ディルク・フォン・ツィッツェヴィッツ

ディルク・フォン・ツィツェヴィッツ（1968年10月14日、オイティン生まれ）は、ドイツのプロのレーシングドライバー、モーターサイクリストであり、2009年のダカール・ラリーでジニエル・ド・ヴィリエと共に優勝したチームの一員であったことで最も有名である。

フォン・ツィッツェヴィッツは14歳でライダーとしてのキャリアをスタートし、国内および世界のエンデューロ競技でかなりの成功を収めた後、ダカール・ラリーに参戦し、 1997年にデビューしました。彼はKTMに乗って総合5位に入り、翌年には7位にランクされました。その後、フォン・ツィッツェヴィッツは1999年の大会で初のステージ優勝を果たしましたが、ラリーを完走することはできませんでした。

フォン・ツィツェヴィッツはナビゲーションにも転向し、2002年のダカールではアメリカ人のマーク・ミラーとコンビを組んだ。 2005年にはフォルクスワーゲンのワークスチームに加わり、ロビー・ゴードンのコ・ドライバーを務めて12位でフィニッシュし、 2006年には再びミラーとコンビを組んで総合5位に入った。

フォン・ジッツェヴィッツは2007年にジニエル・ド・ヴィリエのコ・ドライバーとしてダカールで初のステージ優勝を果たしたが、ターボの故障により2人は総合11位に終わった。^[1] 2009年に南米でイベントが再開されると、フォン・ジッツェヴィッツとド・ヴィリエは、長年リーダーを務めたフォルクスワーゲンのチームメイトであるカルロス・サインツのリタイアにも助けられたものの、4つのステージで優勝し総合優勝を果たした。 2010年、2人はラリーの第3ステージで深刻なエンジントラブルに見舞われたためタイトル防衛を果たせなかったが、^[2] 2011年のイベントでは、やはりフォルクスワーゲンのワークスドライバーであるナセル・アルアティヤに次ぐ好成績でフィニッシュした。

2012年にフォルクスワーゲンが参戦を取りやめたため、フォン・ツィツェヴィッツとデ・ヴィリアーズは南アフリカのインペリアル・トヨタ・チームに加わり、トヨタ・ハイラックスを駆って3位に入賞した。彼らは2013年には総合2位、2014年には4位と成功を収め、2015年のダカール・ラリーでも再び2位を獲得した。