Loading article…
カレンセンターは、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンのダウンタウン にある超高層ビル群です。この複合施設は現在、ブルックフィールド・プロパティーズが管理しています。以前はトリゼック・プロパティーズが4つのオフィスビルすべてを所有していました。[1]この複合施設にはヒューストン消防局とKBRの本部があり、以前はコンチネンタル航空の本社もありました。
建物には、1600スミス（旧コンチネンタルセンターI）、[2] 600ジェファーソン（旧コンチネンタルセンターII）、KBRタワー、500ジェファーソンストリートが含まれます。
歴史
1959 年、石油実業家で慈善家で、最近亡くなったヒュー・ロイ・カレンの家族が、ヒューストンのダウンタウンに超高層ビル群を建設すると発表した。皆を驚かせたのは、家族が 12 エーカー (4.9 ヘクタール)、5 ブロック半の敷地に複数の施設を建設する計画を立てていたことだ。最初の 2 つの建物は、客室数 500 室、15～18 階建てのホテルと 25 階建てのオフィスビルになる予定だった。次に、40～45 階建てのオフィスビルが完成する予定だった。他の建物は後で増築される予定だった。カレン センターのジェラルド E. ファイトマン社長は、このセンターは「カレン夫妻の記念館、1 億ドルを超える投資」となり、「ヒューストンにとって、ニューヨーク市にとってのロックフェラー センターのようなものになる」と語った。土地を整地する作業は1959年12月に開始される予定だった。[3]その年、家族の計画にはさらに25階建てのオフィスビルと駐車場も含まれていた。[4]約12棟の建物を建てる予定だったカレンセンターの建設は1960年10月1日に開始される予定で、最初の建物は21階建てのオフィスビルと駐車場が併設されていた。[5]
ウェルトン・ベケット・アンド・アソシエイツは、最初の2つの建物、21階建て、1,200万ドルの500ジェファーソンと12階建て、600万ドルのホテル・アメリカのマスタープランを手掛けた。カレン・センター社の社長、ジェラルド・E・ヴェルトマンは、この開発は「従来のダウンタウンの風景や色彩から大きく逸脱している」と述べ、その理由は「4つの独立した階層構造の計画コンセプトを中心に据えているからである。地下は駐車場や機械設備に、地上は車両通行、駐車場、エントランス・ロビー、サービス・エントランスに、2階はメイン・ロビー、ショップ、展示、ギャラリー、ラウンジ、レストランなどの歩行者向け施設に、最上階にはホテルの客室やオフィスを含むメインタワーが建てられる」としている。[6]言い換えれば、建物の設計は歩行者と車両の交通を互いに分離している。1階にはオープン・プラザが設けられる予定だった。開発者は、建物の2階に空調設備付きの橋を架ける計画だった。建築家のウェルトン・ベケット（FAIA）は、2つの元の建物は「共通の素材であるコンクリートを様々な形で使用することで美的に関連し、2階の歩道橋によって物理的に関連し、オープンプラザの駐車場と共通の露出骨材歩道道路の周りで視覚的に関連している」と述べた。[6]
500ジェファーソンは1962年にオープンしました。[7]コンチネンタルセンターIIは1974年にオープンしました。[8] KBRタワーは1973年に建設され、1991年に改装されました。[9] コンチネンタルセンターIは1984年に完成しました。[10]
1987年までに、カナダの企業であるトリゼック・コーポレーションは、スミス・ストリート1600番地を含むカレン・センターの一部を購入するオプションを付帯した社債を購入した。[11]
1991年までに、MWケロッグ社は、親会社が以前所有していたMWケロッグタワーのスペースをすでに借りており、さらにカレンセンターの1つの建物内の12階建てで250,000平方フィート（23,000平方メートル）のスペースを借りました。[12]
1997年までに、トリゼックはカレンセンターのテナント数社を説得し、近くのアレンセンター（これもトリゼックが所有）に移転させた。その年、コンチネンタル航空は本社をカレンセンターに移転すると発表した。トリゼックハーンオフィス部門の副社長、ポール・レインは、コンチネンタル航空の移転により、カレンセンターの稼働率は1996年11月の81%から94%に上昇するだろうと語った。[13]
