デブデールパーク

デブデールパーク
マンチェスター ロード沿いにあるデブデール パークの正面入口。
位置	マンチェスター、イギリス
座標	53°27′36″N 2°09′36″W / 53.4600°N 2.16°W / 53.4600; -2.16
エリア	45エーカー（18ヘクタール）
作成	1843

デブデール パークは、イギリスのマンチェスターのゴートン地区にある都心公園です。広さは約 45 エーカー (18 ヘクタール) で、マンチェスター市内最大の都心公園の 1 つです。

デブデール公園の敷地内には、会員専用のボウリング場、子供用遊び場、多目的ゲームエリア（MUGA）、スケートパーク、テニスコート（無料）、サッカー場、使われなくなった9ホールのピッチアンドパット、トイレ、ビジター＆コミュニティセンターがあります。公園の近くには、認可された釣りができる2つの大きな貯水池があり、隣接するデブデール屋外センターでは、ディンギーセーリング、ウィンドサーフィン、カヌー、カヤックなどのエキサイティングなアクティビティに加えて、屋内クライミング、オリエンテーリング、チームビルディングアクティビティを提供しています。2021年には、公園の北西隅にあるオフィスの後ろに、デブデール自然センターとコーヒー・イン・ザ・パークがオープンしました。

デブデール公園は、サストランズが管理する鉄道トレイルであるファローフィールドループ 共用パスの東の出発点にも近い。このパスは、マンチェスター南部を横断し、チョールトン・カム・ハーディのセント・ワーバーグ・ロード・メトロリンク駅まで続く、かつてのファローフィールドループ鉄道のルートをたどる。このパスは、英国国立自転車ネットワークの一部である。^{[1] [2]}

デブデール公園周辺の土地はもともと地元の水道会社であるマンチェスター・アンド・サルフォード水道会社の所有地であり、同社は1820年代に2つの貯水池を設置するためにこの土地を取得しました。1851年にマンチェスター市が土地と貯水池を購入し、1874年から1875年にかけて地元の水供給を維持するために施設を南に拡張し、貯水池は1963年まで地元に水を供給し続けました。^{[3] [4]}

第一次世界大戦後、貯水池周辺の土地は公共公園として利用するために転換されました。市議会は第二次世界大戦後に18世紀のゴートン・ハウスとその敷地を取得し、公園を拡張しました。

1987年3月の数週間、デブデール パークはマンチェスター メトロリンク トラムシステムの初期開発で重要な役割を果たした試験駅に付けられた名前でした。現在の自転車道が作られる前、公園のそばを走るファローフィールド ループ鉄道線は、貨物列車がまだ使用していました。線路が撤去される少し前に、マンチェスターで新しいライト レール/トラム ネットワークの開発を促進する取り組みであるプロジェクト ライト レールの一環として、旧ハイド ロード駅の敷地近くにデブデール パークと呼ばれる仮駅が建設されました。このプロジェクトでは、イースト ロンドンの新しいドックランズ ライト レール システムに配備される前に P86 ドックランズ ライト レール トレインを借りて、ハイドロードジャンクションのすぐ北から閉鎖されたレディッシュ車庫のすぐ南までの 1.6 km (0.99 マイル) の線路に沿って一般向けのデモンストレーション走行を行いました。これはマンチェスターで運行されている最初のライト レール車両でした。 ^{[5] [6]}

この事件の後、デブデールパークメトロリンク駅は解体され、木製のプラットホームはウィガン近郊の新しいハグフォールド鉄道駅の建設に使用された。また、電気架線設備は撤去され、湖畔延長部のヒートンパークトラムウェイで再利用された。デモ列車であるDLR 11号はロンドンに輸送され、 DLRの公式開通式で女王とフィリップ王子を乗せた。 ^[7]

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