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ディロンは、アメリカ合衆国サウスカロライナ州東部のディロン郡の郡庁所在地であり、同郡最大の都市です。 [ 5 ] 1888年12月22日に設立されました。市と郡の名前は、初期の入植者であり、この地域に鉄道を敷設する上で重要な役割を果たしたジェームズ・W・ディロンに由来しています。2020年の国勢調査によると、ディロンの人口は6,384人です。[ 6 ]
ディロン郡は1910年にマリオン郡の一部から設立されました。郡とディロン市は、この地に定住し、鉄道を地域に誘致する運動を主導したアイルランド人の裕福な地元住民、ジェームズ・W・ディロン（1826年 - 1913年）にちなんで名付けられました。この努力の結果、ウィルソン・ショートカット鉄道が建設され、後にアトランティック・コースト・ライン鉄道の一部となり、ディロン郡を全国鉄道網に直接接続することで、この地域に大きな繁栄をもたらしました。何十年もの間、ディロン郡の住民は綿花とタバコを栽培する農民でした。木材伐採は今も郡の主要産業です。ディロン郡は、郡を南北に走る州間高速道路95号線の影響もあり、過去20年間で製造業と流通センターが成長してきました。[ 7 ]
ディロンはかつて「東部の結婚式の首都」として知られていました。サウスカロライナ州では14歳から結婚でき、その他の要件もなかったためです。そこで結婚した多くのカップルは新婚旅行で国境の南へ行きました。[ 8 ]
ディロンは、サウスカロライナ州北東部のピーディー地域にあるディロン郡のほぼ中央部に位置しています。ピーディー川の支流であるリトルピーディー川は、市のすぐ東側を流れています。
USルート301と501はセカンドアベニューとして市内を通過し、北東に7マイル（11km ）進むとノースカロライナ州境沿いのサウスオブザボーダーにある州間高速道路95号線に、南西に6.5マイル（10.5km ）進むとラッタに至ります。州間高速道路95号線は市の北東を通過し、出口190と193からアクセスできます。I-95は北東に25マイル（40km ）進むとノースカロライナ州ランバートンに、南西に28マイル（45km ）進むとフローレンスに至ります。サウスカロライナ州道9号線は町の中心部を通過し、北西に26マイル（42km ）進むとベネッツビルに、南東に13マイル（21km ）進むとレイクビューに至ります。サウスカロライナ州道57号線はディロンを通過する際にSC 9号線に沿うが、北に14マイル（23km ）進むとノースカロライナ州境に、南に17マイル（27km ）進むとマリンズに至ります。サウスカロライナ州道9号線と57号線は、町を出てメインストリートを南東方向に進み、サウスカロライナ州道34号線はメインストリートを北西方向に進み、西へ33マイル（53km ）進むとダーリントンに到着します。
米国国勢調査局によると、ディロンの総面積は5.3平方マイル（13.6 km 2 ）で、そのうち0.01平方マイル（0.03 km 2 ）、つまり0.21%が水域である。[ 9 ]リトル・ピー・ディー川は町の中心部から東に2マイル（3 km）南に向かって流れている。
2020年の国勢調査によると、市内には6,384人、2,578世帯、1,364家族が居住しており、年齢の中央値は39.7歳であった。[ 17 ]
住民の24.7%が18歳未満で、19.3%が65歳以上であり、100人の女性に対して82.4人の男性がおり、18歳以上の女性100人に対して76.9人の男性がいた。[ 17 ]
住民の98.5%は都市部に居住し、1.5%は農村部に居住していた。[ 18 ]
ディロンには2,578世帯があり、そのうち32.4%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、31.3%が夫婦世帯、17.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、46.3%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約32.7%が単身世帯で、16.4%は65歳以上の単身世帯でした。[ 17 ]
住宅戸数は2,931戸で、そのうち12.0%が空室だった。持ち家の空室率は3.4%、賃貸住宅の空室率は6.5%だった。[ 17 ]
2000年から2010年にかけて人口は7.5%増加した。市の人口構成は、黒人またはアフリカ系アメリカ人が53.1%、白人またはコーカソイドが42.8%、アメリカ先住民またはアラスカ先住民が1.6%、ヒスパニックまたはラテン系が1.2%、そして2つ以上の人種を申告した人が1.2%となっている。
記録によると、ディロンには2,454世帯があり、1世帯あたりの平均人数は2～3人（2.57人）で、住宅数は2,916戸でした。2,916戸の住宅のうち、13.7%が集合住宅でした。持ち家の場合、住宅1戸あたりの平均価格は101,800ドルでした。国勢調査によると、ディロンの人口密度は1平方マイルあたり1,299.1人でした。ディロン市の面積は5.23平方マイルでした。世帯収入の中央値は30,455ドルで、貧困率は30.4%でした。[ 20 ]
ディロンの市政は、市政管理者と議会による統治形態である。
ディロン市には、コマース・ドライブ1647番地に公共ウェルネスセンターがあります。総工費410万ドルのこの施設は2008年に建設されました。4万平方フィート（3,700平方メートル）の建物には、運動器具、サウナ、体育館、ウォーキングトラック、会議室が備えられています。また、部屋のレンタルも可能です。運動施設は1回10ドルで利用できます。月額料金で会員になることも可能です。
ディロンの公教育はディロン学区4によって運営されている。[ 21 ]この学区はイースト小学校、サウス小学校、スチュワートハイツ小学校、レイクビュー小学校、ゴードン小学校、ディロン中学校、ディロン高校、レイクビュー高校を運営している。
ディロン・クリスチャン・スクールは私立学校です。
ノースイースタン・テクニカル・カレッジは中等教育を提供しています。
ディロンのダウンタウンは、 US 301、US 501、SC 9、SC 34、SC 57の交差点です。I -95にはディロンへの出口が2つあり、将来の南方向への拡張の一環としてI-73がディロンに通じる予定です。2023年8月、ディロンには40台収容可能なバージョン3のテスラ・スーパーチャージャー・ステーションが設置されました。これは米国南東部で最大のものです。[ 23 ]
全米鉄道旅客輸送会社であるアムトラックは、ジョージア州サバンナとニューヨーク市を結ぶサウスエンド支線でパルメット号をディロンから毎日運行している。列車はディロン駅に停車する。この駅はもともと1904年にアトランティック・コースト・ライン鉄道によって旅客用に開業された。かつてシーボード・エア・ライン鉄道が所有していたアンドリュース支線と呼ばれる別の路線もディロンを通っているが、貨物輸送のみを行っている。ディロンを通る両方の鉄道路線はCSXが所有している。
ディロン・ヘラルドはディロン市の新聞です。この新聞は1894年に創刊され、ディロン郡で最も古い「継続して運営されている」企業です。[ 24 ]
ディロン・オブザーバーは、サウスカロライナ州ディロンにあるオンライン新聞です。ディロン・オブザーバーは2020年に創刊されました。
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