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 シティリンクライム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | MTA ボルチモアリンク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガレージ | 北西 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス開始 | 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 先人たち | ルートM-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ボルチモア市 ボルチモア郡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス提供地域 | 1、5、7、16、22、44、51、53、54、57、77、91、97、99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドマーク | ボルチモアシティコミュニティカレッジ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 始める | ノースウェスト病院 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終わり | ハーバーイースト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他のルート | 1、5、7、16、22、44、51、53、54、57、77、91、97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レベル | 毎日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 頻度 | 10〜15分ごと 8〜10分ごと（ピーク時） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 週末の頻度 | 20～30分ごと | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営 | 午前4時から午前1時[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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シティリンク ライム(略称LM ) は、メリーランド州交通局がボルチモアとその近郊で運営するシティリンク バス路線です。この路線は現在、モンドーミン メトロ 地下鉄駅からリバティ ハイツ アベニューとリバティ ロードに沿ってミルフォード ミルのループまで走っており、バスには「ミルフォード ミル」と表示されています (現在この路線が運行していないミルフォード ミル メトロ 地下鉄駅と混同しないでください)。ループは、リバティ ロード、ローリング ロード、チャーチ レーン、ミルフォード ミル ロードからなる正方形のブロックで構成されています。停車場所は時間帯によって異なります。
この路線は1984年から2009年8月30日に改名されるまでルートM-1として知られていましたが、ルートの変更はありませんでした。[2]
歴史
CityLink Lime は、ルート 52、路面電車とバスの32 番、現在は廃止されたバス ルート 28 と 37を含む、さまざまなバスと路面電車の路線の後継です。
ルート28と37は1947年以来、リバティハイツ回廊にサービスを提供していた。リバティハイツアベニューの両方向にサービスを提供する主要バス路線はルート28だった。ルート28は1947年以来、リバティハイツアベニュー回廊とチェリーヒルの間を他の目的地とともに運行していた。チェリーヒルやサウスボルチモアの他の場所からリバティハイツまで運行されていたすべてのバスには、28番の指定が与えられていた。リバティハイツを出発し、チェリーヒル以外の目的地に向かうすべてのバスは、28番と識別された。しかし、リバティハイツ地域を出発し、チェリーヒルが最終目的地であるすべてのバスには、37番が指定されていた。これは、リバティハイツ地域のコミュニティの白人住民に、バスの最終目的地が当時は低所得の黒人コミュニティであったチェリーヒルであることを警告するために行われた。[3] [4]この慣行は1974年に37番の指定が削除されて廃止され、 28指定。[5]
ルートM-1は1984年に運行を開始し、以前はルート28が提供していたサービスを引き継いだ。ルート28は1947年以来リバティハイツ回廊に沿って運行されていた。[6]ルート37と指定された別の路線は、1974年まで東行きのサービスを提供していた。 [7] 32番路面電車は1920年から1955年までリバティハイツに沿って運行され、1955年から1959年まではバスとして運行されたが、その後28番バスに統合された。
ルート M-1 は 1984 年に開始され、現在のルートに沿って運行されていましたが、元のルートに戻る前にさまざまな変更が行われました。1988 年にルート M-1 はルート M-13と統合され、一部の便はミルフォード ミル ロードに沿ってミルフォード ミル駅まで延長されました。さらに、ミルフォード ミル駅と、パイクスビルのスコッツ レベル ロード沿いにある「ベルモア ファームズ」として知られるコミュニティ(これも以前はルート M-13 の支線でした) の間で運行された便もありました。
この路線はその後15年間このルートを走り続けたが、唯一の変更点は2001年に日曜サービスが追加されたことである。このとき、日曜サービスはすべてのMラインで導入された。この間、リバティのバスには「ミルフォード ミル」または「ミルフォード ミル駅」のどちらかの標識が付いており、駅名は交互に点滅していたため、ミルフォード ミル駅に行きたい人は標識が変わるまで待たなければならなかった。この路線は、グウィン オーク アベニューとバッキンガム ロードで時折短距離の曲がり角を走ることもあった。[8]
2005年、地域の交通システムの包括的な見直し計画であるグレーター・ボルチモア・バス・イニシアティブの一環として、ルートM-1は1988年以前のルートに戻り、ミルフォード・ミル・ロード沿いのすべてのサービスは修正されたルートM-8 （現在はルート54の一部）によって提供されました。ベルモア・ファームズへのサービスは提供されませんでした。[9]
2009年8月30日、M-1はルート52に改名され、MTAによる全てのM路線の2桁の指定への再指定が完了しました。[10] [11]
2011年6月、日曜日の運行頻度が20分間隔に調整されました。[要出典]
大衆文化において
パトリシア・ジョーンズとパトリシア・J・バッカスの小説『Passing By』では、語り手がリバティハイツアベニューでバスに乗ってヒルトンストリートまで行き、水面を見つめている様子が描かれている（アシュバートン湖はこの交差点にある）。[12]
外部リンク
- Google ストリートビューで表示されるルート M-1 バス
参考文献
- ^ スケジュール mta.maryland.gov [リンク切れ ]
- ^ Maryland Transit Administration Archived 2009-12-30 at the Wayback Machine . Mtamaryland.com. 2011-03-11 に取得。
- ^ ウッドホルム、デウェイン・ウィッカム著、84～85ページ
- ^ デウェイン・ウィッカム（2004年8月1日）。ウッドホルム。マクミラン。pp.84– 。ISBN 978-0-374-52983-3. 2011年3月11日閲覧。
- ^ ボルチモア交通の路線 - 1900年から今日まで Archived 2011-07-17 at the Wayback Machine . Btco.net. 2011-03-11 に取得。
- ^ ボルチモア交通の路線 - 1900年から今日まで Archived 2002-06-01 at the Wayback Machine . Btco.net. 2011-03-11 に取得。
- ^ ボルチモア交通の路線 - 1900年から今日まで Archived 2011-07-17 at the Wayback Machine . Btco.net. 2011-03-11 に取得。
- ^ MTA バスの異常事態 – ボルチモア交通アーカイブ、Wayback Machineで 2011 年 9 月 28 日にアーカイブ。Btco.net。2011 年 3 月 11 日に取得。
- ^ 提案されたバス路線変更のハイライト。latimes.com (2005-06-09)。2011-03-11 に閲覧。
- ^ Mta がダウンタウンエクスプレスを追加 – Baltimore Sun. Articles.baltimoresun.com (2009-08-19). 2011-03-11 に閲覧。
- ^ Maryland Transit Administration Archived 2009-08-13 at the Wayback Machine . Mtamaryland.com. 2011-03-11 に取得。
- ^ パトリシア・ジョーンズ（1999年10月7日）。Passing。ハーパーコリンズ。pp.56– 。ISBN 978-0-380-80585-3. 2011年3月11日閲覧。