Loading article…
コールズ・ミルズは、ニューヨーク州ケントのクロトン川西支流沿いの製粉所と小さな集落でした。ニューヨーク州ダッチェス郡南部地区（現在のパットナム郡）で最初の入植地の1つであり、1854年のRFオコナーのパットナム郡地図[ 1 ] 、 1867年のFWビアーズの地図[ 2 ] 、 1892年の米国地質調査所の地図[ 3 ]など、19世紀のこの地域の地図に大きく記載されています。 製粉所と周辺地域は、 1890年代にニューヨーク市の水道局によって買収され、ウェストブランチ貯水池の建設中に水没しました。
コールズ・ミルズは、1747年にエリシャ・コールによって開拓されました。エリシャと妻のハンナ・スモーリーは、ケープコッドのマサチューセッツ州ハーウィッチから移住してきました。[ 4 ]彼は1748年にバレット池からクロトン川西支流への出口に製粉所を建設しました。その後、梳毛工場、製材所、学校が追加されました。[ 5 ] [ 6 ]この土地は、フィリップスバーグ荘園の2代目領主フレデリック・フィリップス2世の所有でしたが、ある時点で賃貸に出されました。メアリー・フィリップスは1752年、22歳でフィリップス特許（「ハイランド特許」としても知られる）の彼女の持ち分としてこの土地を相続しました。1758年、彼女はイギリス陸軍将校のロジャー・モリスと結婚しました。アメリカ独立戦争中の1777年のサラトガの戦いの後、没収委員会はモリス家から土地を没収し、1782年6月11日に借地人に234ポンドで売り戻した[ 7 ]。[ 8 ]エリシャと彼の息子たちは、ヘンリー・ラディントン大佐の下、ダッチェス郡民兵隊第7連隊に所属していた[ 9 ]。ラディントンの娘、シビル・ラディントンは、1777年4月26日にコールズ・ミルズを馬で通り抜けたと伝えられている。これは、コネチカット州ダンベリー近郊のイギリス軍を攻撃するよう地元の民兵を鼓舞するための、夜通しの乗馬行進の一環だった[ 10 ] 。コールズ・ミルズのすぐ東、ニューヨーク州カーメルへの道沿いには、ソロモン・ホプキンス大尉の農場があり、そこで愛国者でスパイのエノック・クロスビーがイギリス軍から身を隠した。[ 11 ]イーノック・クロスビーはジェームズ・フェニモア・クーパーの『スパイ』 の主人公である。
コールズ・ミルズは、現在のボイズ・コーナー貯水池の下流に位置していた。この貯水池は、 1873年にニューヨーク市クロトン水道委員会によって建設された最初の貯水池である。貯水池の建設を監督したのは、ニューヨーク市公共事業局長で「ボス」ツイードとして知られるウィリアム・M・ツイードであった。彼は構造を強化するために土盛りの堤防の建設を命じた。しかし、この堤防は粗雑に建設され、不必要であると見なされ、汚職の機会となった。ボス・ツイードは1873年に204件の汚職容疑で有罪判決を受け、1878年に獄中で死亡した。[ 12 ] パットナム郡クーリエ紙によると、1874年、コールズ・ミルズのセオドア・フレリングハイゼン・コールは、ボイズ・コーナー貯水池のダムによってクロトン川から彼の4つの製粉所への水が止まったため、ニューヨーク市を相手に1万ドルの損害賠償を求めて訴訟を起こした。[ 13 ]
1888 年、ニューヨーク市はコール家の一族からコールズ・ミルズの土地と水利権を購入した。1890 年までに、現在ウェストブランチ貯水池として知られる D 貯水池の建設が始まった。[ 14 ]多くの住民は提示された価格が不当に低いと感じ、ハミルトン・フィッシュ・ジュニア、ヘンリー・メイビー、ジョン・F・ドーソンの 3 人の鑑定委員に訴えた。[ 15 ] 1890 年、請負業者の MS コールマンが 398,262.50 ドルでウェストブランチダムと放水路の建設契約を獲得した。[ 16 ]セオドア・フレリングハイゼン・コール (1844-1906) はコールズ・ミルズで最後のコール家の製粉業者であり、貯水池が建設されるまでそこに住んでいた。[ 17 ]
数百人の男たちが貯水池での仕事を求めてその地域に集まった。仕事は困難で、労働者は定期的に死亡したり負傷したりしており、1891年1月には28歳の現場監督「コン」コノリーも亡くなった。1893年10月21日付のニューヨーク・タイムズ紙の報道によると、労働者の一団がコールマンの敷地内に下宿するようにという命令に反発し、下宿屋の管理人ヘンリー・エピスコボを襲撃した。[ 18 ]
ウェストブランチ貯水池の建設には、コールズミルズとその近くの盆地の建物や植生を撤去し、ディクソンロード（現在のディクソンロード）をコールズミルズに新設された橋の上に移設し、貯水池の上を通る全長1,800フィートの土手道（現在はニューヨーク州道301号線の一部）を建設する必要があった。[ 19 ]貯水池は1895年後半に運用開始され、建設は1896年に完了した。ダムが完成し貯水池が満水になったとき、コールズミルズは完全に水没した。[ 20 ]
ボイズコーナー貯水池とウェストブランチ貯水池の建設は、ケントの町の物理的および文化的景観を一変させた。これは、ヴァッサー大学の人類学者で考古学者のエイプリル・ベイソー博士が著書『Taking Our Water For The City』[22]で記録している通りである。貯水池ができる前、ケントには94の農場があり、耕作地は7,952エーカーであった。製粉所や酪農場が点在する田園風景は、水路から安全な距離に家々が点在する森林へと変貌した。ニューヨーク市公共事業局は、1893年からケント全域で健康上の「迷惑」を標的とした。コールズミルズは、家と製粉所が水に近接している「この地域で最悪のケース」の一例と呼ばれた。パットナム郡の商業の中心はケントからブリュースターに移り、計画されていた鉄道はボイズコーナーとコールズミルズからブリュースターへとルート変更された。[ 23 ] ブリュースターも影響を受け、当時最大かつ最先端のボーデン・ニューヨーク・ミルク・コンデンサリーは、この地域の耕作可能な農地のほとんどが最終的にクロトン貯水池システムに飲み込まれたため、1914年頃に閉鎖された。 [ 24 ]
請負業者のコールマンは、 1892年にさらに大規模なニュークロトンダムの契約も獲得した。[ 25 ]ボイズコーナー貯水池からの流量を捕捉するのに加えて、ウェストブランチ貯水池は、 1939年から1945年にかけて建設された世界最長のトンネルであるデラウェア水道の受水池でもある。 [ 26 ]デラウェア水道はニューヨーク市の給水量の約半分を運び、現在水没しているコールズミルズ村から約4分の1マイルのポンプ場で南に曲がる。