チズウィック・ビジネスパーク

チズウィック・ビジネス・パークが建設された土地は、ロスチャイルド家が所有し、19世紀には果樹園として植えられていた。 ^{[ 1 ]} 1921年、ロンドン・ジェネラル・オムニバス社は、南側をチズウィック・ハイ・ロード、東側をノース・ロンドン線、北側をピカデリー線に囲まれた敷地に、33エーカーのバス整備施設を開設した。^{[ 2 ]}最盛期には3,500人を雇用していたが、1985年には700人にまで減少した。^{[ 3 ]} 1990年にロンドン地域交通局によって閉鎖された。^{[ 4 ]}

1990年から1991年にかけて、建築家のテリー・ファレル＆パートナーズは、スタンホープとトラファルガー・ハウスのコンソーシアムのために、メイン広場周辺にフォスター・アソシエイツとピーター・フォゴが設計した建物、片側の小さな広場周辺にロジャース・スターク・ハーバー＋パートナーズとABKアーキテクツが設計した建物を含む、敷地のマスタープランを設計した。 ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} 1991年に、11棟の建物を建設するための概略計画許可が下りた。 ^{[ 9 ]}

1996年、クヴァルナー社が敷地の所有権を取得し、1999年にシュローダーズとアバディーン・プロパティ・インベスターズが主導し、スタンホープ社が開発マネージャーを務めるチズウィック・パーク・ユニット・トラストに売却した。^{[ 10 ]}ロジャース・スターク・ハーバー＋パートナーズ社が新たなマスタープランの作成を委託された。最初の建物は2000年12月にチズウィック・ハイ・ロード側に完成し、その後11棟が段階的に建設され、最後の建物は2015年9月に完成した。^{[ 7 ]}建物の高さは4階から12階まで様々である。^{[ 11 ]}

チズウィック・パーク・ユニット・トラストは、2011年1月に同公園をブラックストーン・グループに売却した。 ^{[ 12 ] [ 13 ]}ブラックストーンは、 2014年1月に同不動産を中国投資公司に売却した。 ^{[ 14 ] [ 15 ]}ブラックストーンは、2020年2月にスタンホープに売却するまで、7号棟の所有権を保持していたが、8号棟はアブドンが所有している。^{[ 16 ] [ 17 ]}

ガンナーズベリー・トライアングル自然保護区の北にあるチズウィック・パーク歩道橋は、ビジネスパークとチズウィック・パーク地下鉄駅を結ぶために2019年1月に開通した。^{[ 18 ]}