チャーリー・ダーキー・パークハースト | |
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歴史的記録の記述に基づいて、アーティストがパークハーストを再想像したもの。 | |
| 生まれる | 1812年1月17日 |
| 死亡 | 1879年12月28日、67歳 |
| 休憩所 | パイオニア墓地、カリフォルニア州ワトソンビル |
| 職業 | 駅馬車の運転手、農家、牧場主 |
チャーリー・ダーキー・パークハースト(本名シャーロット・ダーキー・パークハースト、[1] 1812年1月17日 - 1879年12月28日)は、「片目のチャーリー」または「六頭馬のチャーリー」としても知られる、カリフォルニアのアメリカ人駅馬車御者、農家、牧場主である。ニューイングランドで育ち、出生時に女性とされたパークハーストは、若い頃に家出をしてチャーリーと名乗った。男の姿になった彼は、厩務員として働き始め、複数の馬に引かれた馬車の運転など、馬の扱い方を学んだ。彼はマサチューセッツ州とロードアイランド州で働き、関連する仕事のためにジョージア州へ出向いた。
30代後半のパークハーストは、 1849年のゴールドラッシュの後、カリフォルニアに渡り、そこで有名な駅馬車御者となった。1868年、彼はカリフォルニアの大統領選挙で投票権を持つ、生まれた時に女性と指定された最初の人物だったかもしれない。[1] [2] 1879年に彼が亡くなった後、他の人々は彼の性別と、彼がもっと早く出産していたことを知った。[3]
人生とキャリア
チャーリー・パークハーストは、1812年1月17日にニューハンプシャー州レバノンで、メアリー(モアハウス)パークハーストとエベネザー・パークハーストの子としてシャーロット・ダーキー・パークハースト[1] [2]として生まれました。 [4]パークハーストには、チャールズ・D(1811年 - 1813年)とマリアという2人の兄弟がいました。彼の母親メアリーは1812年に亡くなりました。チャールズ・Dの死後しばらくして、チャーリーとマリアはニューハンプシャー州レバノンの孤児院に連れて行かれました。(いくつかの情報源によると、チャーリーはそこで生まれました。[1])彼らはミルシャーク氏の保護下で育てられました。
パークハーストは12歳で孤児院から逃げ出し、チャーリーという名前を名乗り、男らしい外見を身につけた。ある話によると、パークハーストはすぐにロードアイランド州プロビデンスに馬屋を営むエベネザー・バルチと出会った。バルチはパークハーストを保護し、ロードアイランドに戻った。[1]バルチはパークハーストを息子のように扱い、厩務員としての仕事を教え、徐々に馬の扱い方を教えた。パークハーストは馬の才能を開花させ、バルチは彼に馬車の運転を教え、最初は1頭、次に4頭、最終的には6頭の馬を連れた。パークハーストは数年間バルチの下で働いた。彼はプロビデンスで若い駅馬車御者だったジェームズ ・E・バーチと知り合った可能性がある。
1848 年、21 歳のバーチと親友のフランク スティーブンスは、ゴールド ラッシュの最中にカリフォルニアへ渡り、一攫千金を夢見ました。バーチはすぐに駅馬車サービスを開始し、最初は馬車 1 台の運転手として働きました。彼は徐々にいくつかの小さな駅馬車会社を統合して、カリフォルニア ステージ カンパニーを設立しました。
他の機会も求めていた30代後半のパーカーストもカリフォルニアへ向かい、RBフォーブス号でボストンからパナマへ航海した。[5]旅行者は陸路で地峡を渡り、西海岸で他の船を拾わなければならなかった。パナマでパーカーストはジョン・モートンと出会い、サンフランシスコに戻るとモートンは運送業を営んでいた。モートンは運転手を雇って自分の下で働くようにした。[6]カリフォルニアに到着して間もなく、パーカーストは馬に蹴られて片目が見えなくなったため、 「ワン・アイド・チャーリー」または「コックアイド・チャーリー」というあだ名がついた。

その後、パークハーストはバーチのもとで働き、そこで西海岸で最も優秀な駅馬車御者(「鞭」)の一人として名声を博した。このことから、彼は「六頭立てのチャーリー」という別のあだ名で呼ばれるようになった。彼は「フォス、ハンク・モンク、ジョージ・ゴードン」と並んで、当時のトップクラスの御者の一人とされていた。[7]駅馬車の御者は、聖書の列王記第9章20節にちなんで「エヒウ」というあだ名もつけられた。「…その運転はニムシの子エヒウの運転のようだ。彼は激しく運転する。」[1] [8]
パークハーストが北カリフォルニアで通ったルートには、ストックトンからマリポサ、サンノゼからオークランドまでの「偉大な駅馬車ルート」、サンファンからサンタクルーズなどがあった。[7]駅馬車の運転手は乗客だけでなく郵便も運び、強盗の企て、悪天候、危険で原始的な道に対処しなければならなかった。歴史家チャールズ・アウトランドは、この時代を「危険な国の危険な時代であり、危険な状況が当たり前だった」と表現した。[9]
