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カールスバッドビレッジ | ||||||||||||||||||||||||||||
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 2010年10月のカールスバッドビレッジ駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 2775 ステート ストリート カールスバッド、カリフォルニア州 | |||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°09′39″ 西経117°21′03″ / 北緯33.16083° 西経117.35083° / 33.16083; -117.35083 | |||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ノースカウンティ交通局 | |||||||||||||||||||||||||||
| 行 | NCTDサンディエゴ支部[1] | |||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  NCTDブリーズ：101、315、325 | |||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | ラック スペース 8つ 、ロッカー2つ[2] | |||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1995年2月27日[3] | |||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||
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カールスバッド サンタフェ駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 座標 | 北緯33°09′35″ 西経117°20′59″ / 北緯33.159761° 西経117.349723° / 33.159761; -117.349723 | |||||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | フレッド・R・ペリス | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 93001016 | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1993年9月30日 | |||||||||||||||||||||||||||
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カールスバッド ビレッジ駅は、カリフォルニア州カールスバッドにある通勤鉄道駅で、 NCTD COASTER通勤鉄道線にあります。カールスバッドにある2つのCOASTER駅のうちの1つで（もう1つは約4マイル南にあるカールスバッド ポインセチア駅）、オーシャンサイド トランジット センターの北端に到着する前に北行きのCOASTER列車が使用する最後の駅です。
1887年に建設されたカールスバッド駅は、 1960年までアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道が使用していたもので、南に0.1マイル（0.16 km）のところにあります。この旧駅は現在、市のビジターセンターとして機能しています。1993年にカールスバッド・サンタフェ駅として国家歴史登録財に登録されました。 [4]
2013年10月7日、アムトラックの パシフィックサーフライナーは、カールスバッドビレッジ、カールスバッドポインセチア、エンシニータス、ソレントバレーの4つのコースター駅に停車し始めました。[5]カールスバッドポインセチアとエンシニータスの停車駅は、2017年10月9日に廃止されました。 [6]カールスバッドビレッジとソレントバレーの停車駅は、COASTERとNCTDとの相互乗車券の取り決めの変更により、2018年10月8日に廃止されました。[7]
エンシニタス駅とともに、この駅はコースター線にある2つの単線駅のうちの1つであり、鉄道交通のボトルネックとなっている。また、地上の線路は地域の交通渋滞や安全上の問題も引き起こしている。そのため、カールスバッド市議会は、線路用の溝を建設し、カールスバッドビレッジ地域を通る複線を完成させる協定を承認した。[8]
参考文献
- ^ SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。26 ページ。
- ^ 「インタラクティブ サンディエゴ地域自転車マップ」サンディエゴ政府協会. 2024年6月4日閲覧。
- ^ ブラッドリー・ジュニア、トム（1995年2月26日）。「High Hopes Ride Aboard Coaster」。ノースカウンティタイムズ。カリフォルニア州オーシャンサイド。pp . B1、B8 。 2022年3月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 国立公園局 (NPS) デジタル資産管理システム。「カールスバッド サンタフェ デポ」。
- ^ 「アムトラック パシフィック サーフライナーが4つの新しい停留所を追加」（プレスリリース）。アムトラック。2013年9月18日。2018年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月26日閲覧。
- ^ Diehl, Phil (2017年9月21日). 「アムトラック、2つの停留所を廃止し、1つ追加」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン。
- ^ 「2018年10月8日のスケジュール変更」（プレスリリース）。アムトラック。2018年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カールスバッド、ダウンタウンの鉄道溝プロジェクトに関する合意を承認」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン。2024年6月30日。 2024年6月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカールスバッド・ビレッジ駅に関連するメディア
- COASTERステーション