斧弓

斧型船首は波を突き抜けるタイプの船首で、垂直の船首と比較的長く狭い船首部（船体前部）を特徴とする。前底は深く、乾舷は比較的高く、フレアがほとんどないため、船首の輪郭は斧に似ている。船首は水を切り裂き、フレアの大きい船首よりも波を通過する際の影響を受けにくく、このタイプの船首はピッチングの影響を受けにくい。深い前底は通常水面より上に上がらないため、スラムの影響を受けにくい。斧型船首は側方領域の中心を前方に移動させ、船が進路を保つためにかなり大きな舵の動きが必要になる可能性があり、これは波の急峻さとともに増加する。^[1]

垂直な船首は珍しいものではなく、蒸気船時代初期には一般的でした。斧型船首の革新は、船首を長くしたことと組み合わされています。このコンセプトは、オランダのデルフト工科大学のレックス・クーニング、^[1] ダーメン造船グループ、マリン（オランダ海洋研究所）、オランダ王立海上救助機関、オランダ海軍、ダーメン・スヘルデ海軍造船所、米国沿岸警備隊によって開発されました。

これは船首上部に波を逸らす斧型の形状を持つ球根状の船首である。日本のNKKによって開発され、2000年代初頭に初めて注目された。通常の船首形状に比べて、入射波による抵抗が数パーセント増加するという利点がある。^{[2] [3]}

LEADGE（またはLEAding eDGE）船首は、球根と斧の間を埋めてまっすぐで垂直な船首を形成する非球根船首で、波の偏向を確実にするために通常の船首よりわずかに高くなっています。これは、2005年にK、Hirotaらによって初めて説明されました。これは、Ax-box船首よりも約5％の利点があり、入射波抵抗から通常の船首よりもさらに同程度の利点があります。^[3]

• 逆弓 – 最も前方の点が上部にない弓

• ウィキメディア・コモンズの斧弓に関連するメディア