カリフォルニアクロームの所有権

カリフォルニア・クロームの競走馬としてのキャリア中、その所有権は2つの団体が保有していた。1つ目はDAPレーシングで、当時カリフォルニア州ユバシティ出身のペリー・マーティンとネバダ州トパーズ・レイク出身のスティーブ・コバーン^[1]、そして彼らの配偶者であるデニス・マーティンとキャロリン・コバーン^[2]による競馬パートナーシップだった。DAPは「Dumb Ass Partners」の略で、パートナーシップの最初の競走馬である牝馬ラブ・ザ・チェイスの購入について彼らが賢明であると疑問を呈した通行人に対する皮肉な返答である。ラブ・ザ・チェイスは 2014年のケンタッキーダービーとプリークネスステークスの優勝馬カリフォルニア・クロームの母馬となり、彼女の最初の仔となった。^[2] コバーンは同馬の30%の株式を所有していたが、2015年7月にその株式をテイラーメイドファームに売却した。売却後、マーティンズとテイラーメイドはそれぞれ「馬を支援する特定のブリーダー」に種牡馬の株式を「数株」売却し、所有権シンジケートカリフォルニア・クロームLLCを設立した。 DAPパートナーシップは、カリフォルニアクロームの全きょうだい馬やその母馬ラブザチェイスを含む他の馬を共同所有していた。これらの馬は元パートナー間で分配された。^[3] 2019年にこの馬はJSカンパニーオブジャパンに売却され、そこで種牡馬として飼育されている。

ペリー・マーティンはカリフォルニア・クロームの過半数の所有者であり、スティーブ・コバーンは30%の株式を保有していた。^[4]マーティン夫妻とコバーン夫妻はカリフォルニア・クロームへの愛着という共通点があったが^[5]、それ以外は性格や経歴が全く異なっていた。キャロリン・コバーンは「私たちは全く違っていました。競馬場で馬がきっかけで出会ったのです。それがこのゲームの素晴らしいところです。人々を結びつけるのです。」と説明した。 ^[6]マーティン夫妻は報道陣にほとんど語らなかったが^{[7] 、}ニューヨーク・タイムズのメリッサ・ホッパートは彼らを「静かな思索家」と評し、ペリー・マーティンがラッキー・パルピットとラブ・ザ・チェイスの交配を計画し、この馬の「ダービーへの道」のレース計画を練り、カリフォルニア・クロームのレースで鼻のストリップの使用を推進したことを指摘した。ホッパートは退任するコバーン夫妻をパートナーシップの「広報部門」と評した。^[8]

マーティン夫妻はシカゴ出身です。アイザック・アシモフの小説『ファウンデーション』という共通の趣味を通じて知り合い、初デートでハーネスレースに行きました。ペリー・マーティンは10代の頃からアーリントンパークの競馬場に行っていました。 ^[7]彼らは、2020年に会社を売却するまで、Materials Technology Laboratories, Inc. の一部門である Martin Testing Laboratories (MTL) を所有・運営していました。^{[9] [10]}同社は、旧マクレラン空軍基地のマクレランビジネスパーク内にありました。^{[11] MTLは、自動車の}エアバッグや医療機器などのテストを行っていました。 ^[12]同社は、新技術や新素材の製品保証と信頼性テストを提供していました。 ^{[9] [13]}

ペリー・マーティンは、ミシガン工科大学でMBA、^[14]応用物理学の学位、^[15]イリノイ大学シカゴ校で固体物理学の上級学位を取得しています。^{[7]デニス・マーティンは}カリフォルニア州立大学で学位を取得し、MTLのCEO兼上級化学者として、同社の疲労試験と熱分析を管理していました。^{[5] [10] 2} 人は1986年に結婚し、プリークネス競馬場の週末に結婚28周年を祝ったため、生でレースを観戦することはできませんでした。^{[16] 2人は1987年にカリフォルニアに移り、ペリー・マーティンは}空軍 に冶金学者として雇用され、デニスはサクラメント地域で競走馬の調教師の仕事を短期間見学しました。 ^[7] ペリー・マーティンは、2001年に閉鎖される前のマクレラン空軍基地で働き、^[14]試験と分析の仕事を行い、空軍の兵器システムに関する自身の仕事について議会と空軍参謀総長の両方に報告しました。^[17] 彼は1999年にマグロウヒル社から出版された『電子故障解析ハンドブック』を執筆した。 ^[18]デニス・マーティンはカリフォルニア・クロームとその厩舎の他の馬たちのコミュニケーションとビジネスを管理し、ペリー・マーティンは彼らの顔であった。^[10]

