ロサンゼルスのNFLスタジアム案

ナショナル・フットボール・リーグがロサンゼルスから遠ざかっていた20年間、ロサンゼルス地域にNFLチームを誘致するためのスタジアム建設の提案が数多くなされた。この傾向は、ハリウッド・パークに建設予定だったスタジアムが、将来の第2チームとスタジアムを共有することになるという条件により、ロサンゼルス・レイダースのオーナー、アル・デイビスによって却下され、カリフォルニア州オークランドへの移転が選択された1995年に始まった。^[1]

2016 年 1 月の会議で最終的にリーグが承認したのは、イングルウッドのSoFi スタジアムでした。これにより、リーグの市場不在と NFL フットボールに適した長期的なスタジアムの不在が解消されました。5 年間の建設期間を経て、このスタジアムは 2020 年にロサンゼルス ラムズとロサンゼルス チャージャーズの本拠地となりました。この記事では、1995 年から 2016 年にかけてロサンゼルスで提案された数多くのスタジアムについて取り上げます。

1996年、当時シアトル・シーホークスのオーナーだったケン・ベーリングは、チームの施設であるキングドームに不満を表明し、チームのオフィスをカリフォルニア州アナハイムに移転した。ラムズは1979年から1995年にセントルイスに移転するまでアナハイムで試合を行っていた。しかし、移転は完了せず、シーホークスは最終的にポール・アレンに売却され、アレンはシアトルとの新しい契約締結に尽力し、現在のルーメン・フィールドを建設した。シーホークスは2002年シーズンに新しいスタジアムに移転した。

1998年5月初旬、エンターテインメントの第一人者マイケル・オーヴィッツは、拡張チームを誘致するために、カリフォルニア州カーソンに「ザ・ハシエンダ」と呼ばれるスタジアムとショッピングセンターを建設する、主に民間資金による7億5000万ドルのプロジェクトを主導すると発表した。 ^[2]

1998 年 10 月下旬、NFL コミッショナーのポール・タグリアブーは、 NFL のオーナーらがリーグを 32 チームに拡大し、1999 年 4 月までに NFL 拡張フランチャイズをどの都市に与えるかを決定すると発表した。一方、オーヴィッツは、不動産開発業者のエド・ロスキが将来のロサンゼルス チームに対抗する入札を発表したことで、自らの市場から競争相手がやってくることになった。ロスキの提案は、歴史的なロサンゼルス メモリアル コロシアムの建物内に 68,000 席のスタジアムを建設するという内容だった。

1999年3月16日、NFLのオーナーらは29対2の投票で、ロサンゼルスに拡張32番目のフランチャイズを与える決議を承認した。しかし、この授与は、市が9月15日までに受け入れ可能なオーナーチームとスタジアムの契約をまとめることを条件としていた。当事者らが合意に達することができない、または合意にかなり近づくことができない場合、委員会は、ナッシュビルに移転し、その後テネシー・タイタンズに改名したヒューストン ・オイラーズに代わる拡張チームとして入札していたヒューストンに勧告することになった。

1か月後、NFLの幹部らはロサンゼルスに飛び、進展のなさに衝撃を受けた。ロサンゼルスは新スタジアム建設に税金を使うことを許可せず、競合する両グループは、どちらも相手に入札を譲らず、また両グループが協力して契約をまとめることにも同意せず、膠着状態に陥っていた。また、ライバルの拡張チーム入札者であるヒューストンが1997年以来約束していた最先端の施設を建設する準備も、どちらのグループにも整っていなかった。

5 月下旬の再訪では、ほとんど変化はなかった。オーヴィッツとロスキは依然として対立しており、ロスキの入札は当初から変更されておらず、一方オーヴィッツはコロシアム周辺のエリアを 60 エーカー (240,000 m ² ) の公園、駐車場、ショッピング エリア、真新しいスタジアムの複合施設に変える計画を発表した。タグリアブーエと NFL 役員はこの構想に満足していたが、駐車場に 2 億 2,500 万ドルもかかる費用に圧倒され、特にロサンゼルスもカリフォルニア州も必要な資金を拠出する意思がなかった。

この時点で、タグリアブーエはロサンゼルスが計画を立てられないことに不満を表明し、翌月、ヒューストンの入札者ボブ・マクネアに拡張委員会との協議を再開するよう助言した。