クッシュマン・リアルティ社の副社長ティム・レイリー氏は、コンチネンタル航空の移転は「おそらくヒューストンの中心業務地区における企業移転としては過去最大規模だろう」と語った。[13] ヒューストン市長ボブ・ラニアー氏は、同航空会社がヒューストンのダウンタウンに移転することに「大喜び」したと語った。[14]
2001年にエンロンが破綻したとき、同社はヒューストンのダウンタウンにあるアレンセンターとカレンセンターの複合施設の80万平方フィート（74,000平方メートル）のスペースを明け渡した。 [ 15]
2008年、コンチネンタル航空はヒューストンのダウンタウンにあるオフィススペースの5年間のリース契約を更新した。2010年、コンチネンタル航空とユナイテッド航空は合併し、合併後の会社の本社はシカゴループ地区に置かれると発表した。コンチネンタル航空は、コンチネンタルセンターIでリースしている48万平方フィート（45,000平方メートル）のスペースとコンチネンタルセンターIIでリースしている22万平方フィート（20,000平方メートル）のスペースのうち、どれだけが空くのかを明らかにしていない。[16]
500 ジェファーソン
500 ジェファーソンビル | |
 | |
| NRHP参照 番号 | 100003492 |
|---|---|
| NRHPに追加されました | 2019年3月6日 |
500ジェファーソンは、1960年10月1日に着工が予定されていた、カレンセンターで最初に開発された建物でした。[17] 1962年にオープンした500ジェファーソンには、[7] KBRのオフィスがあります。[18]さらに、スイート1600にはかつてヒューストン消防署記録部がありました。[19]
2004年、法律事務所Lapin & Landa LLPは7,922平方フィート（ 736.0m2 ）のスペースを占有する賃貸契約を締結した。[20]
2010年、KBRは500ジェファーソンとKBRタワーの120万平方フィート（11万m2 ）の20年リース契約を締結した。2011年、ブルックフィールド・プロパティーズ社は500ジェファーソンを売りに出した。ブルックフィールドのヒューストン地区副社長ポール・レインは、KBRのリースによりこの建物は売却の有力候補になったと語った。[21]
2013年にWP Careyの関連会社が500 Jeffersonを購入した。[22]
1801 スミス
1801 スミスは、以前はコンチネンタル センター II、その後 600 ジェファーソンと呼ばれ、20 階建て、449,087 平方フィート (41,721.5 m 2 ) の広さです。設計はノイハウス & テイラー、ゼネコンはリンベック コンストラクション カンパニー、機械エンジニアはショート & ブレイディ、構造エンジニアはエリゾー エンジニアリング社です。建物は 1972 年に完成し、1998 年に改装されました。[23] 2014 年 11 月現在、ユナイテッド航空が主要テナントです。[22]
ヒューストン消防局は、この建物内に管理事務所を置いている。[24]管理事務所、計画および国土安全保障部門、およびヒューストン消防局緊急対応部門は 7 階にある。[25]研修室も 7 階にある。[26] HFD 牧師、消防法部門、消防監/防火部門、高層建築物認証部門、高層建築物検査部門、広報部門、および消防士募集部門は、スイート 600 にある。公衆教育、広報事務所、特別イベント、および職員サービス部門は、スイート 700 にある。救急車記録、EMS 記録、火災記録、および医療ディレクターは、スイート 800 にある。[25]
コンチネンタル航空は、1998年7月から1999年1月にかけて段階的に従業員をコンチネンタルセンターIとコンチネンタルセンターIIを含むカレンセンターに移転させた。[14] 9月11日の攻撃後、2004年9月までに、コンチネンタルは事務員と管理職の24%を解雇した。人員削減にもかかわらず、コンチネンタルはコンチネンタルセンターIとコンチネンタルセンターIIのスペースを転貸する計画を発表しなかった。[27] 2008年現在、同航空会社はコンチネンタルセンターIIで20万平方フィート（19,000 m 2）をリースしている。その年現在、リースはまだ更新されていない。[28]