スティーブ・コバーンは、メディアによって2人のうちより「おしゃべり」であると評され、^{[19] [20]}自身と妻を「ごく普通の人々」と表現している。^{[5] [21]}彼は中央カリフォルニアで育ち、馬に親しんでいた。彼は肥育場で牛の世話をし、^[14]ロデオに参加し、牧場の仕事を少しした。^{[22]彼は現在、}磁気ストリップを製造する会社のプレスオペレーターとして働いている。^[23]キャロリン・コバーンは、2014年3月に医療業界の給与計算の仕事から引退した。^[5] キャロリンはスティーブに競馬を紹介し、彼が税金控除を探していたとき、彼女は小型飛行機を購入する代わりに競馬シンジケートに加入するよう勧めた。^{[13] [24]}

ラブザチェイスは、ブリンカーズオンレーシングステーブルと呼ばれる馬の所有者グループの代理人によって2歳のときに3万ドルで購入されました。 ^{[14]ペリーマーティンは2007年から競馬}シンジケートのメンバーでした。スティーブコバーンは2008年に牝馬の株式を購入したときにグループに加わりました。 ^[14]もともと、2組のカップルはブリンカーズオンレーシングステーブルのメンバーとしてラブザチェイスの株式の5％をそれぞれ所有していました。^{[2] [25]}

2歳と3歳の牝馬だったラブザチェイスは非常に神経質で、鞍を付けるパドックでしばしばパニックを起こし、事実上、スタートゲートに着く前にレースに負けていました。^[6] 彼女は6回出走し、ゴールデンゲートフィールズでの未勝利 クレーミングレースで4回目の挑戦で優勝しました。^[25] ブリンカーズオンレーシングステーブルがラブザチェイスシンジケートの解散を決定したとき、コバーンズとマーティンの両氏は牝馬の購入を望みました。^[11]代わりに、彼らはパートナーシップを結ぶことを決定し、ペリーマーティンが70％の株式を持ち、管理所有者になりました。^[21]ラブザチェイスが2009年2月に唯一のレースで優勝した後、コバーンとマーティンが正式な所有者になりました。^[25] ラブ・ザ・チェイスのささやかなレース記録を知っていたある一般の観客は、彼女を買うのは「バカ」だけだと言ったので、コバーンとマーティンは握手して、彼らのレース運営をDAPレーシング、つまり「ダム・アス・パートナーズ」と名付けました。^[23]彼らは出っ歯のロバの似顔絵を描いてレース用シルクの背面を飾り、キャロリン・コバーンとデニス・マーティンの好きな色である紫と緑を厩舎の色に選び、^{[11]カリフォルニア・クロームの}ウィンカーフードと騎手のシルクの左前に「DAP」のイニシャルを入れました。 ^[26]

マーティンとコバーンは8,000ドルを支払い、ラブザチェイスをさらに2回レースに出場させ、2009年に引退させた。 ^{[14] [25]} 妻のデニス・マーティンとキャロリン・コバーンはパートナーシップに密接に関わったが、エクイベースが保管する公式記録には所有者として記載されていない。^{[1] [2]}マーティンとコバーンは、ラブザチェイスが有望な血統であったため、良い繁殖牝馬になることを願っていた。 ^[2]ラブザチェイスが引退したとき、彼らは彼女が呼吸器系の問題を抱えたままレースに出走していたことを発見した。喉頭蓋が閉塞し、空気の摂取が制限されていたが、^[6]手術で治った。^[28]マーティンは血統を調査し、ラブザチェイスに合う最高の種牡馬を決定した。 ^[8] この牝馬は2009年にレダトーレという種牡馬と交配されたが妊娠せず、その種牡馬がブラジルに送られたため再交配のために戻らなかった。^[29]そのため、彼女は2010年にラッキーパルピットと交配されました。CNNは、交配の種付け料は2000ドルだったと報じました。^[30] 2014年の繁殖シーズンが始まる前、ラッキーパルピットの公表された種付け料は2,500ドルでした。^{[31] [a]}

