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 2019年1月、チャーチ通りと24番街の交差点を走る東行きの電車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | カリフォルニア州サンフランシスコ、チャーチ ストリート 24 番街 | ||||||||||
| 座標 | 北緯37°45′06″ 西経122°25′39″ / 北緯37.75170° 西経122.42743° / 37.75170; -122.42743 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  ムニ：48 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1917年8月11日[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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チャーチと24番街の交差点は、カリフォルニア州サンフランシスコのノエバレー地区にある、ミュニメトロJチャーチ線のライトレール駅です。この駅は、1917年8月11日に路線とともに開業しました。チャーチストリートの中央には、乗客が列車に乗り降りする2つの側方プラットフォーム（交通島）があります。駅には、身体障害者が アクセスできるように、高さの低いプラットフォームもあります。
この停留所にはバス路線48号線とJバスも停車し、列車が運行していない早朝にはJチャーチ線沿いに運行している。[2]
2014年3月、Muniは、J Church線のさまざまな停留所の変更を含む、Transit Effectiveness Project（後にMuniForwardに改名）の実施案の詳細を発表しました。この計画では、Church Streetと24th Streetの交差点の一時停止標識を信号機に置き換え、プラットフォームを交差点の反対側に移動して、列車が停止することなく信号を通過できるようにします。[3]
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのチャーチ・アンド・24番街駅に関連するメディア
- SFMTA – チャーチ ストリートと 24 番街の上りと下り
- SFBay Transit (非公式) – チャーチ ストリート & 24 番街