1999 年 9 月 9 日、リーグ拡張委員会は、マクネアと他のヒューストン役員が 10 月 6 日にアトランタで開催される NFL オーナー会議に出席する準備をすべきであると示唆した。NFL は、ロサンゼルスの取り組みがまだ進展しておらず、現在はオーヴィッツ、ロスキ、新人のマービン・デイビスによる三つ巴の戦いになっていると指摘した。リーグは競合するロサンゼルスのグループからのオファーを引き続き検討するが、マクネアとヒューストンからのオファーも考慮することになった。

10 月の第 1 週に、オーヴィッツは、彼のグループが 32 番目の NFL フランチャイズをロサンゼルスに与えるために 5 億 4,000 万ドルを提示する準備ができていると発表した。しかし、その週の後半、マクネアのヒューストン NFL ホールディングスは、NFL が 32 番目のフランチャイズをヒューストンに与えるために 7 億ドルの入札をオーナーに提案した。

1999年10月6日の朝、マクネアの粘り強さがついに実を結び、NFLのオーナーらは29対0でマクネアの高額オファーを受け入れ、ヒューストン・テキサンズが結成された。

ローズボウルは、NFLのロサンゼルス移転、あるいはロサンゼルスへの拡張チームの候補地だった。2003年、建築家らはNFLチームのニーズを満たすと同時にパサデナの住民の不満を解消するため、ローズボウルスタジアムに5億ドルをかけて改修することを提案した。^{[3]この動きを主導したのは、}クリーブランド・ブラウンズのボルチモア移転計画のリーダーだった投資銀行家のジョン・モーグだった。ロサンゼルスには1994年以来、チームがなかったが、全米で2番目にテレビ視聴率が高いことから、NFLはチームの復活を視野に入れていた。改修には最低でも23か月かかり、スタジアムの内部を改修することに重点が置かれる。外殻は同じままだが、収容人数は92,000人から68,000人に減少する（ただし、75,000人まで拡張できる可能性は維持）。スタジアムの歴史的、文化的に重要な部分のほとんどは、外部の看板など、そのまま残る。^[3]

パサデナ住民はこの提案に賛成しなかった。この新チームに伴う交通と駐車場の問題は極めて困難になるだろう。さらに、住民は近所のスタジアムをNFLに奪われることを心配していた。^[4]提案された地下駐車場に関して、ある住民は「川床に地下駐車場を建設できるなんて馬鹿げている。不適切だし、費用がかかりすぎるし、うまくいかないだろう」と報告した。^[4]当時のトーナメント・オブ・ローゼズの会長、ミッチ・ドーガーは「我々は試合を開催できる会場を維持することに非常に関心がある。そのための方法を見つける提案を見たい」と述べた。^[4]近隣住民とトーナメント・オブ・ローゼズ委員会によると、新しいNFLスタジアムを望まない主な理由は、近隣とスタジアムと地域の歴史的および文化的価値の両方に対する妨害であった。

さらに、ローズボウルは、音楽と芸術のフェスティバルを開催する試みのため、2015年に臨時のNFLチームさえも開催しないことに決めました。^[5]この臨時開催地の候補には、ロサンゼルス・コロシアム、ドジャースタジアム、エンジェルスタジアム、スタブハブセンターなどがありました。^[6]

新スタジアムの候補地として、他にもいくつかの候補地が挙げられた。当時ロサンゼルス・ドジャースのオーナーだったフランク・マコートは、ドジャー・スタジアム（ロサンゼルスのダウンタウンの近くにある）の隣に新しいフットボール・スタジアムを建設することに関心を示していた。エンゼル・スタジアム・オブ・アナハイムは1990年代半ばに野球専用球場として再編されたが、その隣に新しいフットボール・スタジアムを建設する提案があった。ドジャー・スタジアムの駐車場は、南カリフォルニアで新しいプロ・フットボール・スタジアムを建設するのに最適な場所かもしれないと、NFLのオーナーらによって非公式に議論されていた。ドジャースとNFLの関係者は、2005年に2度秘密裏に会合し、ドジャー・スタジアムの隣にスタジアムと小売複合施設を建設する可能性について話し合った。ボストン・ヘラルド紙が計画の詳細を報じた後、政治的圧力により、NFLとドジャースのオーナーであるフランク・マコートは、どちらもこのアイデアを積極的に推進しているわけではないと否定せざるを得なくなった。^[7]