カリフォルニア・クロームがケンタッキーダービーの有力候補となった後、マーティンとコバーンはラブザチェイスに対する210万ドルのオファーを断った。^[14] 2013年から2016年の間に、ラブザチェイスはカリフォルニア・クロームの全きょうだいである4頭の仔馬を産んだ。 ^[24] 2016年、ラブザチェイスは、北米で最高の種付け料である30万ドルで種付けされていたプルピットの息子タピット との交配のためケンタッキーに送られた。 ^[33] 2016年8月、マーティンは、カリフォルニア・クロームと交配できる牝馬を購入したいと考えていたため、タピットとの子が確認されたラブザチェイスを11月のファシグ・ティプトンセールで売却すると発表した。^[34] 彼女は身元不明の買い手に195万ドルで売却された。^[35]

カリフォルニア・クロームは、父ラッキー・パルピット、母ラブ・ザ・チェイスで、2011年2月18日^[1]にカリフォルニア州コーリンガ近郊のハリス牧場（ハリス牧場の馬育種部門）で誕生した。^[11]スティーブ・コバーンは、カリフォルニア・クロームが生まれる少し前に、子馬が4本の白い足とブレイズを持つ子馬になるという夢を見たと語った。^{[36]カリフォルニア・クロームは生まれたばかりの}子馬としては比較的大きく、体重は137ポンド（62kg）で、マーティンによれば生後2時間以内に「母馬の周りをぐるぐる走り回っていた」という。^[37]子馬の頃、マーティン夫妻は彼に「ジュニア」というあだ名を付けた。^[6]これは父馬ラッキー・パルピットに似ていたためである。^{[38] [39]}

マーティン夫妻とコバーン夫妻は、2013年にカリフォルニア州ガルトのブリュースターズ・バー＆グリルでカリフォルニア・クロームの正式名称を選んだ。この町は彼らの2つの故郷の中間にある。4人はそれぞれ候補となる名前を紙に書き、ウェイトレスにコバーンのカウボーイハットからその名前を引いてもらうよう頼んだ。彼らはその名前を、引いた順にジョッキークラブに提出した。コバーンの選んだカリフォルニア・クロームが最初に引かれ、登録機関はその名前を承認した。^{[40]名前の「クローム」という言葉は、派手な}白い模様のある馬を意味する俗語に由来している。^[41]

カリフォルニア・クロームは、シャーマン・トレーニング・ステーブルズのアート・シャーマンとアラン・シャーマンのもとで2歳の牡馬としてレーストレーニングを始めた。 ^{[26] [42]}最初の6レースの後、彼は騎手のビクター・エスピノーザとペアになり、チームは2014年のケンタッキーダービーとプリークネスステークスを含む6連勝を続けた。^{[1] 2014年4月8日の}サンタアニタダービーの前に、^[43] DAPレーシングはカリフォルニア・クロームの51%の支配権に対する600万ドルのオファーを断った。このオファーは馬を別の調教師に預けることを義務付けていた。^[44]コバーンは後に理由を次のように説明した。「これはお金の問題ではなく、夢の問題です。」^[30]

ベルモントステークスの直後、コバーンは現在の三冠制は「臆病者の逃げ道」だと述べて物議を醸した。ケンタッキーダービーやプリークネスステークスに出走していない馬が、3レース全てを休むことなく走った馬に挑戦できるからだ。^[45] 調教師のアート・シャーマンは「[コバーン]は興奮しきっていた...感情が抑えきれなくなることもある」とコメントした。翌月曜日の朝までにコバーンは謝罪し、優勝したトーナリストの馬主を祝福したいと述べ、「[カリフォルニアクローム]がアメリカ国民のために三冠を勝ち取ることを心から願っていた。とても感情的になっていた」と付け加えた。^[46]

