ダチアスーパーノヴァ

ダチアスーパーノヴァ
ダチアスーパーノヴァ
概要
メーカー	ダチア
生産	2000–2003
組み立て	ルーマニア：ミオヴェニ
ボディとシャーシ
クラス	サブコンパクト/スーパーミニ( B )
ボディスタイル	5ドアリフトバック
レイアウト	FFレイアウト
プラットフォーム	ダチア・ノヴァ
パワートレイン
エンジン	1.4L I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,475 mm (97.4 インチ)
長さ	4,030 mm (159 インチ)
幅	1,640 mm (65 インチ)
身長	1,390 mm (55 インチ)
車両重量	950 kg (2,090 ポンド)
年表
前任者	ダチア・ノヴァ
後継	ダチア・ソレンツァ

ダチア・シュペノヴァ（ルーマニア語の発音： [ˈdatʃi.a] ^ⓘ ）は、ルーマニアの自動車メーカーであるダチア2000年から2003年まで小型車/超小型車です

歴史

先代モデルであるダチア・ノヴァと同様に、リフトバックボディと前輪駆動レイアウトを備えた、横置きフロントエンジンのコンパクトカーでした。ノヴァのフェイスリフトであるスーパーノヴァは、1999年にダチアがルノーに買収された後に発売された最初のモデルでした。ノヴァモデルに対する改良点は、新しい1.4l「エナジー」ルノーエンジンと、古いクレオンフォンテベースのユニットとルーマニア製のギアボックスを置き換えた新しいギアボックスで構成されていました。

新しいエンジンは、触媒付きマルチポート噴射式のE7J直列4気筒エンジンで、5速JH3マニュアルギアボックスと組み合わされた。装備はNovaモデルよりも充実しており、高級版にはエアコン、アルミホイール、電動フロントウィンドウが用意された。Dacia SupeRNovaは、5つの異なるトリムレベルで販売された。ベースモデルの「Europa」にはタコメーターなどが付いていない。「Confort」、「Rapsodie」、「Campus」は2002年半ばにスポーティなモデルとして導入された。^[1]そしてトップバージョンの「Clima」にはエアコンが標準装備されている。この車は、国産車の規制で義務付けられているユーロ2排出ガス規制に適合していた。2003年モデルの一部はユーロ3に適合していた。^[2]

エンジン

参照

参考文献

^ “「キャンパス」 – noua versiune a Daciei Supernova”. 2002 年 7 月 5 日。
^ 「Dacia SupeRNova」Carfolio.com 。 2009年11月17日閲覧。

外部リンク

AutomobileRomanesti.ro の Dacia SupeRNova

[1] “「キャンパス」 – noua versiune a Daciei Supernova”. 2002 年 7 月 5 日。

[2] 「Dacia SupeRNova」Carfolio.com 。 2009年11月17日閲覧。