新しい駅舎は最近修理され、アップグレードされたが、閉鎖されている。プラットホームは1つしかなく、舗装されていない。2021年現在、駅にはスタッフがおらず、有人の切符売り場はなく、シンプルな待合室があるだけだ。プラットホームへは線路を横断してアクセスする。プラットホームには屋外席はなく、ドットマトリックス式の出発・到着画面や乗客情報用の時刻表ポスターボードはない。駅は無人駅に過ぎず、破壊行為や放置の対象となっている。[13]
サービス
テッサロニキとアレクサンドロポリス間の長距離地域列車が運行しており、またテッサロニキからの信号列車プロアスティアコスも運行している。[10]
駅のレイアウト
参考文献
- ^ ab 「ホーム」. gaiaose.com .
- ^ ab "Annexes". ネットワーク声明(PDF) (2023年版). アテネ: ギリシャ鉄道機構. 2023年1月17日. p. 5-6. 2023年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月24日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ ab "ΒΙ.Δ.Α. - ΒΙομηχανικά Δελτία Απογραφής: Μεθοριακός Σιδηροδρομικός Σταθμός Δοϊράνης」。ΒΙ.Δ.Α. - ΒΙομηχανικά Δελτία Απογραφής。 2018-03-03 。2022 年 11 月 22 日に取得。
- ^ ab "4 ελληνικά χωριά δίπλα σε μαγευτικές λίμνες - Ανάμεσα σε αυτά και ο Άγιος Γερμανός στις Πρέσπες - Πρωινός Λόγος Κοζάνη」。Πρωινός Λόγος (ギリシャ語)。 2022-10-02 。2022 年 11 月 22 日に取得。
- ^ Κόβας、Γεώργιος (1900)。 「Λάφυρα του κατά των βουλγάρων πολέμου στο σταθμό Δοϊράνης 1913」。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ ab "Thes | Βυρώνεια Σερρών: Ο παλιός Σιδηροδρομικός Σταθμός και ο πλάτανος που κάτω από τον ίσκιο του γράφτηκε ιστορία (ΒΙΝΤΕΟ & ΦΩΤΟ)」。テス。 2020年1月9日。
- ^ Le Journal des Finances、1926 年 1 月 15 日 (フランス語)
- ^ タソス・チャツィアナスタシオウ『反逆者と大尉たち、ブルガリアによる東マケドニアとトラキア占領に対する国民的抵抗 1942-1944』キリアキディス兄弟出版社、テッサロニキ 2003年、216ページ。
- ^ 「FSが同社の全株式を取得し、TRAINOSEにとって新たな時代が到来」ypodomes.com 2017年9月14日閲覧。
- ^ abc Κατσιάνης, Γεώργιος (2020-01-30). 「Νέο δρομολόγιο στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη-Κιλκίς-Σέρρες」。経済。2022 年 11 月 22 日に取得。
- ^ ニュースルーム。「TrainOSEがHellenic Trainに改名、事業拡大を検討 | eKathimerini.com」。www.ekathimerini.com 。 2022年11月22日閲覧。
{{cite web}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ "Tουριστικό "στολίδι" ο πρώην σιδηροδρομικός σταθμός της Δοϊράνης – ΜΑΧΗΤΗΣ」。maxitis.gr 。2022 年 11 月 22 日に取得。
- ^ Voria.gr. 「Κιλκίς: Τριτοκοσμικές καταστάσεις στον σιδηροδρομικό σταθμό Δοϊράνης (vid)」。Κιλκίς: Τριτοκοσμικές καταστάσεις στον σιδηροδρομικό σταθμό Δοϊράνης (vid) 。2022 年 11 月 22 日に取得。