ロサンゼルススタジアム

位置	カリフォルニア州インダストリー市
座標	北緯34°00′40″ 西経117°49′39″ / 北緯34.011155° 西経117.827511° / 34.011155; -117.827511
所有者	エドワード・P・ロスキ
容量	75,000人（推定、スーパーボウルの試合では80,000人まで拡大可能）
工事
建設費	8億ドル（推定）
建築家	Aedas SportとDan Meis、FAIA

ロサンゼルス スタジアムは、カリフォルニア州インダストリー市にある 600エーカーの娯楽地区の中心となる、75,000席のフットボール スタジアムとして提案された。NBAのロサンゼルス レイカーズとNHLのロサンゼルス キングスの共同所有者であるエドワード P. ロスキは、ロサンゼルス地域に NFL チームを誘致することを目的として、 ロサンゼルスのダウンタウンから東に 22 マイル (35 km)の州道57号線と60 号線のインターチェンジの北側にスタジアムを建設する計画を発表した。

シティ・オブ・インダストリーの提案は、すべての規制当局から全面的な承認を受けたが、提案されたスタジアムに移転する意思のあるチームが見つからず、2011年からイングルウッドの提案が承認されるまで放置されていた。

ステープルズ・センターの建設に携わったロスキ氏は、75,000席の新しいスタジアムは民間の資金で建設され、インダストリー市に建設される600エーカーの新しい娯楽・小売複合施設の中心となり、敷地内には25,000台分の十分な駐車スペースが設けられる予定だったと述べた。 ^[8]提案されたスタジアムと多目的開発は、ロサンゼルスのダン・メイス、FAIA、およびAedas Sportによって設計された。ロサンゼルス郡に建設される予定の場所は、オレンジ郡、リバーサイド郡、サンバーナーディーノ郡、サンガブリエル・バレー、サンフェルナンド・バレーを含む半径25マイル（40km）以内の1200万人が利用できる場所になる予定だった。ロスキ氏と広報担当者は、市内にフットボールスタジアムが建設されれば、企業に年間4億ドルもの収益をもたらし、地域に18,000人以上の雇用をもたらす可能性があると主張した。^[9]プロジェクト支持者は、建設費を大幅に削減するために丘陵地帯を利用することや、計画されている周辺開発の多目的利用の可能性など、スタジアム設計の側面、および提案されたスタジアムの場所があるインダストリー市の地元選出の役人からの支持を得ることに成功したロスキの成功により、計画は成功する可能性が高いと主張した。^[10]プロジェクト批判者は、計画には述べられていたよりも多くの公的資金が必要であると主張し、プロジェクトの費用と利益に疑問を呈した。^[11]

ロスキ氏は、NFLチームがロサンゼルスに移転する約束をするまではスタジアムの建設に着手しないと述べた。^[12]スタジアム建設費を負担する代わりに、ロスキ氏はロサンゼルスに移転してそこでプレーするチームの少なくとも30%の所有権を要求した。^[13]

NFLが拡張を計画していなかったため、新スタジアムの開発業者は、自社のウェブサイトで、テナントは「新スタジアムを建設できないか、現在の市場で財政的に成功していないため移転する必要がある既存チーム」になると述べている。どのチームと交渉しているかは明らかにできない。ロサンゼルスでプレイしていたが他の場所に移転した3チーム（サンディエゴ・チャージャーズ、セントルイス・ラムズ、オークランド・レイダーズ、最初の2チームは最終的にロサンゼルスに戻る）がテナント候補とみられていた。ジャクソンビル・ジャガーズとミネソタ・バイキングスも、ロスキらによって新スタジアムの主要テナント候補として挙げられていた。^{[14] [15]}バイキングスは、ミネアポリスに新スタジアムを建設するための財政パッケージがミネソタ州議会とミネアポリス市議会の両方で承認された後、候補から外れた。^{[16] [17]}ジャガーズもロスキの候補から外れた。ウェイン・ウィーバーは、2011年シーズン半ばにジャガーズをシャヒド・カーンに売却すると発表した記者会見で、ロスキがチーム買収を試みるために彼に電話をしたが、「それは私と彼の時間の無駄だった」と即座に断られたと説明した。カーンは、ジャクソンビル市を有名にしたいだけで、チームを移転する予定はないと述べた。バッファロー・ビルズも移転候補と見なされていたが、エリー郡は2012年にチームに移転を禁じる厳格な賃貸契約に署名するよう強制し、政治的および地域的な圧力を通じて、2014年にチームが売りに出されたときにロサンゼルスを拠点とするすべての購入希望者に入札を思いとどまらせ、最終的にテリーとキム・ペグラに売却した。