鉄道が駅馬車事業に食い込んできたのを見て、パークハーストは数年後に運転手を引退し、カリフォルニア州ワトソンビルに移った。15年間、彼は農業と冬季の伐採に従事した。また、アプトスで鶏を飼っていた。[7]
その後、パークハーストはワトソンビルから約6マイル離れた小さな小屋に移り住み、晩年はリウマチに悩まされた。パークハーストは1879年12月28日に舌癌のためそこで亡くなった。 [7]

死後の啓示
1879年にパークハーストが亡くなった後、近所の人が遺体を埋葬するために小屋にやって来て、遺体が女性のようであることを発見した。死因にはリウマチと舌癌が挙げられていた。さらに、検査した医師はパークハーストが出産したことを突き止めた。家の中にあったトランクには赤ちゃんのドレスが入っていた。[3] LAタイムズ紙は、この発見が地元で大騒ぎになり、すぐに全国紙でも取り上げられたと報じた。[2]
サンフランシスコ・コール紙に掲載されたパークハーストの死亡記事は1880年1月9日のニューヨーク・タイムズ紙に転載され、パークハーストの並外れた運転手としての経歴と死後に判明した性別は全国的に報道された。見出しは「変装30年: カリフォルニアの有名な老駅馬車運転手が死後発見。女性であることが判明」であった。[7]
彼は、当時、フォス、ハンク・モンク、ジョージ・ゴードンと肩を並べる、カリフォルニアの有名な御者の中でも最も器用で名高い人物であり、勇敢なチャーリー・パーカーストが4~6インチのハンドルを握っているときに、空いている運転席に座れるよう努力することは名誉なことだった... 先週の日曜日[1879年12月28日]、ワトソンビルから約6マイル離れたモス牧場の小さな小屋で、有名な御者であり、勇敢な戦士であり、勤勉な農夫であり、熟練した木こりであったチャーリー・パーカーストが、舌の癌で亡くなった。彼は死期が近づいていることは知っていたが、死ぬときにしてもらいたいいくつかのことについて希望を述べた以外、晩年の寡黙さを緩めなかった。そして、彼の死に際の世話をしてくれた親切な友人たちが、冒険家アルゴノーツの遺体を安置しようとしたとき、文字通り驚くべき発見があった。チャーリー・パークハーストは女性だったのだ。[7]
記事は、パークハーストが自分の性別を誰にも知られずに長生きできたのは異例であり、「神経、勇気、冷静さ、忍耐力といった最高の身体的資質が求められる職業で卓越した業績を挙げ、さらに敵の待ち伏せを突破して戦うことができる、ほとんどロマンチックな個人的勇敢さも備えていた」と指摘し、信じられないことのように思われたが、その証拠は十分にあった。[7]
1868年の投票、遺産、栄誉

1868年10月17日のサンタクルーズセンチネル紙は、チャールズ・ダーキー・パークハーストを1868年の選挙の公式投票者リストに載せている。パークハーストが実際に投票したという記録はない。[10]
パークハーストは、当時女性には許されていなかった仕事や自由を得るためにペルソナを使った女性、あるいはトランスジェンダーの男性、あるいはトランスの歴史における他の人物と様々に解釈されてきた。[11] [12] [13]パークハーストが1868年に投票していたとしたら、彼はカリフォルニア州の大統領選挙で投票した最初の女性だったかもしれない。地元の伝説やパークハーストの墓石には、パークハーストは「米国で投票した最初の女性」だったとされており[14] 、カリフォルニア州ソケルの消防署には次のような銘板がある。
アメリカ大統領選挙で女性が初めて投票したのは、1868 年 11 月 3 日、シャーロット (チャーリー) パークハーストによるものでした。彼女は生涯の大半を男性に変装して過ごしました。彼女はゴールド ラッシュの時代に鉱脈の産地で駅馬車の御者をしており、少なくとも 1 人の盗賊を射殺しました。晩年は、この地域で駅馬車を運転していました。彼女は 1879 年に亡くなりました。そのとき初めて、彼女が女性であることが判明しました。彼女はワトソンビルに埋葬されています。
1955年、パハロバレー歴史協会はパークハーストの墓に次のような碑を建てた。[15]
ゴールドラッシュ時代の有名な鞭は、バレーの初期の頃にマドンナ山を越えて馬車を牽引しました。サンジャンからサンタクルーズまでの最後の走行。7マイルの家の近くの小屋で死体が見つかり、「片目のチャーリー」という女性でした。1868年11月3日、米国で初めて投票した女性
2007年、サンタクルーズ郡再開発局は、駅馬車運転手にちなんで名付けられ、彼が亡くなった場所から古い駅馬車ルートに沿って1マイルのところに位置するパークハーストテラスアパートの完成を監督しました。[16] [17]
大衆文化における表現
- 1958年3月13日、テレビシリーズ『デスバレー・デイズ』の第6シーズンで、「Cockeyed Charlie Parkhurst」というエピソードが放映されました。これは彼の人生に大まかに基づいており、フランク・ガースルがパークハースト役を演じました。
