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キャプティブ・エア・アンフィビアス・トランスポーター（CAAT ）は、 DARPAが開発中の1:5スケール[ 1 ]の履帯式水陸両用車両のプロトタイプです。履帯に取り付けられた空気入りポンツーンで水上を走行し、港を使用せずに通常のコンテナ船から標準的な20フィートまたは40フィートのコンテナ[ 2 ]を岸に輸送する方法を実証することを目的としています。DARPAは、民間船舶が軍事任務に集中できるように、災害時にその有用性を調査しています。CAATは、戦術的に拡張可能な海上プラットフォーム（TEMP）プログラムの4つの要素の1つであり、他の要素は、コンテナ化された居住区、安定化クレーン、およびコンテナを空中で配送する無人動力パラシュートです。 [ 3 ] [ 4 ]
海兵隊戦闘研究所は、超重量物運搬用水陸両用連結装置（UHAC）構想において、CAATの空気充填式履帯システムを採用している。その目的は、より重い積載量で、また海岸の障害物を越えて、米海兵隊の車両を艦船から海岸へ輸送するための新しい水陸両用連結装置を開発することである。2014年のリムパックでは、半分のスケールのデモンストレーターが使用され、内部輸送車両が搭載され、 USSラッシュモア（LSD-47） から発進し、その後、パドルで海岸まで運ばれた。デモンストレーターは 全長42フィート（13メートル）、 幅26フィート（8メートル）、 高さ17フィート（5メートル）、重量38トンで、水上では4～5ノット（7.4～9.3 km/h）で航行した。船体はアルミニウム製で、船首には小型の操舵室が取り付けられていた。高密度の空気含浸フォームブロックを取り付けた履帯脚を使用することで、水中では浮力を持ち、陸上では推進力を得て、陸上では泥、砂、湿地帯を走行できる。これにより、実証機の接地圧は約 1 PSIとなり、水陸両用強襲車両の 9.7 PSI と比較すると低い値となった。実物大の UHAC は、全長84フィート (26 m)、高さ最大34フィート (10 m)となる予定である。UHAC は主に、将来的にエアクッション型揚陸艇を置き換えることを目的としているが、それを補完し、汎用揚陸艇を置き換える可能性もある。 LCACと比較すると、UHACは65トンに対し150トン（標準）から190トン（過積載）とより重いペイロード、86海里（99マイル、159km ）に対し200海里（230マイル、370km ）とより長い航続距離を持ち、履帯を使用して海岸から内陸部や10フィート（3.0m ）の防波堤を越えて移動できるという利点があり、1台あたりの建造および維持費は半分以下と見積もられています。LCACはUHACの20ノットに対し30ノット以上のより速い水上速度を持ち、230m²に対し1,800平方フィート（170m² ）とより小さい面積を持っています。 UHACはAAVよりも水上での速度が速く、海岸に近づくために輸送したり、最大3両のM1エイブラムスを運搬したりすることもできる。 tanks. A production version would be survivable with a lower profile, armor, and armament. The concept for the UHAC began in 2008 with the goal to design an amphibious vehicle with low PSI. The Office of Naval Research accepted the design from Navatek, and three prototypes have been constructed since (a one-fifth scale model, a one-quarter scale model, and the half-scale model). Currently, the UHAC effort is a collaborative effort between the U.S. ONR and the Singapore Ministry of Defense Science and Technology department. No decision has been made on taking the final steps necessary to produce the full-scale version.[5][6][7][8]
This article incorporates work from https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=84b2ca1784dda86b61f606897097e3cc&tab=core&_cview=0, which is in the public domain as it is a work of the United States Army.