2009年2月28日、インダストリー市議会は環境影響報告書を5対0で承認した。近隣のダイアモンドバー市とウォルナット市は、提案されたスタジアムの騒音、交通、環境への影響について懸念を表明した。ウォルナット市^[18]とウォルナットを拠点とする8人の住宅所有者からなる市民グループは、プロジェクトを阻止するために訴訟を起こしたが^[19]、失敗に終わった。^[20]

イングルウッドスタジアムが選ばれた直後、ロスキはラスベガスに焦点を移し、現在アレジアントスタジアムとして知られているスタジアムがレイダーズのために提案されていた。^[21]彼は2016年10月にこのプロジェクトへの関与を撤回した。^[22]

最終的に、この土地は倉庫群であるインダストリー・ビジネス・センターの一部として開発されました。^[23]

ファーマーズフィールド

旧名	ロサンゼルス イベント センター
位置	サウスフィゲロアストリート ロサンゼルス
座標	34°02′35″N 118°16′11″W / 34.0431°N 118.2698°W / 34.0431; -118.2698 ,
所有者	アンシュッツ・エンターテインメント・グループ
容量	72,000（推定）（スーパーボウルなどの特別イベントの場合は76,000まで拡大可能）
工事
建設費	12億米ドル（推定）
建築家	ゲンスラー

ファーマーズフィールドは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスのダウンタウンにある、クリプト・ドットコム・アリーナに隣接するロサンゼルス・コンベンションセンターの西ホールの現在の場所に建設が提案されていたスポーツ・イベント用スタジアムである。^[24]

このプロジェクトは、2010年に退任するアンシュッツ・エンターテインメント・グループ（AEG）社長のティム・レイウィケと、元ロサンゼルス・アベンジャーズのオーナーであるケイシー・ワッサーマンによって先頭に立った。このプロジェクトは、2002年の同様の提案に続いて、AEGが同地にスタジアムを建設する2度目の試みとなった。^{[25] [ 26]}ロサンゼルス市議会は、ラムズとレイダースがロサンゼルス地域を去って以来初めて、この地域にNFLチームが誕生することを期待して、2012年に12対0の投票でこのプロジェクトを承認した。^[27]

スポーツ・エンターテイメント業界の企業であるICON Venue Groupは、2011年2月にロサンゼルス市との権利取得プロセスでAEGの代理人を務めるようAEGに雇われた。ICONはもともと2002年にAEGの最初のスタジアム提案の試みでAEGと提携していた。そのプロジェクトは、AEGの現在の提案と同じ場所に位置することになっていた。新しい提案は、ロサンゼルスコンベンションセンターの西ホールを取り壊し、さらに南に3億5000万ドルの費用をかけて再建するというものだった。^[28]再建された西ホールの完成後、 15エーカーの敷地に72,000席の開閉式屋根スタジアムの建設が始まるはずだった。 AEGは2013年3月までにスタジアムの建設を開始し、2016年後半までに完成する予定だった。スタジアム自体はAEGが資金を提供する予定だったが^{[要出典]、}同社はコンベンションセンターの西ホールの再建費用を市が発行する債券で賄うことを提案した。この債券は、提案されたスタジアムでのイベントに課される税金と、スタジアムが建てられる予定だった土地の使用料としてAEGが支払う賃料で返済される予定だった。^{[28] [29]提案されたスタジアムは、将来の}スーパーボウルやNCAAディビジョンI男子バスケットボール選手権の開催地として提案された。^[30] 2010年12月、マジック・ジョンソンはロサンゼルス・レイカーズのNBAチームの少数株と複数のスターバックスコーヒーハウスの店舗を売却した後、AEGの提案とのパートナーシップを発表した。^[31]

2010年半ばに発表されたこのプロジェクトは、当初7億5000万ドルの費用がかかると見積もられていた。^[32] 7万2000席（スーパーボウルなどの特別イベントでは7万6000席まで拡張可能）の開閉式屋根スタジアムを発表された費用で建設することの実現可能性は、NFLの最新施設であるAT&Tスタジアムとメットライフスタジアム（それぞれ13億ドルと16億ドルの費用で建設された）と比較したときに疑問視された。^{[33] [34]} その後まもなく、レイウィケは提案されたプロジェクトの正式なタイムラインを設定した。^[35]プロジェクトの推定総費用は2011年時点で12億ドルであった。^[36]