- 1969年、ジャニス・ホルト・ジャイルズは、1859年から1869年までの馬車経営を扱った歴史小説『シックス・ホース・ヒッチ』[18]の中で、チャーリー・パークハーストを登場人物として登場させた。
- 1999年、パム・ムニョス・ライアンは、パークハーストの生涯を題材にした子供向けの架空の伝記『Riding Freedom』を執筆した。ブライアン・セルズニックがイラストを描いた。[19]
- 2008年、ファーン・J・ヒルはパークハーストの生涯に基づいた架空の回顧録『チャーリーズ・チョイス:チャーリー・パークハーストの生涯と時代』を執筆した。[20]
- 2009年から2010年にかけて、ロサンゼルスのオートリー国立センターでは、 「アウト・ウェスト」と題した一連のプログラムやイベントが開催され、 LGBTの人々が西部開拓時代に貢献したことをテーマとした展示、講演、映画、その他の資料が紹介された。パークハーストはこのシリーズで取り上げられた人物の1人だった。[2]
- 2012年、カレン・コンダジアンはパークハーストの生涯を基にした歴史小説『The Whip』を執筆した。 [21]
- 2019年、テキサス大学オースティン校のコーエン・ニュー・ワークス・フェスティバルで、パークハーストの生涯を描いたオペラが初演された。[22] 『グッド・カントリー』は、カリフォルニアのゴールドラッシュ時代のパークハーストの生涯を、書かれた歴史的記録に基づいて、古い西部のスラングと19世紀後半の衣装を取り入れて描いている。オペラは1849年から始まります。[23] [24]台本はセシリア・レイカー、音楽はキース・アレグレッティが作曲した。主人公のテノールであるパークハーストの役は、トランス男性のリードボーカルを念頭に置いて作曲された最初のオペラと言える。世界中から12人以上のトランスジェンダーのオペラ歌手がこの役に応募した。パークハーストの役は、ベルリンを拠点にクラシック音楽の訓練を受けたアメリカ人テノールでトランス活動家のホールデン・マダガメに与えられたが、彼は性転換することでキャリアを失う危険を冒した。[25] 2019年現在、レイカーとアレグレッティは、マダガメと引き続き劇作コンサルタントおよびパフォーマーとして協力し、オペラ団体に作品を売り込み、完全な作品を作ることを望んでいる。[26]
参考文献
- ^ abcdef Kathi Bristow、「Those Daring Stage Drivers」、2008年、カリフォルニア州公園レクリエーション局、2014年8月13日アクセス
- ^ abcd Ng, David (2009年12月15日). 「『アウト・ウェスト』アット・ザ・オートリーは西部開拓時代の同性愛者とトランスジェンダーの歴史を検証する」ロサンゼルス・タイムズ。2010年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月17日閲覧。
- ^ ab Thrapp, Dan L. (1991)、Encyclopedia of Frontier Biography: P–Z、ネブラスカ大学出版局、p. 1115、ISBN 0-8032-9420-4
- ^ "dailyUV". dailyuv.com . 2016年5月18日閲覧。
- ^ カリフォルニア州150周年記念幌馬車隊組織。「ヨセミテを通るチームの統率」、カリフォルニア州:カリフォルニア州150周年記念理事会、カリフォルニア州:カリフォルニア州150周年記念幌馬車隊、マリポサ理事会、1999年、107~108ページ
- ^ クレイグ・マクドナルド『Cockeyed Charley Parkhurst: The West's Most Unusual Stage Whip』コロラド州:フィルター・プレス、1973年、22ページ
- ^ abcdefg 「変装した30年」、サンフランシスコ・コール紙の通信、ニューヨーク・タイムズ紙、1880年1月9日掲載、2014年8月12日アクセス
- ^ オスカー・オズバーン・ウィンサー著『Via Western Express & Stagecoach』カリフォルニア州スタンフォード大学出版局、1947年
- ^ ウォード・マカフィー、レビュー:チャールズ・F・アウトランド著『エル・カミノ・リアルの駅馬車、ロサンゼルスからサンフランシスコまで:1861~1901年』、サンディエゴ歴史協会季刊誌、 1974年夏、第20巻第3号、2014年8月13日アクセス
- ^ ホール、ダニエル・M(2003年3月5日)「チャーリー・パークハーストの奇妙な人生と時代」メトロサンタクルーズ、 2009年2月8日閲覧
- ^ ジェシカ・プラチェク、「チャーリー・パークハーストに会おう:ゴールドラッシュの勇敢でジェンダーにとらわれない駅馬車運転手」、2019年4月25日、KQED
- ^ ニック・パチェッリ、「伝説の駅馬車運転手チャーリー・パークハーストはゲイかトランスジェンダーか?」、2013年3月8日、2015年11月17日更新、ザ・アドボケイト