2009年、ブルックフィールド・プロパティーズはコンチネンタル・センターIIで、中小企業や解雇されて起業を希望する個人向けに、 1,200平方フィート（110平方メートル）から2,000平方フィート（190平方メートル）のオフィススイートの提供を開始しました。[29]
2014年11月、ブルックフィールドはDRAアドバイザーズとストリームリアルティパートナーズに建物を売却した。[22]
数百万ドル規模の改修とアップグレードに加え、物件の住所は 2017 年 3 月に 1801 Smith Street, Houston, TX 77002 に恒久的に変更されました。
ホテル
ホワイトホール ホテル ヒューストン ダウンタウン[30]は、カレン センター内にあります。[8]このホテルは当初、250 室、10 階建てのホテルとして計画され、ジェファーソン、ピーズ、スミスに囲まれたブロックに建てられ、西側はブラゾス ストリートです。ホテル コーポレーション オブ アメリカがホテル アメリカとしてこのホテルの運営を開始しました。ホテルは 1962 年に入居可能になる予定でした。[17] 1961 年までに、ホテルは 327 室になる予定で、1961 年 8 月 31 日に着工が予定されていました。 [31]ホテルには、イベント グループ用の12,000 平方フィート (1,100 m 2 ) のスペースがあります。 [30]
小売り
コンチネンタルセンターI
KBRタワー
500 ジェファーソン ストリート
- コンコース階
- コンチネンタル航空連邦信用組合[32]
ギャラリー
-
カレンセンターKBRタワーガレージ -
1801 スミスガレージ
参考文献
- ^ 「Cullen Center Archived 2009-01-07 at the Wayback Machine」 Carlin/White Associates。2009年8月23日閲覧。
- ^ 「Continental Center I Archived 2006-11-12 at the Wayback Machine」 Brookfield Properties。2009年6月7日閲覧。
- ^ 「カレン一家が超高層ビルセンターを計画」AP通信Corpus Christi Caller-Times。第31巻第5号。1959年12月6日日曜日。1ページ目。2010年7月3日閲覧。
- ^ 「提案されたカレンセンター」コルシカーナ・デイリー・サン、1959年12月14日月曜日。6. 2010年7月3日閲覧。
- ^ 「カレン追悼式が間もなく始まる」AP通信Corpus Christi Caller-Times 1960年7月17日 59ページ。2010年7月3日閲覧。
- ^ ab 「ヒューストンのカレンセンターが打ち砕いた伝統」クリスチャン・サイエンス・モニター1963年7月5日 不動産スタートページ10。
- ^ ab 「500 Jefferson Street Archived 2009-04-24 at the Wayback Machine .」 Brookfield Properties. 2009年6月7日閲覧。
- ^ ab 「Continental Center II Archived 2009-06-27 at the Wayback Machine。」 Brookfield Properties。2009年6月7日閲覧。
- ^ 「KBRタワー Archived 2008-06-14 at the Wayback Machine」 Brookfield Properties。2009年6月7日閲覧。
- ^ 「Continental Center I [ permanent dead link ]」Brookfield Properties。 2009年8月13日閲覧。
- ^ ニコルズ、ブルース。「都市の売却」ダラス・モーニング・ニュース。1987年6月7日。2009年11月11日閲覧。
- ^ スチュアート、レティス。「不動産：ヒューストンのオフィスの大規模な入れ替え」ニューヨークタイムズ。1991年5月15日水曜日。
- ^ ab Zehr, Leonard. 「TrizecHahn が米国リース契約を獲得、Continental Airlines は本社を郊外からヒューストンのダウンタウンに移転するよう誘われる」The Globe and Mail 1997 年 9 月 11 日。Business B7 のレポート。2010年 4 月 1 日にLexisNexisから取得。