2011年2月1日、ファーマーズ保険グループは、スタジアムの命名権契約を30年間7億ドルで締結し、スタジアムの名称をファーマーズフィールドにすると発表しました。この契約は、NFLの2チームがファーマーズフィールドに移転した場合、10億ドルの価値がある可能性がありました。^[37]

2011年2月、ファーマーズは命名権契約は30年にわたっており、ロサンゼルスのスタジアムが完成しない場合は契約を破棄する可能性があることを強調した。「このプロジェクトは完了すると確信しているが、実現しない場合はファーマーズ保険はプロジェクトに資金を支払わない」とファーマーズ上級副社長マーク・トゥーイは述べた。^[38]

2011年3月25日、ゲンスラーはAEGによって提案されたフットボールスタジアムの設計者に選ばれた。^[39]ミネソタ・バイキングス、サンディエゴ・チャージャーズ、セントルイス・ラムズ、ジャクソンビル・ジャガーズ、オークランド・レイダーズの5チームが移転候補として噂されていた。バイキングスが最有力候補だったが^{[要出典]、}ミネソタ州上院が、2016年8月にオープンしたミネアポリスのメトロドーム跡地にチームが新しいスタジアムを建設することを可能にする資金調達パッケージを承認した後、候補から外れた。^{[40] [41] [42]}

ロサンゼルス市議会は2012年9月28日に12対0の投票でこのプロジェクトを承認した。^[27] スタジアムの建設はNFLとの契約とチームがロサンゼルスへの移転に同意することを条件としていた。チームは2013年1月1日から移転申請を始めることができた。^[43]

レイウィークがAEGを去ったことで、AEGがファーマーズフィールドの建設に参加する可能性は低くなった。^[44] 2014年5月までに、ダウンタウンのスタジアムの見通しは非常に小さくなり、ロサンゼルス市議会の委員会はスタジアムなしでコンベンションセンターを拡張する代替計画を進めることを決議した。^[45]

2015年3月9日、AEGはNFLチームとの合意期限である4月17日の延長を求めないことを発表し、事実上この提案を却下した。セントルイス・ラムズは2週間前にイングルウッドと8万人収容のスタジアムを建設することで合意しており、オークランド・レイダースとサンディエゴ・チャージャーズは共同スタジアム入札が数ヶ月以内にカーソンによって承認され、第三者によるスタジアム建設の必要性がなくなると予想していた。AEGは5年間でこのプロジェクトに5000万ドル以上を投資していた。^[46]

2009年、AEGはスタジアムに対する訴訟の可能性を175日間に制限する州法の制定を推進した。^[47]

2012年11月1日に発表された和解では、ファーマーズフィールドでのプレイフェアと呼ばれる連合は、「メトロブルーライン駅の新しいプラットフォームに1030万ドル、コンベンションセンター外の広場のアップグレードに800万ドルを含む5000万ドルの譲歩」を確保した。^[47]

カーソン・スタジアム（Carson Stadium）は、レンダリングではロサンゼルス・スタジアムと呼ばれ、カリフォルニア州カーソンのダウンタウンから南に13マイル（21km）に建設が計画されていたアメリカンフットボールの スタジアムである。サンディエゴ・チャージャーズとオークランド・レイダーズの共同本拠地となることが提案された。^[48]チャージャーズとレイダーズは、両チームが現在の本拠地に新しいスタジアムを建設できなかった場合に備えて、カーソン市に17億ドルの共同スタジアムを計画していた。^{[49]しかし、NFLのオーナーたちはスタジアムを承認せず、代わりに}ロサンゼルス・ラムズのオーナー、スタン・クロエンケが提案したイングルウッドの新しいNFLスタジアム を選択した。

2007年以降、チャージャーズは毎年2月1日にクアルコム・スタジアムの賃貸契約を解除する権利を持っていた。クアルコム・スタジアムは1967年以来、チャージャーズの本拠地だった。賃貸契約の条項によると、チャージャーズは2015年以前に移転した場合、市に1,760万ドルの退去料を支払う義務があった。同チームは2002年以降、公的資金によるスタジアム建設に取り組んでおり、コンベンションセンター別館の一部として新スタジアムを提案していた。しかし、この計画は、既存のサンディエゴ・コンベンションセンターの拡張を希望する地元政治家やホテルオーナーの反対に直面した。