- ^ テス・デカルロ『トランスの歴史』(2018年)、57ページ
- ^ ニューヨークタイムズ
- ^ ビール、リチャード A. (1991)、ハイウェイ 17: サンタクルーズへの道、カリフォルニア州アプトス: パシフィック グループ、pp. 71–72、ISBN 0-9629974-0-4
- ^ Current Housing Projects, 2006、2009-06-18にオリジナルからアーカイブ、2009-05-24に取得
- ^ Fajardo, Aldwin (2008年5月13日)、「悪名高いアプトス トレーラー パークのおとぎ話のような変貌」、Mid-County Post、2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2009年5月24日閲覧。
- ^ ロリポー、ロバート A. (1970)。「ジャニス・ホルト・ジャイルズ著『Six-Horse Hitch』」。西部アメリカ文学。5 (2): 159–161。doi :10.1353/ wal.1970.0028。ISSN 1948-7142。S2CID 165899133 。
- ^ パム・ムニョス・ライアンの『Riding Freedom』のレビュー、Publishers Weekly、Amazon.com に転載
- ^ ファーン・J・ヒル『チャーリーの選択:チャーリー・パークハーストの生涯と時代』インフィニティ・パブリッシング、2008年
- ^ コンダジアン、カレン(2012)、The Whip、ハンセン出版グループ、ISBN 978-1601823021
- ^ 「Good Country | CTX Live Theatre」. ctxlivetheatre.com . 2022年4月7日閲覧。
- ^ Sightlines (2021-10-02). 「The Line-up: Concerts at the Draylen Mason Music Studio」. Sightlines . 2022-05-26時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022-04-07閲覧。
- ^ 「LOLA: Good Country | KMFA 89.5 | オースティンのクラシック音楽ラジオ局」kmfa.org . 2022年4月7日閲覧。
- ^ Cooper, Michael (2019-07-11). 「トランスジェンダーのオペラ歌手が声を見つける」.ニューヨークタイムズ. ISSN 0362-4331 . 2022年4月7日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア・ゴールドラッシュ時代のトランスジェンダーの駅馬車運転手の実話を新たな室内オペラが再現 | テキサス大学オースティン校美術学部」テキサス大学オースティン校美術学部。 2022年4月7日閲覧。
さらに読む
- ハリス、グロリア G.、ハンナ S. コーエン (2012)。「第 1 章 開拓者 - シャーロット 'チャーリー' パークハースト: 駅馬車運転手」。カリフォルニアの女性開拓者: 現在までの開拓者。サウスカロライナ州チャールストン: The History Press。pp. 13–25 [23–25] 。ISBN 978-1609496753。[永久リンク切れ ]
- アウトランド、チャールズ F. 『エル・カミノ・レアルの駅馬車』、アメリカン・トレイルズ・シリーズ、カリフォルニア州グレンデール:アーサー・H・クラーク社、1973年
- プライアー、アルトン。カリフォルニアの歴史に名を残す魅力的な女性たち、カリフォルニア州ローズビル:ステージコーチ出版、2003年、ISBN 0-9660053-9-2、自費出版(出典や脚注なし)
- サウスウィック、アルバート B. (1970 年Carriage Journalに掲載)、Selected Writings Volume II (2014) ISBN 978-1501015557に再掲載、自費出版 (出典や脚注なし)
外部リンク
- 「チャーリー・ダーキー・パークハーストには秘密があった」サンタクルーズ・センチネル、2006年10月8日
- 「チャーリー・パークハーストの奇妙な人生と時代」メトロアクティブ
- 「スタイリッシュに生き抜く:サンタクルーズ山脈の女性たち」
- ニューヨークタイムズの1880年の死亡記事は2012年1月21日にWayback Machineにアーカイブされました
- YouTubeでカレン・コンダジアンとピーター・ロビンソンがチャーリー・パークハーストについて語る
- カリフォルニア州パークハーストのレガシー プロジェクトに関するその日のニュース記事を読む短いラジオ エピソード
- 「勇敢な駅馬車運転手、チャーリー・パークハーストの生と死」、2016 年 5 月 4 日