- ^ ab Boisseau, Charles. 「航空会社が移転を確認/コンチネンタル航空がオフィスをダウンタウンに移転」ヒューストン・クロニクル。1997年9月3日水曜日。ビジネス1。2009年8月23日閲覧。
- ^ ビビンズ、ラルフ。「最新ビルの存続／ダウンタウンの入居率は低下、しかし3つのタワーはトレンドに逆らう」ヒューストン・クロニクル。2003年7月27日日曜日。ビジネス1。2009年11月11日閲覧。
- ^ サーノフ、ナンシー。「テナントは飛行機のチケットを持っている。」ヒューストン・クロニクル。2010年5月8日。2010年7月12日閲覧。
- ^ ab 「大手ホテル会社がヒューストンで250室のホステルを運営」（有料）。ベイタウン・サン。1960年8月31日。3ページ。 2010年7月4日閲覧。
- ^ エリクセン、ヘレン。「KBR はヒューストン本社をケイティ郊外に移転するのか? 2008 年 10 月 18 日アーカイブ、Wayback Machine」ヒューストン クロニクル。2008 年 4 月 30 日。2009 年 1 月 13 日に閲覧。
- ^ 「公的情報要求」ヒューストン市。2009 年 8 月 22 日閲覧。「ヒューストン消防署、記録 500 Jefferson、Ste. 1600 Houston、TX 77002」
- ^ サーノフ、ナンシー。「カレンセンターが新規リースを獲得」ヒューストンビジネスジャーナル。2004年2月18日水曜日。2009年11月11日閲覧。
- ^ 「ヒューストンのダウンタウンの不動産が買い手を誘う」ヒューストン・ビジネス・ジャーナル、2011年5月6日金曜日。2011年10月15日閲覧。
- ^ abc フェザー、キャサリン。「今週のお買い得情報：建物に新しい住所が与えられる可能性あり。」ヒューストン・クロニクル。2014年11月21日。2015年2月25日閲覧。
- ^ 「Continental Center II [ permanent dead link ]」 Brookfield Properties。2009年8月13日閲覧。
- ^ 「ホームページ」ヒューストン消防署、ヒューストン市。2011年11月20日閲覧。「HFD Administration 832.394.6700 600 Jefferson, 7th Floor Houston, Texas 77002」
- ^ ab 「HFD に問い合わせてください。」ヒューストン消防局。2011 年 11 月 20 日閲覧。
- ^ 「HFD がスペースヒーターやその他の補助暖房源に関する安全のヒントを提供」Wayback Machineに 2012-04-26 にアーカイブ。ヒューストン消防局。2011 年 11 月 28 日。2011 年 12 月 14 日に閲覧。
- ^ サーノフ、ナンシー。「トンネル事業は拡大中？ / 線路沿いの地上店舗が新たな競争相手に注目」ヒューストン・クロニクル。2004 年 9 月 12 日日曜日。ビジネス 3。2004 年 11 月 11 日に閲覧。
- ^ ドーソン、ジェニファー。「コンチネンタルがリース契約を更新し、ダウンタウンに残ることを決定」ヒューストンビジネスジャーナル。2008年9月19日金曜日。2009年11月11日閲覧。
- ^ サーノフ、ナンシー。「開発者は小規模を考えている」ヒューストン・クロニクル。2009 年 2 月 7 日。2009 年 11 月 11 日に閲覧。
- ^ ab 「クラウンプラザホテル」クラウンプラザホテル。 2010年7月4日閲覧。
- ^ 「ホテルの起工式が予定されている」（有料）。アマリロ・グローブ・タイムズ。1961年8月25日。27ページ。 2010年7月4日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ abcdefgh 「Continental Center I In The Building Archived 2007-06-15 at archive.today .」 Brookfield Properties。2009年6月7日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カレン・センターに関連するメディアがあります。
北緯29°45′11″ 西経95°22′23″ / 北緯29.753° 西経95.373° / 29.753; -95.373