レイダーズはオークランドの政治家らとコロシアム・シティ計画と呼ばれる商業開発計画の建設に取り組んでいた。この計画には、1966年にオープンしたオークランド・コロシアムを共有していたオークランド・アスレチックス 野球チームとレイダーズのための新スタジアムの建設も含まれていた。アスレチックス側は3億ドルの拠出を申し出、さらにNFLから2億ドルの拠出があったが、残りの5億ドルの資金は未定であり、オークランド市長リビー・シャーフは公的資金の使用に反対を表明した。レイダーズは2013年シーズン終了後に以前の長期リース契約が終了して以来、コロシアムを1年ごとにリースしていた。^[50]

2015年2月19日、チャージャーズとレイダーズは、ロサンゼルス市場へ移転する場合、両チームがカーソンに建設する民間資金による17億ドルのスタジアムの計画を発表した。^[51]しかし、両チームはそれぞれの都市にスタジアムを建設するよう引き続き努力すると述べている。^[52]計画されているスタジアムの場所は、主に405フリーウェイの隣にある元埋立地であった。^[53] 1970年代と1980年代にそれぞれラムズとレイダーズが新しいスタジアムの候補地として検討しており、1998年にマイケル・オヴィッツがスタジアムとショッピングセンターの建設地として調査したカーソンの場所であった。^[54]

2015年4月、チャージャーズとレイダーズはNFLコミッショナーのロジャー・グッデルとリーグのロサンゼルス機会委員会にスタジアムの設計レンダリングを提示した。提案されたスタジアムは天然芝の屋外スタジアムで、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムにヒントを得たペリスタイルのデザインで、メインコンコースから115フィートから120フィートの高さの塔が建てられ、どちらのチームがプレイしているかによって、模擬稲妻（チャージャーズの場合）または故アル・デイビスを称える炎（レイダーズの場合）が表示される予定だった。^[55]

2015年4月22日、カーソン市議会はスタジアム建設を住民投票にかけるという選択肢を省き、計画を3対0で承認した。2015年5月5日、カーソン市議会は満場一致で、敷地の環境浄化を完了するために5000万ドルを承認した。2015年5月19日、チャージャーズとレイダーズは、カーソンの157エーカーの土地を確保する契約を締結したと発表した。この土地は、両チームが設立した会社であるカーソン・ホールディングスによって購入された後、カーソンの共同権限機関に移管された。^[56]市議会は、スタジアムの資金を誰が調達するのか、必要な三者間の土地交換をどのように行うのか、1チームだけがテナントとして入居した場合に十分な収益を上げるにはどうすればよいのかなど、いくつかの問題を明確にしないまま投票した。^{[57] [58]}これらの問題が、レイダースとチャージャーズの移転に関するNFLの後の会議でカーソンのプロジェクトが承認されるのを妨げた。

2015年11月11日、ウォルト・ディズニー・カンパニーのCEOボブ・アイガーがカーソン・スタジアム・プロジェクトの非常勤会長に任命された。^[59]

2016年1月12日のロサンゼルス会議で、NFLのオーナー6名で構成されるロサンゼルス機会委員会は、ラムズのイングルウッド計画よりもカーソン計画を支持した。しかし、NFLと他のNFLオーナーはジェリー・ジョーンズに説得され、ラムズがロサンゼルスに戻ることを許可する一方でチャージャーズに彼らに参加する選択肢を与える投票を行い、ラムズは1年後にそれを受け入れた（チャージャーズが断った場合、レイダースにも同じ選択肢があっただろう）。これにより、カーソン提案は事実上拒否され、潰された。後にその場所にアウトレットモールの建設が承認されたが^[60]、計画は中止された。^{[61]チャージャーズは2017年から2019年まで、イングルウッドのソーファイ・スタジアムが完成するまで、カーソンの}ディグニティ・ヘルス・スポーツ・パークで試合を行う予定だった。

スタジアムのデザインはレイダースによって維持され、チャージャーズの特徴を除いて、ドーム、黒い外装、ロールアウトフィールドを備えた再提案が行われ、チームがラスベガス都市圏に移転したときに最終的にネバダ州パラダイスのアレジアントスタジアムとなった。^[62]

• ロサンゼルスのナショナル フットボール リーグの歴史