2015年のシーズンは期待外れだった。カリフォルニアクロームは最初の2レースで2位になったが、その後は怪我で戦線離脱した。^{[4]マーティンとコバーンの関係も、マーティンが馬をトレーニングのためにイギリスに送り、}ロイヤルアスコット に出走させる決断をしたことで崩れたように見えた。コバーンとシャーマンの両者は、この動きに公然と反対していた。シャーマンは一時的な失望を表明したが、コバーンはマスコミと話すのを一切やめ、マーティンは「スティーブは私の羅針盤です。彼が何を提案しても、それは私が180度逆の方向に行くことを意味します」とコメントした。 ^[14] 2015年7月に馬がアメリカに戻ったとき、コバーンは馬の少数株をケンタッキー州の種馬牧場であるテイラーメイドファームに売却した。 ^[4]馬はテイラーメイドファームで休養期間を過ごした後、シャーマンとのトレーニングに戻った。

2016年にDAPパートナーシップが解散すると、コーバーンはシルバーステートレーシングを設立しました。これは、クロームの全姉妹の1つであるRサンデーサプライズを所有するパートナーシップでした。^[47] マーティン夫妻はマーティンレーシングを設立し、クロームの全姉妹であるホープスラブ^[48]とフェイバーシャム^{[49]を所有しました。}

カリフォルニアクロームの全妹であるホープズラブは2013年に生まれ、アート・シャーマンの息子スティーブが調教し、2015年6月にゴールデンゲートフィールズでデビュー戦を迎え、2位に入った。^[50] 2015年7月、肩甲骨の微細骨折のため、1年間戦線離脱となった。^[51] 2016年にゴールデンゲートフィールズでレースに復帰し、さらに4レースに出走し、5位が2回、6位が1回、最後のレースで最下位となった。最後の2レースまでに、所有権はDAPレーシングからマーティンに移り、単独所有者となった。^{[52] 2頭目の全妹であるRサンデーサプライズは2014年に生まれ、}ダグ・オニール が調教し、2016年にシルバーステートレーシングでレースを始めた。5回の出走で3位に2回入賞した。^[53] 2015年に生まれた全兄弟のフェイバーシャムは2017年に競走馬として調教された。^[49]

テイラーメイドファームは、家族経営の農場の社長兼CEOであるダンカン・テイラーが率いる会社です。彼の兄弟であるベン・テイラーは、同社のテイラーメイドスタリオン部門の副社長です。^[3]テイラー家の兄弟は、1986年以来、この会社の唯一の所有者です。彼らは父と祖父から馬のビジネスを学び、育ちました。彼らは1976年にテイラーメイドセールスエージェンシーを設立しました。当時ダンカンは19歳でした。ケンタッキー州に出荷された雌馬の寄宿サービスを提供していました。彼らは販売委託に拡大し、その後、ケンタッキー州ニコラスビルにある父親が所有する120エーカーの土地に独自の施設を建設しました。農場は現在1,600エーカーの広さがあります。^[54] 2016年初頭までに、馬の所有権は正式に「カリフォルニアクローム、LLC」として登録されました。^[55]デイリー・レーシング・フォームによると、ペリーとデニス・マーティンは依然として「過半数の所有者」であり、テイラーメイド社のフランク・テイラーは、マーティン夫妻とテイラーメイド社はそれぞれ「馬を支援するブリーダーを選ぶ」ために種牡馬の「少数」の株式を売却したと述べた。^[56] マーティンは2016年8月に報道陣に対し、最終的には種牡馬の10%の株式を保持し、カリフォルニア・クロームとの交配に適した牝馬に投資するつもりであると述べた。^[34]

2019年、カリフォルニアクロームLLCは、繁殖キャリアを終えた馬がアメリカに帰国できるよう保護措置を講じた上で、日本のJSカンパニーに同馬を売却することで合意した。同社はカリフォルニアクロームを日本の北海道にあるアロースタッドに種牡馬として派遣した。マーティン夫妻は同馬のシンジケート株を保持した。^{[57] [10]}

• HRTV Presents California Chrome (オンラインビデオ)。HRTV.com。2014 年 6 月 1 日。2014 年 6 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6 月 4 日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、カリフォルニア・クロームに関連するメディアがあります。

• 「カリフォルニア・クロームの成長」若い馬のビデオ